Veliki servis

[stefan pariz]

WF0JXXWPBJCA50852

Envoyé de mon H3413 en utilisant Tapatalk

[stefan pariz]

Ljubo,
ovo bi trebalo da je dobitna kombinacija



Envoyé de mon H3413 en utilisant Tapatalk

[ljuba power]

to je taj.u setu ne ide šraf od radilice pa ga uzmi posebno.treba ugraditi nov šaraf

[Ford TDDI]

Poz drugari.Da li se na svakom velikom servisu menja vodena pumpa na Fokusu TDDI i da li je obavezno i promeniti antifriz?

[popovicvl]

"Veliki" servis svako tumači kako voli. U praksi, zupčasti kaiš se menja zajedno sa svojim španerom i vodenom pumpom. Antifriz na svakih 3-4 godine valja promeniti, što da ne uz novu pumpu kad se već ispušta sistem.

PK kaiševi, roleri, remenice, ulja i filteri mogu da se menjaju po potrebi. Pre, uz "veliki" servis ili kasnije.

[totti-]

Da li je moguce uraditi sam veliki servis ford focus mk1 1.6 16v benzin 2002g i da li posloji negde klip kako odradeti , jer sam trazio i nisam nasao nigde, jer bas kuburim sa tim majstorima oko servisa i pogresnog zupcenja motora a kupio bih i alat za zupcanje.

[vidovac]

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[dule0911]

Samo sto je ovo u klipu 2.0 zetec, a ne zetec-se. Ne znam da li je procedura ista, ali motori svakako nisu.

[totti-]

Sacekacu da se javi jos neko , pogledacu ovaj klip hvala

[peke]

Moguce je uraditi,samo pazljivo i polako .Ima dosta klipova na youtube koji mogu da pomognu. Ja sam prvi put radio bez alata za zupcenje,tj. improvizovao sam nesto,a posle sam porucio sa aliexpresa. Meni je konkretno najveci problem bio da odvijem onaj sraf na remenici radilice,a i kasnije mora da se vodi racuna kad se steze,posto nema nikakva kajla na radilici .

[ljuba power]

ako nisi radio,bolje nemoj...da posle ne bude QQ LL

[van]

Љуба је у праву ... Само ако си ентузијастичан, погледао си клипове како се то ради и имаш самопоуздање , па се лати посла.

Ја сам мењао летос зупчасти каиш на зетеку-е без алата за зупчење . Узео сам бели маркер , поставио 1 цилиндар у ГМТ, оцртао тачкице где су ременице најближе , ставио исто тачку где ременица ( зупчаник) гледа у неки део . Онда сам по кајшу и ременицама лупао наспрамне тачке . По три на свакој ременици . После сам узео нови каиш , ставио поред старог и прецртао на зупцима тачке . Навукао сам нови каиш , тако да тачке на каишу легну на раније нацртане тачке на раменицама . Иначе ово није лако , јер се радилица , ако није блокиране, веома лако мрдне , па сам помоћу стеге придржавао каиш да лежи на одрговарајућим тачкама на ремену радилице . Оно што је мени чудно је блентави шпанер који држи само тензиом опруге и када се мотор врти контра , шпанер се опушта . Пре скидања старо каиша и шпанера ,проверио сам и исто ради и постојећи шпанер па ми је лакнуло . Требало ми је 4-5 сати за целу акцију са променом и ролера ПК каиша . На пинто мотору мењам зупчасти каиш од 10-15 минута. Некада су аутомобили могли да се одржавају из хобија , данас тешко .

Иначе зупчастим каиш који је био на колима превалио је 140 000 км код мене и био је стар најмање 11 година и ни изблиза није изгледао као овај са клипа . Нигде није имао пукотиницу са спољашње стране . Каиш није био оригиналан , али шпанери је тако могуће је да је неко само њега мењао .

[totti-]

Van - sve si u pravu , ja i volim da radim sam oko kola , da menjam i cackam svasta nesto , naravno ako ne znam posavetujem se i nastavim da radim , jer sam lose iskustvo imao sa majstorima, svi se prave da nesto znaju i gledaju da te otkace i izvuku novac u vecini slucajeva ima i onih koji su ok ali za sada nisam naleteo ,ja sam dosta stvari odradeo sam sa vasim savetima sa foruma,neke stvari sam menjao koje nisu trebale , misleci majstor pogledao I to je to a na kraju nije to nego nesto deseto, citajuci vase savete i dosta stvari sa foruma naucio sam dosta toga , zato sam se i odlucio na ovaj potez , videcemo sta cu odluciti hvala puno na odgovorima

[King Julian]

Poštovanje

Zanima me da li je za ruke za veliki servis ( Ford focus 2008 1.6 benzinac 85 kw ) mnogo 9000 din a za mali 3000 din ili je to manje vise standardna cena kod vecine majstora?

