Ford Club Serbia

Ima jos vise "kvaziistina"

Ja nikada nisam tvrdio da tu ne postoji neki problem. I upravo sam to napisao vise puta.
Samo tvrdim da taj problem nema nikakve veze sa temepraturom goriva, to jest hladjenjem pumpe ili bilo cega.

Samo dajte da vidimo sta je stvaran uzrok tog problema, a ne da nalazimo "resenja" koja deluju ubedljivo, al samo ako ne znas kako stvari funkcionisu.

Sa novom fiestom 1.4 TDCI 2008 predjoh 82km do gašenja. Danas bas se iskapio.

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

to je skoro duplo više...

ljuba power piše:to je skoro duplo više...

Provalio sam štos, lampica se pali kad bord pokaže 80km do praznog. Izgleda da auta na kojima se zamene dizne za nove to pali na 40km.Na ženinoj fiesti se tada pali lampica, a menjanje joj dizne pre 30k km. Na mojoj prethodnoj fiesti sam isto ugradio kompletan set novih dizni i isto se lampica palila na 40km.U suštini prelaze istu kilometra u sa punim rezervoarom oko 720km.Na sadašnjoj mi se upali lampica na 80km do praznog. Dizne nisu nikad menjanje. Da li bord nešto poludi ili ne nemam pojma.

Sent from my ATU-L21 using Tapatalk

nema veze sa diznama,nevidim razlog.to je koencidencija sa zamenom dizni.pre će biti do režima rada motora u poslednih 100km

To na koliko ce da se pali lampica moze da se podesi preko dijagnostike (bar na Focusu mk2)

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Stavis na 1/4 rezervoara uzivas

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Meni na focusu pišti bord na 80km lampicu nemam tj ne sija.. Tako da ti to tako funkcioniše. On računa trenutnu potrošnju sa količinom goriva u rezervoaru

Послато са Mi 9T помоћу Тапатока

Siguran sam.Znaci provereno.Na zeninoj fiesti pali rezervu tek na 40km, sad zasto je to tako nemam pojma.