Ford Club Serbia

Zainteresovao sam se za dimenzije intercoolera ugradjenog u Mondeo 2.0/2.2 tdci i saznao tuznu istinu da je izuzetno malen, dimenzija 412x91x85 mm, zapremine 3,18 l. Kako do veceg intercoolera? Ima gotovih, proizvodjac Airtec, cene koliko sam video 300 Eura.

Gde su opcije ili bolje reci da li moze da se ugradi neki drugi. Svakako da ima se, moze se, ali kako to nakaciti na postojeca creva bez puno zezanja. Pregledao sam malo dimenzije intercoolera raznih automobila. Intercooler koji se ugradjivao u lagunu II 1.9 dci je dimenzija 660 x 305 x 33 mm, sto mu daje zapreminu 6,64 l.

Mondeo Mk3 intercooler


Razvod creva Mondeo Mk3


Laguna II intercooler


Ako bi se intercoler sa Lagune okrenuo naopako, a sa razvoda skinulo crevo br. 5 i 2, creva br. 25 i 26 bi se mogla nastaviti direkno na ulaz intercolera sa devijacijom +-10 mm. Sta mislite, jel moze ovo da pase ovako kako sam zamislio? Ima li neko bolji predlog?

realno nemas potrebu za tim.
ali da, moze kao sto si zamislio.

Plus ne znam koliko bi se u tom slucaju povecao odziv na gas, zbog vece zapremine kompletnog sistema. Ne znam koji je strucni naziv za to, da li je to lag ili sta vec.

cini mi se da je retko kom autu IC na udaru vazduha kao mondeu..svi su negde sakriveni zato i ne treba da bude velik..

Na focusu pod poklopcem na vr' motora, sa vrlo malim usmerivacem vazduha u masci, sta tu moze da ga hladi . Bas mi nikako nije bilo jasno to resenje...

tu stoji i imprezi i lanseru..samo oni imaju skrgu na haubi..kratka creva pa je bolji odziv na gas..

aaaaa. pa kad bolje razmislim to i ima smisla

popovicvl piše:Zainteresovao sam se za dimenzije intercoolera ugradjenog u Mondeo 2.0/2.2 tdci i saznao tuznu istinu da je izuzetno malen, dimenzija 412x91x85 mm, zapremine 3,18 l. Kako do veceg intercoolera? Ima gotovih, proizvodjac Airtec, cene koliko sam video 300 Eura.

Gde su opcije ili bolje reci da li moze da se ugradi neki drugi. Svakako da ima se, moze se, ali kako to nakaciti na postojeca creva bez puno zezanja. Pregledao sam malo dimenzije intercoolera raznih automobila. Intercooler koji se ugradjivao u lagunu II 1.9 dci je dimenzija 660 x 305 x 33 mm, sto mu daje zapreminu 6,64 l.

Mondeo Mk3 intercooler


Razvod creva Mondeo Mk3


Laguna II intercooler


Ako bi se intercoler sa Lagune okrenuo naopako, a sa razvoda skinulo crevo br. 5 i 2, creva br. 25 i 26 bi se mogla nastaviti direkno na ulaz intercolera sa devijacijom +-10 mm. Sta mislite, jel moze ovo da pase ovako kako sam zamislio? Ima li neko bolji predlog?

pozdrav. ..
zanima me da li si uradio nešto povodom ovog upgrade-a
mislim ako si uspeo i ima svrhe... odradio bih to i kod mene. .. čini mi se da je posao poprilično lak. ..

Jesam. Boki je cipnuo sam Mondea jos 15 kg konjetine. Salim se, jednostavno vreme je novac, novca imam, ali nemam vremena, sto znaci da nemam ni novca za tu zezanciju. Kad budem imao vremena imacu i novca pa cu se poigrati sa tim.

Sve je jasno... I ja sam gledao neki veci inter cooler ali kad razmislim mozda je bolje cipnuti ga malo nego se zezati sa tim crevima... sigurnije je nego posle da bude...

jos plus u nedelju sam u uzicu

BokiRS piše:jos plus u nedelju sam u uzicu

ih.... ja tek sada videh... nisam video tvoj post ranije ... a mozda sam i imao novac za chip....
trebao si mi pustiti privatnu poruku...
svakako ce mo raditi chip... kada je toliko njih radilo kod tebe pa uradicu i ja pa kud puklo... plus mi nekako draze jer si sa foruma...

Zdravo , Interesuje me za focusa , Intercooler da li se tesko skida , hteo bih da ga operem (ocistim ) , i ako je to neko radio , kako ga je ocistio , da li je koristio neko sretstvo za ciscenje .

Za Focusa keca nije problem skidanje. Skinu se gumeni naglaci, maska interkulera i odviju jos dve matice koje ga drze. Mozda treba i masku auta skinuti nisam siguran, ali to je to.

Sto se tice pranja, dovoljno ga je samo ocediti od ulja, nema tu puno posla. Od pranja nema leba kad neces jesti iz njega, a uljne pare ce ga isprljati za 5 minuta.

Postavi kuler da se cedi neko vreme ako ima potrebe, ali nabij neke pamucne krpe u obe rupe da ne upada neko trunje ili insekti posle mogu zavrsiti u motoru.

Znaci nece biti problem e super , pa resio sam to da uradim , samo malo lepse vreme da bude . Takoce me interesuje gledao sam na youtube da moze da se ocisti EGR ventil nekim sprejem specijalnim , ili kakvi vec , a da se ne skida ventil . Pa me interesuje da li neko zna koji je taj sprej koji cisti taj ventil .

EGR se jabolje cisti zatvaranjem.

Kako to mislis ?

Prosto,zatvoriš egr i rešen problem.