Ford Club Serbia

Pozdrav! Htio bih da pitam da li mjenjač petobrzinac sa Escorta 1.4i mk3 moze da se ugradi u Escorta 1.3cl mk4 koji ima fabricki cetvorobrzinski mjenjac?

Trebalo bi da moze, samo su drzaci na drigom mestu u odnosu na mk4 escort. Proveri samo to, ostalo bi trebalo da pase sraf na sraf

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Наравно да може

Moraću da razočaram momke koji kažu da naravno može pošto nažalost ipak ne može. Pored toga što su sami nosači menjača različiti, razlikuju se i kućišta menjača u koje se nosači šrafe, pošto Mk4 ima uzdužnu kolevku menjača koju Mk3 nema. Takodje se razlikuju i kompletni birači brzina, komplet poluosovine i ležajevi u glavčinama prednjih točkova.

Може , само има преправки, али може

Samo što je precizniji odgovor dao Stefan nego što ste vi dali... čovek da je vas poslušao on bi ušao u tu priču sa uverenjem da je sve šraf na šraf i naravno da bi se zeznuo.

Dobro, nije da ne može, pokreneš sopstvenu proizvodnju menjača i ostalih delova za Fordove onakvih kakvih bi baš tebi trebali i onda sve može, jer zašto bi pobogu dao koji euro da kupiš polovno ono što je već napravljeno da odgovara.

Ok! Znači sa tim prepravkama bi trebao da odgovara?

Питао је човек да ли може да се угради . Одговор је да може , али му треба још по нешто од делова сем мењача .
Ево у дворишту ми лежи лежи зетек 1.8 спојен за тај мењач од ескорта 4 1.4 , а мало даље исечен цео предњи део око моторног преостора .( хоћу да направим баги ).Сликаћу ти носач мењача и рупе на гредама где се спаја носач. То немаш на каросерији и требао би да пробушиш и направиш ојачања на каросерији ту . То ти је главна преправка , остало је шрафљење

Ima tu još razlika izmedju Mk3 i Mk4 koje prevazilaze tvoje poznavanje tih automobila i onemogućavaju to izvodjenje na tvoj način, ali da prvo rasčistimo jednu stvar:

Zuti piše: ↑

četvrtak, 16. apr. 2020. u 16:02h

Htio bih da pitam da li mjenjač petobrzinac sa Escorta 1.4i mk3

1.4i Mk3 ne postoji. Nešto si pobrkao, znaš li uopšte sa čega je taj menjač?

Mjenač je trenutno na tom autu, bivši vlasnik mi je rekao da je 1.4, al ni on nema pojma koliko sam vidio

eskort mk3 nema 1,4i a ni 1,4 bez oznake" i".znači 1400ccm3 nema u eskortu mk3.menjač sa trojke može u četvorku samo treba zavrnuti po tri brezona -koji nose jastuče menjača sa prednje i zadnje strane kućišta,umesto običnih m8 šrafova.moraš promenuti i kompletnu šalthebnu ili ti šaltalicu.ostalo paše sve.sa tvog menjača odvij tih 6 brezona i zavij u menjač od trojke.pinjon u menjaču izvuci i izbroj broj zuba,može biti 19 ili 20 zuba.ako je različit broj zuba brzinomer će malo "lagati"

Ok, zahvaljujem!