[Nedeljkovic]

Mnogo, 50-ak e veliki i mali, samo mali 1000-2000din

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

[King Julian]

Mnogo, 50-ak e veliki i mali, samo mali 1000-2000din

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Hvala
Moze li neka preporuka za dobar fordov servis u Beogradu?

[vidovac]

RSD Ford u Pinosavi

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[ljuba power]

pošto je to motor sa varijabilnim begastama i potreban alat za to,izadje skuplje nego kod običnog motora.zavisi šta podrazumeva pod veliki servis,tako da je cena možda i na mestu

[King Julian]

RSD Ford u Pinosavi

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Hvala

---

pošto je to motor sa varijabilnim begastama i potreban alat za to,izadje skuplje nego kod običnog motora.zavisi šta podrazumeva pod veliki servis,tako da je cena možda i na mestu

Hvala
Ipak cu ja to kod Ljubinka u servis

[Markkoni]

Rekoše mi na servisu u Grandu da na 150.000 km treba da uradim veliki servis.
Ja malo pogledao, i nađem na zvaničnom Fordovom sajtu da se na ovom motoru (Biturbo TDCI) veliki servis radi na 200.000 km ili na 10 godina. Auto je star 3 godine. Ja kapiram da su mi to rekli da je auto već stariji od 10 godina, ovako deluje da su mi rekli samo da bi napunili kasu.

Ima li nekih iskustava sa Fordovim novijim dizelima (kod kojih kaiš pliva u ulju) da su prezubili pre vremena da tako kažem?


Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[pegaz]

Da li je neko u skorije vreme radio veliki servis na Ford S-Max-u 2.0 TDCI motor je u pitanju (moj je 2014-to godiste) i koliko se krece cena velikog servisa za ovaj auto u ne-ovlascenom servisu. Takodje na koliko se daje garancija, meni moj majstor za Fokusa davao 3 godine ili 50.000Km.

E sad, danas sam isao do Grand Motorsa da narucim kuciste filtera za gorivo jer ga nigde nema sem u originalu i priupitam za njihovu akciju FORD MOTORCRAFT 5+ i koliko bi sa tom akcijom izasao veliki servis. Poslali su mi malopre predracun, sve sa rukama bi izaslo 61.000 hiljadu (svi filteri, PK kais, zupcasti set, antifriz, podloska kartera, ulje, vodena pumpa, ruke i PDV) i onda sam miran 7 godina ili 140.000Km (sa nasom godisnjom kilometrazom to verovatno znaci sad i nikad vise jer prelazimo 7-8000 godisnje a do sledeceg velikog cu promeniti sigurno auto). Ukoliko neces kod njih da radis servis onda ne vazi akcija i delovi su skuplji tj nisu sa popustom vec sa redovnom cenom.

Ovo mi se cini kao dobra ponuda ako se u slucaju koriscenja aftermarket delova sve to kosta recimo oko 40.000 hiljada ali radis na svakih 50.000 ponovo. Inace toliko sam radio za mog Fokusa kome sam uradio vec dva velika servisa (presli nekih 85.000 dosad sa njim).

[911s [SK]]

Pa otprilike bi te izašlo duplo jeftinije u nekom servisu koji nije Grand.

[pegaz]

Pa ja mislim da nece biti duplo jeftinije jer sam za Fokusa placao zadnji put 28.000 a za S-Max je sigurno skuplje a mislim da mi je majstor jednom prilikom rekao da je preko 300 evra ali nisam siguran zato i pitam ovde ako je neko radio.

Ja vise gledam ovde koliku garanciji dobijem tj koliko dugo sam miran do sledeceg menjanja kao i kvalitet ugradjenih delova. Uvek ja mogu kupiti sve u originalu a to nece biti onda ova gore cena nego jos skuplje sto onda kvari racunicu.

[911s [SK]]

Pogledaj ovde cene za usporedbu:

http://www.rsdford.com/cenovnik/index.1.html

[dule0911]

Ne bih se ja uzdao u ovaj cenovnik jer su u njemu modeli koje vise ne rade