Ford Club Serbia

Da priupitam ostale koji voze ili su vozili focus mk1 tddi.
Naime, kada otvorim bilo koji prozor i vozim preko 60 km/h cuje se pozadi neprijatan zvuk tj "brundanje". Sto brze idem to je naravno i zvuk neprijatniji.
Prvo sam pomislio da je od zavese u gepeku ali nije. Isto je i sa i bez razvucene zavese.
Da li ima neke veze sa otvorima u gepeku ili sta ???
Prosle godine sam mislio da postavim ovo pitanje al rekoh nacicu na forumu ... Sada je ponovo aktuelno pitanje

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Zvuk se menja sa brzinom auta ili sa brojem obrtaja motora?

Postaje "jaci" kako auto ide brze. Kao da platno landara pozadi.
Koji god prozor otvorio ( sto vise to se vise cuje ). Ako otvorim staklo za 5 cm i pri brzini od 100km/h to zagluvi usi. Pritisak ili podpritisak ili nadpritisk ..
Isti je osecaj kao kada naglo promenite visinu ili kada pucate zatvorenih ustiju ( ko je sluzio vojsku ili barata sa oruzjem zna ). E takav osecaj. Usi su "zapusene" i brujanje ne prestaje.
Na manjim brzinama od 60 nisam primetio taj zvuk

Dopuna.
Zvuk dolazi iz gepeka karavana. Nema veze sa motorom tj sa prednjim delom auta.

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Otkaci pojas pa probaj da vidis da li ce zvuk nestati kad je otvoren prozor

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Лагери , кочнице , било шта што се окреће и прави резонанцу .
Меније је тако када отворим предњи сувозачки прозор преко 1/2 . Чује се нека резонанца веома ниске фреквенције , скоро на прагу чујности али доста интензивна , као неко тутњање .

Proveri da li su ti zapušeni ili zaglavljeni lufteri iza zadnjeg branika.

Da li ti se vrata malo teže zatvaraju kad su zatvoreni svi prozori ?

Za te luftere jer mora da se skida tapacirung ?
Buke nema kada su zatvoreni prozori ( dobro, malo susti vazuh na mojim vratima ali samo kada predjem 120-130 al sa muzikom ni to nije problem ). Znam zvuk kada lezaj ili neki drugi deo ode.
Moracu te luftere da proverim ... Kako deluje ispravan ?

Послато са Redmi 7 помоћу Тапатока

Луфтери су гумене завесице преко пластичног отвора и налазе се иза задњих точкова и прекривени су браником