Problem sa automatskim menjačem

[sasa02]

Imam problem sa automatskim menjačem, tj. čuje se zvuk sličan zvuku propalog ležaja točka. Nemam problema sa promenama brzina, sve je normalno.Da li zamena ulja rešava to, i koje tačno ulje sipati u Escort 1.6 16v Zetec 1997. CTX automatik? Da li znate nekog dobrog majstora, a i poštenog (čitaj realno skupog-jeftinog)?

[ace1]

to niko nece da popravlja iz licnog iskustva,a i ako hoce nece biti ispod 350evra
ili ti je turbina ili su ti sa lamelice pojele,varijanta ti je kompletne zamene menjaca sa kupovinom oko 150evra
zamenom ulja neces nista poboljsati mozda smanjiti ujanje privremeno,ako je viskozitet drasticno opao usled nemenjanja ulja,samim tim habanje se vvec desilo,znaci nepopravljivo stanje menjanjem ulja i filtera.
Taj menjac je isao mislim i u fiate.
U prevodu srecno trazenje dok ti jos radi,a uvek imas i varijantu da uradis konverziju na manuelni
Nadji kontakt u temi sa otpadima Sime i Gileta iz Cacka,pa ih pitaj moguce je da imaju taj menjac
I ako ga budes ugradio opet,promeni ulje i obavezno filter,a u servisnoj pise koji je dextron(ATF ulje) tip za taj menjac

[sasa02]

Hvala ace1. Probaću kod Sime i Gileta, obe varijante. A što se tiče zamene ulja, bio sam ubeđen da se ono ne menja već samo dopunjuje, po potrebi. Poprilično naivno od mene.

[sasa02]

E pa sada više nemam problema. Radi kao švajcrski sat, samo zuji i ništa više, ni makac. Nema šanse da se popnem ni uz najmanju uzbrdicu, apsolutno bez ikakvog obrtnog momenta. Sledi zamena.

[sasa02]

Skinut automatski i montiran manuelni menjač. Problem rešen, rešenje =350 evra. Sad prva, pa kvačilo, druga, pa kvačilo, treća, pa opet kvačilo i tako do tačke A, a onda sve to isto do polazne tačke. Zanimljivo nema šta.

[Markedjani]

Odrali su te realno ali dobro... makar je rešen problem.