ima li ikakve dobiti od interkulera na atmosfercu? kontam ne moze da skodi ali da li ima
efekta nekog? moj rezon kaze da mozda ima u voznji kad se krece auto jer tada ne usisava okolni topao vazduh vec uvek hladan.
interkuler na atmosfercu?
- bojan bor
- Poruka: 48
- Član foruma od: četvrtak, 23. jul 2015. u 12:58h
- Lokacija: bor
- Daniel
- Poruka: 6045
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: interkuler na atmosfercu?
atmosferac ti vuce direknto vazduh od spolja, ne vidim poentu da "hladis" vazduh koji je hladan tj. ne mozes ohladiti vise vazduh od spoljnog vazduha ako me razumes
IC se koristi da se hladi vazduh koji izlazi iz turbine koji je vreo..
IC se koristi da se hladi vazduh koji izlazi iz turbine koji je vreo..
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- van
- VIP
- Poruka: 8986
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: interkuler na atmosfercu?
Има ефекта колико и да ставиш мотор нисана ГТР у гепек кола и да се возикаш около и тврдиш да имаш 550 кс у колима . Оно хипотетички и имаш само што не покрећу твоја кола него су само унутра . Таква је иста логика и са интеркулером без турбина .
Не можеш да охладиш усисани ваздух тим истим не усисаним ваздухом . Иста им је температура . Интеркулер служи да обори температуру ваздуха која се повећала после компримовања у компресору и не од температуре компресора него од процеса компримовања . Енергија мора да оде негде а то је повећање температуре . Како су хладније ствари гушће , интеркулер може да помогне да се угура више кисеоника за исти притисак турбине .
Оно што може да се уради на обичним моотрима је рам усис , тј. неки велики левак који се завршава усисним цревом . Што идеш брже , јавља се већи притисак у усису .
Не можеш да охладиш усисани ваздух тим истим не усисаним ваздухом . Иста им је температура . Интеркулер служи да обори температуру ваздуха која се повећала после компримовања у компресору и не од температуре компресора него од процеса компримовања . Енергија мора да оде негде а то је повећање температуре . Како су хладније ствари гушће , интеркулер може да помогне да се угура више кисеоника за исти притисак турбине .
Оно што може да се уради на обичним моотрима је рам усис , тј. неки велики левак који се завршава усисним цревом . Што идеш брже , јавља се већи притисак у усису .
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2756
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda
Re: interkuler na atmosfercu?
@bojan bor: pogledaj i ovaj link
http://forum.vrelegume.rs/viewtopic.php?f=16&t=21898
http://forum.vrelegume.rs/viewtopic.php?f=16&t=21898