Ford Club Serbia

Zdravo drugari. Imam focusa mk.1 1.8 tddi. U poslednje vreme sam primetio da mi turbina nekako "mlitavo" radi svoj posao.. Nije kao sto je bilo u pocetku da se odmah oseti onaj trzaj kad se ona aktivira, vec to sve radi nekako sporije... otvara se tek na 2500rpm. I jedva da se oseti da je potegla.. zavirio sam ispod motora, prekontrolisao creva, i ona od interculera, ne izgledaju mi lose, da su pocepana, i td. Auto ne trosi ulje. Samo sam primetio da mi je ovo crevo sto ide iz turbine u motor nekako labavo,mogu da ga okrecem prstima levo desno, i skidam ga bez mnogo muka. Jel ono treba tako da bude,ili treba da se pritegne nekom selnom? I sta bi po vama mogao da bude uzrok slabijeg funkcionisanja turbine?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

To bi trebalo da bude iberlauf, nema nikakve veze sa turbinom. Proveri map senzor, da nije crevo spalo sa njega

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Gde se on nalazi?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Treba da bude selna da ne vuce fals vazduh. Mada sumnjam da je to tvoj problem. Jel zatvoren egr?

Egr. Nije zatvoren. Stavicu selnu pa cemo videti. Sta bih ja sam jos mogao da proverim kod kuce, pre nego sto odem u servis? Citao sam nesto o polugi geometrije turbine, o onim tankim crevima koji idu do el. Ventila, i do akutatora turbine. Jel mogu nekako pomocu njih da proverim, i pokusam da otkrije razlog slabog rada turbine?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Tddi nema geometriju, ali proveri crevca.

Ona tanka? Dve idu na onaj ventil na pozarnom zidu, jedno u filter vazduha? Sta kod njih proveriti?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Dal su citava, to jest jel lepo leze i da nisu naprsla.

Jesu lepo nalegla, upravo ih proveravam.. sad gledam, ovo crevo sto ulazi sa donje strane, pravi vakum, a ovo gornje sto ide u egr. Ne reaguje. Takodje, ovo malo deblje crevo sto ide skroz odozgo i vodi do filtera vazduha nema vakum. Znaci samo ovo dole ima vakum. Sad sam slikao taj ventil, i ovaj plasticni deo sto ide odozgo, na koji se kaci crevo za filter vazduha se poprilicno lako skida,jel to normalno, ili...?

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

Proveri prvi ovo crevo dole koje se vidi na slici ispod ventila, ono je važno za rad turbine.
Ovaj ventil koji si otvarao reguliše rad EGR, donje crevo ima stalni vakum, drugo crevo koje ide u pecurku ima vakum u zavisnosti kad treba da se otvori egr, treće crevo koje ide u filter vazduha služi valjda da vakum pumpa vuče čist vazduh.
Proveri i konektor na hladnjaku vazduha.


Послато са Redmi 6A помоћу Тапатока