Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

2.0 tdci, duratorq, 103kW - safe tuning

Motor, menjač i upravljačka jedinica.
Odgovori
zolee
Poruka: 386
Član foruma od: sreda, 30. dec. 2009. u 23:20h
Lokacija: Sombor

2.0 tdci, duratorq, 103kW - safe tuning

Poruka od zolee » petak, 7. sep. 2018. u 12:11h

Dakle, u pitanju je Smax, 2008, 2.0 tdci, 140konja, duratorq motor.

Na conversemod sajtu https://www.conversmod.de/index.php?page=kontaktfb sam nasao da mogu da tuninguju motor i da je potpuno sigurno. Jer navodno, pravi se isti motor a kasnije se softwerski ogranicava snaga iako su mehanicki jaci i slabiji potpuno isti.
Koliko vidim ne povecavaju obrtni momenat sto bi trebalo i da je kako je fabricki jer i ovaj od 160 i 140 konja imaju isti obrtni momenat.

E sad, prvo pitanje - da li je to stvarno istina da je konkretno moj motor potpuno isti sa 2.0 Tdci 160konja i da je skroz sigurno skinuti softwersku blokadu.

Drugo, tamo na sajtu mogu da biram auto, motor itd.
U ponudjenim opcijama za motor je 2.0 TDCI (Euro 4) ili 2.0 TDCI (Euro 5) DPF.
Moj auto je - LDT3 Stage IV + DPF Emissions -> sto bi znacilo da je Euro 4 sa DPF-om.
Da li bih onda trebao da biram Euro 4 - bez dpf-a ili Euro 5, sa DPF-om?

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 10740
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: 2.0 tdci, duratorq, 103kW - safe tuning

Poruka od mbole » petak, 7. sep. 2018. u 12:34h

Obrati se Bokiju, najjednostavnije: https://www.fordclubserbia.org/forum/vi ... 94&t=19067
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

zolee
Poruka: 386
Član foruma od: sreda, 30. dec. 2009. u 23:20h
Lokacija: Sombor

Re: 2.0 tdci, duratorq, 103kW - safe tuning

Poruka od zolee » petak, 7. sep. 2018. u 22:01h

Thanks.
Nasao sam odgovor.
Uglavnom ne dobije se mnogo.
Ovaj od 160 konja na 2000 obrtaja ima manji obrtni momenat i manje snage nego ovaj moj pd 140konja.

A neko tesko chipovanje necu da radim. Ipak auto ima 200+ hiljada kma iza sebe.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk


Avatar korisnika
BokiRS
Neizleciv
Neizleciv
Poruka: 4319
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 08:18h
Lokacija: Beograd

Re: 2.0 tdci, duratorq, 103kW - safe tuning

Poruka od BokiRS » petak, 7. sep. 2018. u 22:11h

Nije im to nesto tacno. 163 konja verzija ima vise nm od 140 ali to ne vazi za tvoj auto. Te verzije su za delphi sistem ubrizgavanja koji se radi od 2010-e godine. Za tvoj auto je optimum povecanje 30 konja i 60 nm uz smanjenje potrosnje do litar u normalnim uslovima voznje. Uradio sam par stotina tih motora, neki su presli i preko 300 hiljada km posle remapa.
Chip tuning za Ford-ove
viewtopic.php?f=94&t=19067

zolee
Poruka: 386
Član foruma od: sreda, 30. dec. 2009. u 23:20h
Lokacija: Sombor

Re: 2.0 tdci, duratorq, 103kW - safe tuning

Poruka od zolee » nedelja, 9. sep. 2018. u 08:56h

Thanks
Auto sada ima 2000+ hiljada. Znaci nije previse?
Interesuje me kriva obrtnog momenta, da li maximum ostaje +/- oko 1700-2200 obrtaja kako je stock ili se pomera ka gore?

Sent from my SM-G935F using Tapatalk


Odgovori

Povratak na „Tuning“