Grupno merenje snage na valjcima

[IvanT]

To je tvoj ST...mogu da ti dam kontakt od predhodnog vlasnika i to je snaga koju je on izmerio u Smederevu...

[mbole]

Fabrički ima 225 KS i 320NM, što ispada da je povećanje samo od 60NM.
Zašto samo toliko, sada treba utvrditi.
Opcija A, da valjci zezaju. Ne bi rekao, ostalima izbacuje očekivane vrednosti.
Opcija B, da je proklizavao. Nisam primetio, a i trebalo bi da se vidi na grafikonu.
Opcija C, da nešto nije leglo kako treba.

Kod tebe je superchips, jako poznata opcija koja radi i koja je merena dosta puta i svuda izbacuje iste rezultate.
A i sam znas da ti auto ozbiljno bolje ide sa tim.
...

Opcija D: Pre chipa je imao stvarnih 180

[jEZDIn]

gledam slike i vidim ujka jEZDIn prvo skinuo poklopce prskalica kada je krenuo za Beograd. Iskusno nerma šta .

Treba da ih ofarbam ali hladno vreme pa me mrzi a ovako ne brinem od čupanja istih.

A evo snimak iz mog ugla
Đolov fokus:
[youtube][/youtube]

Moj mondeo:
[youtube][/youtube]

[Djole]

Lokomotiva

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

[Artic]

Sharp, katalizator može da umre od 1 rezervoara lošeg goriva. Ako je tebi pritisak turbine ok, znaci problem na usisu ili izduvu. Više liči na izduv.
Planiraj da izbacis katalizator ili zamenis ga kompletno.

[IvanT]

Koliki treba da je OB i konstantni pritisak na tom motoru?

[Sharpshooter]

Ako pod OB misliš na obrtni moment, izbacio je juče 380 Nm.
Fabrički je 320 Nm.

Katalizator mogu da izbacim, to nije neka nauka, niti trošak.

Pritisak turba fabrički ide do 0.9 bara.
Sa chipom do 1.2 što si i video juče.

[dax92]

Ja bih krenuo od otvaranja izduva.

[IvanT]

@sharp
OverBoost...konstantni pritisak u 5-oj pun gas, drži na koliko?

Послато са HUAWEI RIO-L01 уз помоћ Тапатока

[Sharpshooter]

Drži na 1.2 nekih 6-7 sekundi, zavisno od RPM-a.
Kako dolaziš i prelaziš 5k, polako obara pritisak zbog malog turba.

[van]

Бушнеш малу рупу у ауспуху 0.5 м после турба и катализатора у њу завијеш вакум сисицу од плина . Ставиш цревце и манометар . Ако је притисак у издуву преко 0.2 бара то није проточан ауспух и представља гушење . Код фабричких нормалних бензинских мотора та вредност је иде до 0.5 бара . Наравно ово је под оптерећењем , а не на леру . Завијеш мали кратки шраф да затвориш рупу од сисице када завршиш мерење .

Ово ти је начин да знаш да ли да бацаш пара на други издувни систем .

[popovicvl]

Za mene je ovde najinteresantniji Jezdin Mondeo, jer je na istoj mapi kao moj bivši. Prijatno sam iznenađen da na stage 2 izbacuje više od 400 Nm.

[Markedjani]

Kriva sugeriše da je proklizao pa opet dobio trakciju na dynojetu.

Ne bih baš uzimao špic cifru kod jezdina kao merilo.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

[Djole]

Ići cemo jednom u NS pricao sam sa Bokijem ni njemu se nesto ne dopadaju valjci

Послато са Redmi Note 2 уз помоћ Тапатока

[Sharpshooter]

Бушнеш малу рупу у ауспуху 0.5 м после турба и катализатора у њу завијеш вакум сисицу од плина . Ставиш цревце и манометар . Ако је притисак у издуву преко 0.2 бара то није проточан ауспух и представља гушење . Код фабричких нормалних бензинских мотора та вредност је иде до 0.5 бара . Наравно ово је под оптерећењем , а не на леру . Завијеш мали кратки шраф да затвориш рупу од сисице када завршиш мерење .

Ово ти је начин да знаш да ли да бацаш пара на други издувни систем .

Tj da znam da li mi je katalizator bulja ili ne.
A restrikcije u ostatku izduva?

Kao što rekoh Yuri je sa na svom ST-u, sa katalizatorom i fabričkim izduvom dobio 270KS, a njegov auto je prešao mnogo više + vožen sve vreme na benzinu.
Još je i njegov ST prešao više od mog, tako da mi opcija zapušenog katalizatora nije previše realna, ali je ne isključujem.

[Artic]

Sharp, nisam dobio 270 ks! Dobio sam +50 ks u odnosu na predhodno merenje sa stok IC. To znaci da sam dobio od IC i iste mape 192+50=242 ks! Obrtni momenat je bio oko 450.
Evo ga uporedjeni su grafikone! Jedino ne secam se da li je to na tocku ili na motoru.
https://cloud.mail.ru/public/a8d19d52f6a9/IMAG0085.jpg

[macaneli]

sharp mislim da i ti trebas neku cigancicu da opalis ®

[Sharpshooter]

Vala moraću.

Skidam cat, čim pre, pa ponovo na valjke.

[dax92]

I zadnji lonac otvori, i da se lepo napravi ona Y racva

[van]

Шарп , потражи на нету о притисцима у издувном систему . Где год да сумњаш да је рестрикција пробај мерење .

[Sharpshooter]

Nemam garažu niti alat da to mogu da uradim sam.
Jedino da odem kod nekoga ko hoće sa tim da se zeza.

Ako skidanje cat-a donese poboljšanja, lako ću da odradim ostalo.

[Artic]

Sharp, bolje nikad ne ici na valjke da ne boli glava )))
Samo da ti auto zadovoljava, a trkanje za cifre nema smisla.

[vidovac]

Bila je jed a epizoda na Top Geer-u kad su merilo snagu Mustangu GT500, a snaga bila tipa 400 i nesto. O da su precrtali i napisali sastrane kolikao stvatno konja ima. Prema tome papir trpi sve mgreen

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

[Sharpshooter]

Ne ganjam ja sada ne znam kakvu snagu, ali ako sam već zamenio IC i chipno auto, očekujem da bude boljitka, tj bar više od stock-a.

[sasa_f1]

Velika ti je greska sto nisi izmerio auto pre svega toga.