Ford Club Serbia

Potreban savjet što raditi. Juce sam bio na tehnickom pregledu I vracen sam radi vece mjerne vrijednosti CO koja iznosi 0,65 umjesto 0,50. Ostale vrijednosti su u granicama.Lambada je 1.030 na mjerenju. Napominjem da je katalizator skinut prije par godina jer je bio van funkcije. Poslije tehnickog sam promjenio svjecice jer su bile bas dotrajale I filter vazduha motora. Takođe sipao odgovarajucu kolicinu aditiva u gorivo po savjetu majstora. Vozi pod velikim obrtajima 4-5000 rpm dvadesetak km u brdu. Vozilo radi bez greske. Ubrzava fenomenalno, u leru miran rad, gotovo necujan, bez trzja I bilo cega. Broj obrtaja 860 tehnickom pregledu. Lambada sonda nikad nije ciscena ili mijenjana. Sto uraditi da bih prosao na tehnickom? Probati sa ciscenjem ili zamjenom lambada sonde ili ugraditi kakav polovan katalizator ili I jedno I drugo. Zahvaljujem unaprijed na odgovoru. Pozdrav

Zamena svecica i filtera vazduha bi trebalo da dosta poboljsaju emisiju CO.
Podji negde da ti izmere ponovo.

PS
Lambada je pesma, sonda je lambda

Ламбда сонда није скупа , 40-50 евра је универзална . Може да припомогне ако је стара на издисају .
Катализатор и служи ва мали угљен моноксид и претвара га у угљен диоксид . Тај мотор би требао да има и сонду после катализатора