Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Motor, menjač i upravljačka jedinica.
Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4984
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od Sharpshooter » četvrtak, 18. dec. 2014. u 17:08h

Ček prvo da prodam bubreg za hidraulični nosač motora što je ispustio dušu. :doh:
Našao sam polovan od engleza sa malom kilometražom, samo da vidim da li može da se dobaci ovamo, mada ko zna u kakvom je on stanju. Možda ipak bolje novi da se uzme i da više ne razmišljam o njemu.

Što se sređivanja motora tiče, trenutno mogu samo svoju ćelu da poliram :D

Redosled budućih zahvata dok je još uvek prvi auto:
1. Chip od istog proizvođača odakle je bregasta i izduv, da se uokviri komplet i dotera do 120KS.

2. Zamena zadnjeg lonca za veeeliki protočni i to varijanta sa skidanjem rezervnog točka, vađenjem rikvers svetla iz branika i pravljenjem centralnog izlaza.
Nešto ovako:
Slika

3. Zamena amortizera i opruga za neke bolje.

Sve dalje zahvate na motoru, radim kada postane drugi auto u porodici.
Onda plin napolje, poliranje, turbo, zezanje, šta god. :P

Jedno 150KS bi bilo kako treba, da kažemo dosta, kako ne bi postao opasan za vožnju.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 14380
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od mbole » četvrtak, 18. dec. 2014. u 23:05h

Kako su meni ruzni ovi izduvi na sredini.
Ovaj deluje taman ko supak :)
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
macaneli
VIP
Poruka: 9625
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
Lokacija: sremska mitrovica - Genova

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od macaneli » četvrtak, 18. dec. 2014. u 23:15h

hahahaha
ima se,moze se - nema se,mora se....

I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing

I ja sam vodio u Dascaru :-)®

zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4984
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od Sharpshooter » petak, 19. dec. 2014. u 11:26h

Taman da prdneš ovima iza u šoferku. :P
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5586
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od popovicvl » petak, 19. dec. 2014. u 14:00h

Jesi probao da nadjes 1,7 zetec?
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
Shomy_ksh
Počasni Čak Noris
Poruka: 3609
Član foruma od: utorak, 4. avg. 2009. u 04:45h
Lokacija: Krusevac

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od Shomy_ksh » petak, 19. dec. 2014. u 15:51h

Pumin onaj,a ? :)
Ford Fiesta DuraTorQ 1,4TDCi
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
Dragomir piše:Ma volim kada se raspisete,milina mi je da citam
1.0 EcoBoost bar od 92kW...u JH sasiju da legne...kad tad...

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4984
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od Sharpshooter » petak, 19. dec. 2014. u 16:07h

Iskreno da kažem nisam, ali nije ni on neki značajni boost u snazi da bi opravdao ulaganja. Koliko znam imaju po 125KS.
S obzirom da su bajatiji, bilo bi i teško naći neki u pristojnom stanju, pa sređivanje motora, pa transplant. Koštalo bi to ozbiljno.

Sada još čip za ovaj, da doteramo do 120KS i pauza, što se motora tiče. :D
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5586
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od popovicvl » petak, 19. dec. 2014. u 21:56h

Nisu ti motori presli bog zna koliko. Ja mislim da moze da se nadje za 200-250 eura motor, da se ulozi jos toliko na neko "osvezenje", ubacivanje...~650-700 da bude sve to potaman. Jos kad bi se nasao "puma racing" sa 155KS, ali to je ekskluziva. Morala bi sasija da se utegne vesanjem, kocnicama...ufff ovom sportu nema kraja :) Ali to bi bio zvek.
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od dule0911 » petak, 19. dec. 2014. u 21:58h

650-700x2 ili x3 :) Uvek se tu nadje nesto, pa kad je skinuto ajde i ovo da se zameni, i ovo... Nikad to ne ostane u granicama isplativog :)
Ali (i to veliko ali), kao da je to bitno.
Fiesta!!

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5586
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od popovicvl » petak, 19. dec. 2014. u 22:09h

Bas cu sledeci put da pitam posto je puma 1.7 kod Bagija u Gluscima, verujem da bi ga dobio za 250 eura, sa papirima u top stanju. Mada kad smo dosli do 1.7, tu je i 2.0 mrgreen
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.

Avatar korisnika
dule0911

 
Poruka: 13582
Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
Lokacija: Thun - Leštane

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od dule0911 » petak, 19. dec. 2014. u 22:38h

Pa ajde onda i bolji set kvacila, ajde i bolji hladnjak, itd itd :D
Znam jer mene sad to ceka sa fiestom, nece biti nimalo jeftino, ali sta je tu je.
Fiesta!!

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4984
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od Sharpshooter » subota, 20. dec. 2014. u 13:03h

Trenutno su popravke na redu:
Gornji desni nosač motora, hidraulični, mora da se menja. Nov 250 eur, polovan jurim trenutno. Eto ti motor ;)
SIlen blokovi prednji su sledeći, mada to nije neka cifra, ali lamela koja je na izdisaju jeste.
Koliko vidim na netu pasuje od 210 mm umesto ove od 190 mm, koju sada imam, tako da će tu da padne upgrade sigurno.

Taj 1.7L od pume staje knap, ali sve veće od toga zahteva prepravke ozbiljne u motornom prostoru. Svi ludi englezi koji su stavljali takve zverke su seckali sve i svašta. Mnogo posla.
Opet sa druge strane razmišljajte o težini tih većih motora i o njihovom težištu.
Najmanje što želim je da ubacim u njega 200KS ali da zbog pomerenog težišta bude lošiji za upravljanje.

Po meni je najbolja varijanta je da se ovaj 1.6L, koji je u odličnom stanju, pažen i mažen, dotera sa čipom do tih 120KS za sada i da dok ne postane drugi auto u porodici, ne čačka više.
Srediću u međuvremenu vešanje i kočnice. Standardni diskovi sa Fieste ST 150 pasuju sigurno, samo je pitanje da li bi morala i klješta da se menjaju. Ne njemu su 260 mm diskovi napred, dok su ovi sa ST-a 280 mm ako me pamćenje dobro služi.

Za kasnije sve više naginjem ka turbo varijanti, nego menjanju motora.
Nešto ovako npr:
http://passionford.com/forum/restoratio ... oject.html
Samo što su na ovom Kakanom zadržali, klimu i sve "nepotrebne" gluposti. Intercooler umesto hladnjaka klime, a usis na mesto akumulatora i standardnog filtera vazduha.
Najveća tu jebada bi bila zamena kompa i mapiranje. Sav hardware može da se nabavi polovan i namontira.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4984
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: 1.6L Duratec - put od 95 do 115KS

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 26. jan. 2015. u 17:45h

Rešeni svi čudni zvukovi, koje sam prijavljivao u prethodno vreme.

Skinuo sam donji deo toplotne zaštite izduvne grane, što je eliminisalo jedan deo čudnih zvukova.
Pritom se ispostavilo da su sva 4 donja šrafa na izduvnoj grani popustila i da je pri naglom ubrzanju to proizvodilo ono tuptuptup, a pri naglom puštanju gasa, ono škripanje, cviljenje. :)

Sada prede kao maca. Nema ama baš nikakvih zvukova, ni iz motora, a ni iz trapa. :woohoo:

Pun gas. :gears:
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Odgovori

Povratak na „Tuning“