Ford Club Serbia

Kolega kupio Mondea mk3 tdci. Auto je cipovan od strane starog vlasnika ali to kolegi ne odgovara i sad hoce da vrati fabriku. Iz bgd-a je,ko to radi?

Radi li Dragomir?

BokiRS, kod Dragomira u Pinosavi.
http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... 94&t=19067

Jel se zna kod koga je čipovao i kako?
BokiRS radi čipovanje ali prvo skine tvoju originalnu i sačuva je za svaki slučaj. Trebalo bi da može da se vrati fabrička mapa update-om softvera i to radi Dragomir ali nazovi i proveri.
mbole me preteče

Ne zna ko je cipovao. Prethodni vlasnik nije imao pojma da je cipovan.
Znate li okvirno cenu?

Ne znam cenu, ali imaš link do Bokijeve teme gde ima njegov mobilni telefon ili nazovi RSD Ford

А шта му не одговара око тога што је чипован ? Јел има неки проблем у коришћењу или мисли да ће чипован пре да се поквари ? Десна нога контролише колико ће коњских снага да изађе из мотора било он чипован или не .

Kako ste vi ukapirali da je cipovan?

Sve je naravno relativno, tj. pitanje je da li je kod čoveka ugrađen čip (od ovih univerzalnih, što ima da se kupi preko net-a, od raznih proizvođača), ili je taj prethodni vlasnik uradio negde re-map, tj. da mu je neko namenski prilagodio mapu, samo za njegov auto.

Jer ako je kupovni čip, moguće je i da mu paše, da dobro radi, a moguće je i da ne odgovara za njegovo stanje motora i svih sklopova koji rade unutar njega (stanje turbine, dizni, katalizatora, egr-a....itd.itd...).

Tako da sam ja uvek, više za pravi re-map, kao što ga Boki odradi, jer on vidi tvoju trenutnu mapu i parametre i kako se ona ponaša. Jer nije svaki auto isti, niti se isto ponaša.

A kako Boki vidi ponasanje, to jest oseti da li je ispravan ili ne, da li ima fabricku snagu ili mu fali 20ks?

Ne znam detalje. Ide sutra kod Dragomira.
Spominjao mi je nesto za prvu i drugu brzinu Sta god bilo resice sutra.

Svi imaju drugacija misljenja oko tog cipa/re-mapa... Dosta ljudi sam pitao za misljenje i dobio sam veoma razlicite odgovore. Narocito sto vas kolega ne znma o cemu se radi pa samim tim bolje da proveri.

Ja imam ponudu za re-map od profesionalaca za 50e ali ne bih radio jer prelazim godisnje 30k pa ne bih rizikovao a nemam nikakvu garanciju (Fiesta 1.4 tdci)

da mi je videti taj remap za 50e

Znaci ako neko hoce da ti uradi za dzabe ili cisto da ga castis 10-20e onda je to los re-map? Hteo sam da kazem da su misljenja razlicita i da cena nije presudna.

Dobio je vise nego odlicnu cenu na pravom mestu

Ne uzima ni Boki mozda svima 100 evrica.


Послато са Lenovo K10a40 уз помоћ Тапатока

Nikad necu razumeti ljude koji misle da je krs sve sto je jeftino...

Moj auto i dalje radi, 5-a godina, presao 60.000...

Osim jeftinog voca i povrca, ostalo jeste krs

Off staje ovde... čovek koji je otvorio temu je dobio odgovor, ovo ostalo je višak.

Izvinjavam se.

Vracanje fabricke mape moze da uradi bilo ko sa originalnom Ford dijagnostikom, samo se uradi azuriranje softvera za ecu i samim tim se prepise sta god da je bilo unutra, ne mora da vraca fabricku mapu onaj koji je chipovao. Imao sam tu nesrecu da sam morao dan-dva nakon chipovanja da vratim fabricku mapu (losa lamela, pa da potraje jos koji mesec).

Kolega bio kod Dragomira. Vracena fabricka mapa I uradjen mali servis(kad je vec tamo). Ostaje da se testira, a sto se usluge I cene tice kolega je prezadovoljan.

Da ne bude zabune, "mapa" u ecu je stalna i ona nema nikakve veze sa stanjem motora ili bilo koje druge komponente. Ako motor i ostali delovi nisu dobri nece moci da se ispostuju vrednosti koje ecu zadaje bio on cipovan ili ne.
Jedina prava stvar je remap, ona cuda i dodaci su stvarno losa stvar i to svako ko se bavi ovim poslom zna.
Da bi remap bio uspesan treba poznavati i mehanicki deo price, motor, senzore, turbonu, dizne itd. I sve treba znati lepo proracunati i uraditi po fabrickim metodama, a ne dobijati snagu nekontrolisanim "prosipanjem" goriva.
Cena cip tuninga nije uvek i glavni pokazatelj kvaliteta.
Sto se tice Forda najbolja je varijanta reprogramiranje ecu-a sa originalnom diagnostikom na fabricku verziju ukoliko se sumnja u rad ecu-a.