Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

DPF all about

Redovna održavanja, servisiranja, delovi.
Nije mesto za kvarove.

Moderator: Dragomir

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 3795
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: DPF all about

Poruka od duratecHE » nedelja, 20. okt. 2019. u 00:22h

Ma manje problema samo, u tom smislu bolji


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
Nedeljkovic
Poruka: 2499
Član foruma od: sreda, 27. apr. 2016. u 22:34h
Lokacija: Lazarevac

Re: DPF all about

Poruka od Nedeljkovic » nedelja, 20. okt. 2019. u 00:50h


dule0911 piše: Nemaju svi. Sestrin 2.0tdci 2009., fabricki powershit, je imao dpf bez tecnosti. Fordov smisao za humor, zasto prosto ako moze komplikovano.
Moj 1.6tdci ima aditiv al mu nicem ne sluzi Slika

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi (2012 - ...)
Ford Focus Mk2.5 1.6TDCi (2018 - ...)

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10933
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: DPF all about

Poruka od mbole » nedelja, 20. okt. 2019. u 03:51h

Sluzi... da truje travicu uz put :)
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
pegaz
Poruka: 80
Član foruma od: četvrtak, 15. nov. 2012. u 21:32h
Lokacija: Novi Sad

Re: DPF all about

Poruka od pegaz » nedelja, 20. okt. 2019. u 08:08h

Ja sam na mom S-Max-u vec par puta na parkingu primetio da je startovao regeneraciju. Povecaju se obrtaji, malo grublje radi motor, potrosnja skoci na 1.5-1.7l i cuje se kliktav zvuk iz motornog prostora vise sa desne strane gledano sa vozacevog mesta.

Prethodni vlasnik mi je upravo skrenuo paznju na kliktav zvuk i ventilatore kao znakove pocetka regeneracije (dok auto nije u pokretu) dok u voznji jedini nacin da se primeti je blago povisena potrosnja.

Inace ja planiram da koliko god mogu drzim cistim DPF, danas se i mehanicki uspesno cisti ili pokrece pasivna regeneracija preko dijagnostike a tu su i planirani poostreni zakoni koji se ocekuju kod nas pa ne bih da rizikujem na koji nacin ce nasi geniji da rade kontrolu na tehnickom.

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5154
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: DPF all about

Poruka od popovicvl » nedelja, 20. okt. 2019. u 08:34h

Sad su i benzinci dobili filter čestica, jabaše nam majku zeleni.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015.

Vernes
Poruka: 14
Član foruma od: četvrtak, 25. jul 2019. u 16:36h

Re: DPF all about

Poruka od Vernes » nedelja, 20. okt. 2019. u 10:43h

pegaz piše:
nedelja, 20. okt. 2019. u 08:08h
Ja sam na mom S-Max-u vec par puta na parkingu primetio da je startovao regeneraciju. Povecaju se obrtaji, malo grublje radi motor, potrosnja skoci na 1.5-1.7l i cuje se kliktav zvuk iz motornog prostora vise sa desne strane gledano sa vozacevog mesta.

Prethodni vlasnik mi je upravo skrenuo paznju na kliktav zvuk i ventilatore kao znakove pocetka regeneracije (dok auto nije u pokretu) dok u voznji jedini nacin da se primeti je blago povisena potrosnja.

Inace ja planiram da koliko god mogu drzim cistim DPF, danas se i mehanicki uspesno cisti ili pokrece pasivna regeneracija preko dijagnostike a tu su i planirani poostreni zakoni koji se ocekuju kod nas pa ne bih da rizikujem na koji nacin ce nasi geniji da rade kontrolu na tehnickom.
I kod nas od nove godine idu ostriji zakoni vezani za eko normu i znam da sam na*ebo ako budem nesto dirao.

