Ford Club Serbia

Ljudi treba mi savijet vezano za Sierru 4x4. Naime u prilici sam da kupim jednu 4x4 a imam taunusa TC 3 iz 1979, pa me zanima dali se moze sierrina mehanika prepakovati na njega i kolika je to zezancija. Mislim dali pase? Ako je neko imao slicno iskustvo molim za savjet. Hvala unaprijed!!

Ne može, jer imaju konstrukciono totalno drugačije trapove, Taunus napred ima "kobru" a pozadi krutu osovinu, a Sierra napred McPhearson a pozadi nezavisno vešanje, veličine i načini kačenja su totalno drugačiji.
Motor može, ali tu onda ide baš dosta kompliekovanih prepravki ako ti u svom imaš rednog četvrtaka, trebaće ti ceo zadnji trap od Taunus koji je nosio V6, nosači za motor, širenje tunela za menjač i kardan, pumpa za gorivo električna na rezervoaru.... Vervoatno i akrburator i usisna grana za motor iz Sierre jer je K-glava na njemu sigurno umrla...
U svakom slučaju mnogo ozbiljna i poprilično skupa rabota.

Nije odgovorio da li je u pitanju Sierra sa v6 motorom ili 2.0 dohc ?

A i drugi problem u vezi sa 4x4 pogonom jeste manjak delova a ništa ne paše od obične Sierre što se tiče mehanike

Prilično golema zajebancija i ne dobijaš ništa spektakularno... draž Taunusa jeste u zadnjoj vuči

Mislim , može sve , ali to nije šraf na šraf , nego ozbiljna prepravka . Motor možeš da staviš bez problema ,u tunelu nema dovaljno mesta za 4x4 menjač , pa mora da se proširuje . Ako hoćeš sierinu zadnju osovinu , moraš da prepravljaš pod u zadnjem delu da omogućiš kačenje osovine , koja se kači na 3 mesta . Ni ovo nije neki preterani problem , ali je prednji kraj horor . Taunus ima prednji most koji nosi sve , na putu poluosovina ti je prvo sam most ,pa opruge i amortizeri , pa onda moraju da idu sierini rukavci u koje idu poluosovine , pa nešto da se izmišlja i za gornju viljušku . Druga opcija je da probaš da instaliraš sierin prednji most , i da ugradiš koševe , i onda ćeš imati komplet prednje vešanje od siere ....
Inače koliko para je ta siera ?

4x4 Sierra ima dosta toga drugačijeg od obične Sierre: diskove, sve opruge, osicilujuća ramena, svi ležajevi, plus napred imaš poluosovine sa homokinetičkim zglobovima...
Jel u pitanju neki stranac ili neka naša domaća leš?

E ljudi hvala vam mnogo na strucnim savjetima mnogo mi je pomoglo. U sustini to je bila samo ideja jer obaj moj 1.6 vec umire, poceo trositi ulja oko 3 litra na 4000 km pa se nudila neka siarra. Ozbiljno razmisljam da ubacim klasicni 2.0 karburatorski motor is Sierre, scorpia ili granade. Dobro su se pokazali na plinu. U svakom slucaju mnogo hvala!!!!

lakse ti je da prebacis limariju nego mehaniku... clap