Ford Sierra 1.8-prelazak na-2.0 dohc?

[Reppa]

Ako već seče lim.....većina sierre je takva kod nas.

[dozi91]

Prebacivao bi trapove...motor pokusao sa menjacem zajedno...al sad me buni neki kazu da abs i servo odg a neki da treba da se sece lim ili sta vec da bi se montiralo?

[Deckonja]

Servo moze bez ikakvih prepravki dok ABS ne.
Nije isti otvor gde se kace na limu pa ako si rad da ga imas i seces i ukrajas ti ga postavi, iskreno, nista narocito ne dobijas ABS-om sem vise muka i ulaganja ako je neispravan ili pocne da otkazuje.
Uostalom, skini oba kociona pa ces i sam videti o cemu se radi.
Imas pp

[dozi91]

a jel bi moglo na moj kocioni sistem onda da se montira zajedno sa sve dif itd i zadnji diskovi? (cisto da znam a sad kad budem skinuo videcu dal se isplati budziti i koliko je budzenja upitanju da se upsauje abs)

[Deckonja]

Prebacis kompletni zadnji trap sa sve diskovima, ostavis obicni kocioni i sve to radi najnormalnije, bilo je i takvih kombinacija u fabrickom izdanju.

[dozi91]

Radovi otpoceli pre dan dva...i iskrslo je pitanje u vezi razlike nosaca menjaca na donoru gde nosac ide u dijagonalu i kod mene gde ide paralelno (/) i (-) kako to sad? nije niko spominjao da tu postoji razlika i nije niko skrenuo paznju na tu razliku? kako to uklopiti?

[Markedjani]

Pa uzmi nosač sa donora i prebaci na tvoj.

[dozi91]

pa sa donora ne odgovara to sam i rekao-donoru ide u dijagonalu a moj paralelno tj donorv ide ukoso rupe sa leve strane su blize haubi a desne gepeku

[Scorpio 696]

Ako nema rupe za montazu drugog nosaca, montiraj taj sto je bio
Ali pre toga proveri dali odgovara gumeni deo sa novim menjacem.(trebalo bi da odgovara).
dobitna kombinacija: Stara greda/donor gumeni nosac/donor menjac

Sad sam u hajnesu video da na dohc-i ima kao ta greda menjaca dijagonalna.
Ako gumeni nosac nikad nije menjan onda su dve popnitne koje mozes zameniti srafovima.

[dozi91]

pokusacu moj nosac sa dohc gumom ako pasuje posto moja u raspadu i naravno donorov menjac...hvala na informaciji

[Scorpio 696]

Ni meni nije islo lako
levo moj stari desno novi

[dozi91]

znaci ima zezanja tj ne pase? nisam jos gledao moj auto je oguljen i sve je poskidano i ceka da se isto donoru desi...ovo sam golim okom video da nije isto....a ta guma znaci moze da se skine i stavi na moj nosac? a instalicaja i vracanje iste ce tek biti zanimljivo...al dobro covek se uci dok je ziv




ljudi pomagajte-kako se skida rucica menjaca-nece ni da mrdne nije mi jasno sta je i kako drzi? ne bi da nesto slomim

[taunus76]

A koji je menjac u pitanju?

Kad sam menjao motor u svom Taunusu - nema veze sa Sierrom ali malo poredjenje - iako je trebalo da bude problema samo sa nosacem menjaca bilo je problema koliko oces iako je sve kao isto (isti blokovi motora itd) budi spreman da se mnogo stvari ne gadja cak i ako kazu da je to tako.

Negde fali cm levo negde desno spremi se na to da ce te zezati gomila sitnica - nikad nesto krupno. Malo se pomucis, meni je pomoglo par ljudi sa foruma ali je potrajalo. Nema veze da li je neko rekao da pase na sraf - nije bas tako....

[dozi91]

mt75 (rikverc je kad se izdigne i spusti u "sestu" pa trebalo bi da pase posto sve se uzima sa donora-a sasije su iste jedino ce nosac morati moj al niko nikad nije rekao da ima problema da se stavi itd ali rucicu menjaca nikako da skinem...nadam se da nece biti mnogo mucenja

[Scorpio 696]

Gledaj polugu br.6
na menjacu je izbijes na gore (klik) i odsrafis dva srafa (shema dole levo) koji spajaju menjac sa crnim nastavkom posle nastavak i rucicu izvuces. (lakse je ovako)
Zaboravih nastavak se skida prema gore kada se odsrafi jer je nataknut na dva klizeca pina. (menjac na dizalici ili klocnama radi prostora)
Ako samu rucicu oces da skines izbijes pin ispod ovog sto je zaokruzen crvenim na slici.