Avatar korisnika
Almighty.shO
Poruka: 1246
Član foruma od: utorak, 17. nov. 2015. u 17:29h

Re: DPF all about

Poruka od Almighty.shO » nedelja, 20. okt. 2019. u 11:20h

Ne brini se.. neces... Bez EGR i DPF opusteno prolazis tehnicki...
Ford Focus 1.6 TDCi 109ks 2005 god

Vernes
Poruka: 14
Član foruma od: četvrtak, 25. jul 2019. u 16:36h

Re: DPF all about

Poruka od Vernes » nedelja, 20. okt. 2019. u 11:25h

Almighty.shO piše:
nedelja, 20. okt. 2019. u 11:20h
Ne brini se.. neces... Bez EGR i DPF opusteno prolazis tehnicki...
Ja sam iz Sarajeva, i mi imamo stickere eko norme na sofersajbi. Kod mene je Euro 5, i bez egr i dpf koncentracija izduvnih gasova je dosta veca i auto vise nije Euro 5 i kao takav nakon nove godine nece moci proci. Mora zadovoljiti fabricke specifikacije uz neko malo odstupanje. U julu su mi mjerili to i bilo je savrseno, rece mi covjek da odavno nije vidio auto staro 9 godina, a tako dobro ocuvano. Zato sam otvorio temu jer zelim da mi auto ostane sto duze u takvom stanju :ford:

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 4024
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: DPF all about

Poruka od FiestaBG87 » nedelja, 20. okt. 2019. u 11:35h

Sve zavisi po kojim parametrima mere, meren je 2.0 Tdci cipovan bez egr ako ne i bez dfp i sve normalno.

Avatar korisnika
Neša
VIP
Poruka: 4730
Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
Lokacija: Прокупље

Re: DPF all about

Poruka od Neša » nedelja, 20. okt. 2019. u 12:08h

Ostaju ti fabricke norme na izduvnim gasovima i posle nove godine i sa zatvorenim egr i izvadjenim dpf,aj u 100e.
Ta bespotrebna ekoloska marketinska sranja treba odstraniti
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1187
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: DPF all about

Poruka od ljuba power » nedelja, 20. okt. 2019. u 13:12h

pogledajte auspuh utomobila sa dpf i bez njega i sve je jasno.ko nije obratio pažnju evo u čemu je razlika:sa dpf auspuh iznutra je kao ogledalo,a bez njega čadj i katran.to što velika većina auta ima problema sa dpf i velike troškove opravke,zamene,čišćenja istog,može "zahvaliti" predjenoj kilometraži od 200 000km+.kupujete izraubovana auta iz uvoza koja nemogu preći tehnički preko ili mogu uz povećanu eko taksu i očekujete da se ne kvare.auto koje nije prešlo toliko km,koja se voze u inostranstu,možeš da gurneš nos u izduv i osim kondez pare nema ništa.zato je i izduv kao ogledalo.toliko o učinku dpf

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5154
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: DPF all about

Poruka od popovicvl » nedelja, 20. okt. 2019. u 13:55h

...jeste, DPF uspe da vrati spaljeno gorivo u rezervoar i tako u krug.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015.

Avatar korisnika
macaneli
VIP
Poruka: 8020
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
Lokacija: sremska mitrovica - Genova

Re: DPF all about

Poruka od macaneli » nedelja, 20. okt. 2019. u 14:02h

hahahaha hahahaha
ima se,moze se - nema se,mora se....

I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing

I ja sam vodio u Dascaru :-)®

zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)

Avatar korisnika
pegaz
Poruka: 80
Član foruma od: četvrtak, 15. nov. 2012. u 21:32h
Lokacija: Novi Sad

Re: DPF all about

Poruka od pegaz » nedelja, 20. okt. 2019. u 14:13h

Ja dok ne vidim na koji nacin ce u Srbiji biti regulisana i implementirana ta strozija kontrola necu vaditi DPF ni ako budem imao problema.

Drzava da zeli da prekontrolise (citaj: treba im jos para) da li su svi filteri na broju u saradnji sa proizvodjacima automobila itekako moze to da uradi (vizualna kontrola, provera softvera, promena nacina i vrste gasova koje se kontrolisu...).

Pitanje je da li drzava zeli da 80% dizelasa ne prodje tehnicki ili da je taj broj oko 10-15% i da ovima napolju kazu: "Eto uveli smo strozije kontrole" a u stvari ispod stola odrzavaju socijalni mir.

