Grand Motors banner EuroAuto banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Ford Orion mk3 1.8 130ks

Motor, menjač i upravljačka jedinica.
Odgovori
Avatar korisnika
Miki Sliva
Poruka: 3
Član foruma od: ponedeljak, 16. maj 2016. u 21:50h
Lokacija: mekedonia veles

Ford Orion mk3 1.8 130ks

Poruka od Miki Sliva » subota, 4. mar. 2017. u 15:29h

imam oriona si 130ks dali ce se snaga motora povecati ako smenim usisnu granu i celi ubrizgavacki sistem dizne i onu cevku od rs2000 ??

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 16527
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Ford Orion mk3 1.8 130ks

Poruka od Markedjani » subota, 4. mar. 2017. u 19:36h

Jok, taj motor ima sve što je potrebno da ima maksimalnu snagu

pride, ne paše ti to ništa od rs2000 pošto su dijametralno različiti motori.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Silica Gold, Ford Escort mk4 1.4 CVH
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
van
VIP
Poruka: 7022
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
Lokacija: Пао с' Марса

Re: Ford Orion mk3 1.8 130ks

Poruka od van » nedelja, 5. mar. 2017. u 01:37h

1.8 зетек може да поротера кроз себе 155 кс ако му усисна и издувна грана то дозвољавају . Не знам које годиште је тај зетек , али можеш да му оставиш део усисне гране са дизнама , а да на то накалемиш 4 лептира од неког моторцикла или чега већ и даље у фабрички протокомер . Како протокомер одређује колико је ваздуха усисано , рачунар ће то испратити .
Виђао сам на нету по 140-150 кс са таквим нечим и другачијом издувном граном ,али је приметан губитак обртног момента до 3000 обртаја , а то је тамо где ауто проведе 95 % свог времена .

Рачунар од RS2000 има мап сензор и тера мотор 2.0 . Код њега гориво се одеђује на основу вакума у усисној грани и температуре ваздуха . 1.8 мотор са другачијом усисном граном , неће имати исти сигнал вакума па ће и рачунар имати лоше параметре за рачунање . Да ли ће то моћи да испегла или не , то не знам . Са протокомером је много лакше , зна се колико је увукао мотор ваздуха и колико горива треба за ту количину ваздуха и после је на рачунару само да то лепо среди и провери да ли је управу или нешто треба да коригује .

Odgovori

Povratak na „Tuning“