Ford Club Serbia

Danas sam uključio klimu i primetio jednu čudnu stvar, klima hladi na 1 i svetli lampica na prekidaču klime a kada sam stavio na 2 da jače izduvava lampica na prekidaču se ugasila, tako na 3 , 4 podeok i vremenom ne izduvava hladno već tek kad vratim na 1. Jednostavno kad prebacim na 2,3,4 on duva hladno ali zatim mlako. Da li je neko imao sličan problem i šta je u pitanju da li do neke neispravnosti prekidača ili klime ?

Jeste li proveravali količinu gasa u sistemu?

A da nije reostat?

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

da mu fali gasa nebi palio klimu uopšte a reostat se manifestuje drugačije.moguće da je do prekidača

Nisam proveravao količinu gasa u klima uredjaju, proslog leta je funkcionisala normalno i sada kad ukljucim odmah se oseti hladno kada izduvava na 1, nego sada na youtubu gledam lika koji je imao problema sa reostatom i prometio sam da kada stavi na 4 ugasi mu se lampica za klimu a ventilator za izduvavanje radi, tako da mozda su povezani , kada je u kvaru reostat onda se lampica klime gasi, ovo samo pretpostavljam.
Evo linka:

[size=85] [/size]

---

ljuba power piše: ↑

nedelja, 7. apr. 2019. u 21:52h

da mu fali gasa nebi palio klimu uopšte a reostat se manifestuje drugačije.moguće da je do prekidača

Kako je moguće proveriti ispravnost prekidača?

Verv. reostat. Kosta 20e + 10e ruke, i resen problem.

Dosta jeftinije je reostat.

Posto manifestacija nije ista, tesko da je i uzrok isti.
Najpre, da li tebi ventilator radi normalno, to jest brzina se normalno menja, kako prebacujes sa 1 na 2, 3, 4?
Ako je tako, onda je reostat ispravan.

U ovom slucaju sa YT, ventilator radi u 4-toj zato sto 4-ta brzina potpuno zaobilazi reostat, to jest vezuje direktno 12V na motor ventilatora, a sa pina koji je povezan na kraj reostata ide zica koja daje signal modulu klime da je ventilator upaljen.
Njemu je zveknuo termoosigurac, tako da na reostat ne dolazi napajanje, ali prekidac spoji signalnu zicu na masu, i klima misli da je ventilator upaljen. Posto u poziciji 4 struja ide van reostata, a veza ka reostatu je prekinuta, nema mase na signalnoj zici, i klima se iskljuci.

mbole piše: ↑

nedelja, 7. apr. 2019. u 22:29h

Posto manifestacija nije ista, tesko da je i uzrok isti.
Najpre, da li tebi ventilator radi normalno, to jest brzina se normalno menja, kako prebacujes sa 1 na 2, 3, 4?
Ako je tako, onda je reostat ispravan.

U ovom slucaju sa YT, ventilator radi u 4-toj zato sto 4-ta brzina potpuno zaobilazi reostat, to jest vezuje direktno 12V na motor ventilatora, a sa pina koji je povezan na kraj reostata ide zica koja daje signal modulu klime da je ventilator upaljen.
Njemu je zveknuo termoosigurac, tako da na reostat ne dolazi napajanje, ali prekidac spoji signalnu zicu na masu, i klima misli da je ventilator upaljen. Posto u poziciji 4 struja ide van reostata, a veza ka reostatu je prekinuta, nema mase na signalnoj zici, i klima se iskljuci.

Ventilator radi normalno u svim polozajima 1,2,3,4, brzina se normalno menja.

Jel taj reostat vezan samo sa klimom ili sa ventilacijom kabine ?

Sa ventilacijom.

Petar piše: ↑

nedelja, 7. apr. 2019. u 22:16h

Dosta jeftinije je reostat.

Toliko sam ga ja platio proslog leta. Nov, naravno.

nikouro piše: ↑

utorak, 9. apr. 2019. u 18:05h

Jel taj reostat vezan samo sa klimom ili sa ventilacijom kabine ?

Prvenstveno je vezan sa ventialcijom, to jest sa brzinom ventilatora.
Ali, vezan je i sa klimom, to jest kada je prekidac na nuli odnosno iskljucena ventilacija, iskljucena je i klima, a signal za to da je ukljucena ventilacija se uzima sa jednog kraja veze izmedju prekidaca i reostata.

Problem rešen a evo u čemu je bio glavni problem: bio kod majstora priključili auto na uredjaj za punjenje klime i izmene ulja u kompresoru klime gde je konstantovano da ima oko 200 grama gasa, napunjena je do 750 u fulu a zatim probali smo klimu na 2 ,3 ,4 podeok na prekidaču gde je situacija bila ista, zatim zamenili reostat i tada je kvar otklonjen, klima radi super hladi kao u frizideru, popravka sa punjenjem sistema i izmenom ulja u kompresoru i zamenom reostata (nov) klime kosta 5500 dinara.

Jel si video mozda kako je crkao reostat?
Mislim, koji deo na njemu je crkao?
Nikako da skontam kako bi trebalo sa zvekne pa da se tako ponasa.

Jesam video, reostat je bio budzen, lemljen najverovatnije kod proslog vlasnika, prva brzina ventilatora je bila jako mala i ja sam se stalno čudio kako tako malo izduvava ali sve je to prosle godine u leto radilo , klima je radila na 2,3,4 podeoku ali najverovatnije je nesto zveknulo u samom reostatumkoji je lemljen tako da je to odmah uticalo i na klimu koja je bila skoro prazna. Sada ima slkedeci problem ne mogu da uključim radio pošto mi traži koidove jer ga je majstor skidao da proiveri instalaciju.

mbole piše: ↑

sreda, 10. jul 2019. u 05:46h

Jel si video mozda kako je crkao reostat?
Mislim, koji deo na njemu je crkao?
Nikako da skontam kako bi trebalo sa zvekne pa da se tako ponasa.

Sva moja iskustva sa crknutim reostatima su takva da su džekovi odnosno buksne nagoreli ili su metalni elementi
zardjali, u principu sve to kao posledica toga što je ventilator vukao više struje (zbog zaribalih biksni ili nagomilanog djubreta koje ga je opterećivalo u radu), ili jednostavno hemijski prljavi kontakti na kojima je došlo do elektrokorozije.

Ovo je sema kola sa reostatom:



Sa pina 1 prekidaca odnosno pina 3 reostata modul klime dobija signal da je ventilator ukljucen (dobije masu).

Ako je neki od otpornika u reostatu ili termoosigurac u prekidu, ventilator ne radi (osim u 4 brzini koja zaobilazi reostat), a klima bi dobila signal samo na brzinama koje su "ispod" dela reostata koji je u prekidu (ako je u prekidu otpornik 3 brzine, dobila bi signal u 1 i 2 ali ventilator ne bi radio).
Ako je neki od kontakata reostata u prekidu, ventilator i klima ne bi radili na toj brzini.
Ako su neki kontakti reostata u kratkom spoju, klima bi radila, ali ventilator ne bi menjao brzine, npr ako su u kratkom spoju pinovi 2 i 3 reostata (kratko spojen otpornik 1), ne bi bilo razlike izmedju 1 i druge brzine ventilatora, to jest obe bi se ponasale ko 2.

Zato ne kapiram kako moze da ventilator radi normalno, a da klima radi samo u 1.

Ili negde masim u razmidljanju?

Ne znam ni ja ali važno je da sada sve radi, šteta što sam bacio stari reostat mogao sam da slikam da vidiš kako je lemljen tj. budžen.