Dotle mozda je bolje da jednim drugima pomognemo iskustvima kako ova cuda odrzavati a ne da prvi odgovor bude: "Izbaci to napolje" jer mozda to vise nece biti moguce...

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5154
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: DPF all about

Poruka od popovicvl » nedelja, 20. okt. 2019. u 14:56h

Država neka subvenvioniše ili olakša nabavku vozila ispod 100 gr CO2 i neću skidati DPF prvih 150-200.000 km.

I dalje mislim da moj Clio bez DPFa sa prosekom potrošnje 4,5 litre manje zagađuje od Mondea sa DPFom sa prosekom od 6,5 litre.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015.

Avatar korisnika
macaneli
VIP
Poruka: 8020
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
Lokacija: sremska mitrovica - Genova

Re: DPF all about

Poruka od macaneli » nedelja, 20. okt. 2019. u 16:01h

pegaz piše:
nedelja, 20. okt. 2019. u 14:13h
Ja dok ne vidim na koji nacin ce u Srbiji biti regulisana i implementirana ta strozija kontrola necu vaditi DPF ni ako budem imao problema.

Drzava da zeli da prekontrolise (citaj: treba im jos para) da li su svi filteri na broju u saradnji sa proizvodjacima automobila itekako moze to da uradi (vizualna kontrola, provera softvera, promena nacina i vrste gasova koje se kontrolisu...).

Pitanje je da li drzava zeli da 80% dizelasa ne prodje tehnicki ili da je taj broj oko 10-15% i da ovima napolju kazu: "Eto uveli smo strozije kontrole" a u stvari ispod stola odrzavaju socijalni mir.

Dotle mozda je bolje da jednim drugima pomognemo iskustvima kako ova cuda odrzavati a ne da prvi odgovor bude: "Izbaci to napolje" jer mozda to vise nece biti moguce...
Pa svi smo izbacili ( i ja koji sam u italiji ),kako da ti pomognemo oko odrzavanja kad nemamo isti na kolima? hahahaha
ima se,moze se - nema se,mora se....

I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing

I ja sam vodio u Dascaru :-)®

zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10933
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: DPF all about

Poruka od mbole » nedelja, 20. okt. 2019. u 16:16h

Automobili koji su mehanicki ispravni, bez problema prolaze testove izduvnih gasova sa izvadjenim DPF i zatvorenim EGR-om, ne ovde vec u EU (gledao licno, iskustva mnogih i odavde sa foruma i poznanika...).

Ne postoji nacin da se na bilo kom tehnickom pregledu ustanovi da i je nesto vadjeno ili menjano (ako je fizicki deo posla uradjen kako treba).
Softver nije moguce kontrolisati, iz prostog razloga: postoji ogroman broj razlicitog softvera za automobile. Nekom je regularno menjan onaj koji je fabricki bio u njemu (promenjen u ovl servisu). Oprema za razlicite automobile je razlicita. Nekima ne mozes uopste da pristupis preko regularnog OBD-a. Drugi razlog je sto proizvodjaci jednostavno kriju softver.

Svi u EU se oslanjaju iskljucivo na vizuelni pregled i znake ociglednog cackanja (varovi, uklonjeni delovi i slicno).
Sto se tice samih izduvnih gasova, nema mogucnosti da se utvrdi da li auto ima ili nema dpf. Jos jedan dokaz da je u pitanu cista palamudjevina.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
pegaz
Poruka: 80
Član foruma od: četvrtak, 15. nov. 2012. u 21:32h
Lokacija: Novi Sad

Re: DPF all about

Poruka od pegaz » nedelja, 20. okt. 2019. u 16:33h

Pazi, nije da ja vama ne verujem da nema razlike u izduvnim gasovima sa i bez DPF-a ali mi zivimo u Srbistanu i ovde ponovo izmisljaju toplu vodu...pa setite se kako su izgledali ovi novi tehnicki pregled i na pocetku, zbog kakvih gluposti nisu ljudi prolazili tehnicki, sta mislite kako ce biti na pocetku kad uvedu novu kontrolu?