Evo sve rasklopljeno

[dozi91]

hvala sve se jos pre nedelju dana upasovalo i namestilo...ali sad vas molim kolektivno da mi objasnite ako znate i umete resenje ili bar uzrok sledeceg problema...lampica na tabli stalno svetli da je rucna podignuta dok se ne upale svetla a nakon paljenja svetla tj farova auto vise ne prima gas i ubrzo se ugasi sam...proverio osigurace i na sam kontakt przi osigurac od 10A koji je na slotu br 20 i zaduzen za migavce koji takodje ne rade dok sve ostalo radi bez problema...zna li ikao sta moze biti? HITNO

[dozi91]

Brda vremena kasnije citam ovu temu i vidim kako je sve pocelo....vreme je ucinilo svoje....sad imam 2.0 dohc sa turbinom. ali sam se zainteresovao kako bi bilo ubaciti 2.0 pinto jer imaju vise lufta za boost...misljenja?

[Markedjani]

Jes ti terao na dynojet tvoju dohcaru ?

[dozi91]

nisam...cak u poslednje vreme sam mapiram...tj ucim se...jer prvobitna mapa je bila smrt za dzep...ali daleko je to od nekog maksimuma...jos me sonda izdala pa sad tapkam u mraku...razmisljao sam i o nabavci WB ali su skupe a i ne znam gde da trazim...a o pintu razmisljam jer moze da primi 0.8 bar bez problema dok je dohc na 0.5 max ako zeli da se igra na bezbednost. po mojoj nekoj proceni i sa kontaktom sa nekim ljudima iz inostranstva...navodno sa dobrom mapom (koju nemam hahaha) bi mogao da ima oko 180hp i 260nm

[Markedjani]

moraš WB sondu da nabaviš po svaku cenu... bez nje ti je bajanje u pasulj.

Kupi još jedan DOHC motor za rezervu i testiraj granice tvog motora... mislim da može da istrpi taj motor 200ks,ozbiljno je predimenzionisano sve na tom motoru što se tiče unutrašnjih delova nego ga glava motora ograničava za neke ozbiljne boost-ove.

[dozi91]

pa nesto sam pratio par likova...i cuo se sa par njih...jedan je gurao 1 bar u jadni dohc...kaze izdale ga klipnjace...koliko je tesko nabaviti WB za neke realne novce...bez nje nema smisla stvarno...lako je testirati maksimume i traziti djavola...vise me zanima da mapa dobije neki razuman oblik na pritisku na kom sam sad trenutno...jer sam siguran da nije ni blizu savrsene...sto bi valjci i wb potvrdili...bar znam da ima vise od fabrickih 120 haha...ko zna sta bi radio da se vrati na celicne 13 ice haha

[Markedjani]

Bossko77 ima WB sondu na Escortu Cosworthu i Sava Ford je sad nabavio WB sondu,čini mi se i Van da je imao WB sondu ali je imala neki nesrećan slučaj pa vidi sa njima koliko su ih koštale sonde ili ako se jave ovde.

Pinto ti je dobra priča zato što na njega možeš da implementiraš klipnjače sa coswortha... generalno par bitnih stvari paše sa coswortha na pinto. (cosworth je u osnovi pinto motor)

Imaš klipove na youtube od skogen racinga sa brdo turbiranih fordova sa Pinto motorom.

[dozi91]

znam za te fordove...zato sam i pitao...jer me zanima na duze staze...da li vredi servisirati dohc ili ubaciti pinto?

[van]

WB са контролером у инструменту је око 200 долара . Сама сонда је око 70 , али она ништа не може да каже ако нема неки контролер да чита сигнал и претвара га у нешто рачунару разумљиво .
Генерално 200 долара није пуно , сем ако ,као ја, ме спалиш контролер после укупно 2 сата рада сонде .
Иначе ствар је феономеналн , за било какав штеловање горива у мотору . Ја сам карбуратор уштеловао да ради као убризгавање , на ауспуху у леру само цветићи излазе . А и научи се уз њу како мотор реагује на различиту смешу.

Што се тиче мотора , може и твој да прими 1.0 бар ако треба , али треба да смањиш степен компресије на глави . Нижи кипови , дебљи дихтунг , 2 дихтунга и међуплоча ...
Само да знаш мотори са нижим степеном компресије су мртви без притиска у турбини .

Глава са 16 вентила за тај мотор може да избаци још кс ,али требају други клипови . Са стандардих 150 , не треба му много притиска за 180 кс .

Пинто је тракторски мотор , али ни он неће преко 0.5 бара са стандардним дихтунгом декле .
Код њега је добро што је он основа за косфортов мотор , па можеш све од косворта да му паше . Има их у стандардно верзији 8.2:1 компресионим односом . Ти могу да поднесу доста .

[dozi91]

na koji nacin moze da se nabavi ta od 200 dolara haha... a da je ne spalim nakon 2 h rada zadovoljan sam ovim motorom i onim sto pruza sa turbinom...ali mi je WB potrebna ako hocu da znam na cemu sam...bez nje je sve nagadjanje i nije to to