Sto se tice pomoci, pa eto, za one koji jos nisu izvadili DPF ja sam naveo kako bar mozete da znate kad se radi regeneracija na S-Max-u a verovatno je isto i na Mondeu mk4 a ako ne i na svim ostalim Ford dizelasima koji ga imaju. A tu su i iskustva drugih koji su radili mehanicko ili neki drugi vid ciscenja.

Vernes
Poruka: 14
Član foruma od: četvrtak, 25. jul 2019. u 16:36h

Re: DPF all about

Poruka od Vernes » nedelja, 27. okt. 2019. u 13:04h

Da li su pasivne regeneracije koje se cesto desavaju alarm da bi ubrzo DPF mogao biti veliki problem? Ja sam kod sebe provjerio, nije skinut, i ne pamtim kad sam stao i osjetio da radi regeneraciju.

I definitivno se slazem da su dosad mogli ubaciti neku opciju da se vidi u kakvom je stanju filter :)

Avatar korisnika
Lale
Domacin foruma
Domacin foruma
Poruka: 2617
Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
Lokacija: Kikinda

Re: DPF all about

Poruka od Lale » nedelja, 27. okt. 2019. u 15:40h

Nije od interesa...da bi što pre otkazao. :)
Slika Slika

orion 91
Poruka: 38
Član foruma od: četvrtak, 29. jul 2010. u 16:37h

Re: DPF all about

Poruka od orion 91 » nedelja, 3. nov. 2019. u 13:04h

zdravo ljudi recite mi da li ima Fokus mk1 1.8 tdci dpf filter i gde se on tacno nalazi?

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 17855
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: DPF all about

Poruka od Markedjani » nedelja, 3. nov. 2019. u 13:07h

Nema.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
tihi13
Poruka: 633
Član foruma od: ponedeljak, 25. sep. 2017. u 18:30h

Re: DPF all about

Poruka od tihi13 » nedelja, 3. nov. 2019. u 14:03h

popovicvl piše:
nedelja, 20. okt. 2019. u 14:56h
Država neka subvenvioniše ili olakša nabavku vozila ispod 100 gr CO2 i neću skidati DPF prvih 150-200.000 km.

I dalje mislim da moj Clio bez DPFa sa prosekom potrošnje 4,5 litre manje zagađuje od Mondea sa DPFom sa prosekom od 6,5 litre.
Naravno, manji motori imaju manju emisiju stetnih gasova i cestica. Ali CO2 emisija nema veze sa DPF filterom vec emisija NOx-a. Kako DPF filter u ispravnom stanju katalizira preko 90% NOx cestica, taj mondeo sa 6.5l prosecne potrosnje izbaci cestica kao da trosi 0.65l dizela, dok clio i dalje izbaci svojih 4.5l.
n. Diesel particulate filters (DPF) are devices that physically capture diesel particulates to prevent their release to the atmosphere. Diesel particulate filter materials have been developed that show impressive filtration efficiencies, in excess of 90%, as well as good mechanical and thermal durability. Diesel particulate filters have become the most effective technology for the control of diesel particulate emissions—including particle mass and numbers—with high efficiencies.

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10933
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: DPF all about

Poruka od mbole » nedelja, 3. nov. 2019. u 19:06h

DPF nema veze sa ubijanjem NOx.
Za NOx je zaduzen EGR.
A EGR je taj koji pravi visak cadji, koju regulise DPF :)
Posto je u startu EGR nenormalno resenje.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
tihi13
Poruka: 633
Član foruma od: ponedeljak, 25. sep. 2017. u 18:30h

Re: DPF all about

Poruka od tihi13 » nedelja, 3. nov. 2019. u 20:55h

Hvala Bole na ispravci savrseno tacno. :) Cadj (soot) ili DEP spada u grupu 1 kancerogenih materija, zbog svoje velicine prodire duboko u pluca i izaziva gomilu zdravstvenih problema ukljucujuci i rak pluca, i DPF (ponavljam ispravan) je jedini nacin da se smanji emisija istih. Cak i da nema EGR dizel motori su prosto veliki zagadjivaci.

Odgovori

Povratak na „Održavanje i servisi“