Ford Club Serbia

to je rs 2000 16v 15 ks , 2 bregaste ?
jel moze takav motor u fiestu xr2i ?

moze al ne znam za poluosovine...

a jel bi potrosnja bila ista ili veca ? nije li slaba fiesta za takav motor , sasija i td ?

Poluosovine mislim da su deblje. Bilo bi dobro malo 'ucvrstiti' sasiju, a za potrosnju, garantujem da ce se povecati

Motor i moze da stane, mislim da bi malo vece zezanje bilo da se ubaci menjac mtx75, ako uopste moze da stane. Ili da se trazi alternativa sa nekim drugim menjacem.
Ima u komsiluku (hr) jedna crvena mk3 fiesta sa N7A u sebi, nema bas previse mesta pod haubom

To bi bio pun pogodak 150ks u autu od 900kg.. gears

ja bi bio najsrecniji , ne bi smeo da vozim to cudo ... jel bi onda bolje isla fiesta sa taj motor rs2000 ili escort sa tim svojim fabrickim motorom ?

Pa naravno da bi isla bolje jer laksa...

ne znam kako ide xr2i 1.8 16v 130 ks nikad nisam vozio ... a tek ovo 150 ks ubica mekog srca
ovo bata boki da ubaci u svoju fiestu

Pa išla bi bolje na pravcu, a u zaginuo bi u trećoj krivini, a u prve dve bi te obišao Escort 1.4, toliko o ležanju malog auta sa home-made prepravkom na puno konja na prednjoj vuči.
Nikada nećeš uspeti da napraviš da ti ta Fiesta leži ni približno dobro kao RS Escort.

sta mislis onda koji motor da ide u fiestu ? znam da moze isto od fieste xr2i 1.8 16v 130 ks , nego cisto da pitam za 2.0 neki motor da li je neko ubacivao i tako to ...

Pretežak ti je DOHC, a s obzirom da ti je školjka lagana predji na Zetec.

1.8 zetec od fieste ovaj sto sam napomenuo ?

Moja preporuka je da ubacis 1.8 130ks umesto 2.0 150ks zbog velike razlike u potrosnji. Pricam iz licnog iskustva jer potrosnju na rs-u ne mogu da spustim ispod 11l po gradu a 1.8 mi je trosio ispod 9 pod gradu. Ovo je ptrosnja bez "gazenja" na rs-u. E sad ako ti je merak da ubudzis neki mocan motor u svoju fiesticu onda je to druga stvar.
Mislim da sam cak video na nekom en.sajtu da su ubudzili cozijev motor u fiestu. Ako te interesuje naci cu ti link (ako ga imam)

i ja u zadnje vrijeme razmisljam o ovako ovim blesavim opcijama da si slozim nesto lagano a jako, ovaj RS2000 mi se posebno svidja, a fiesta je bas fino auto jest da bi to auto bilo opasno za vozit po krivinama i kao sto vec velite prelagano i nebi bilo gripa u startu, al opet tvoje auto i naucis najbolje krenit snjim, neces u blokadu prvom i drugom..

idealno bi bilo kad bi se moglo i znalo sloziti sa 4x4 mjenjacom

a jos idealnije kad bi se islo na extreme prerade pa motor umjesto naprijed staviti nazad.. thumbup

'sta bi bilo kad bi bilo...'

Fiesta generalno nije pogodno vozilo (bez dosta prepravki) za ubacivanje motora od 2.0l. No sve to zavisi od zelje, potreba i finansijskih mogucnosti vlasnika.

@MOMO: idealno bi bilo kad bi se moglo i znalo sloziti sa 4x4 mjenjacom

Sto se tice 4x4 ako mislis na rs-a, razlika izmedju 2wd i 4x4 je u diferencijalu koji se kazi na mtx75. Meni je isprva bila ideja da to namontiram na svog rs-a, a onda sam shvatio da je prvo tesko naci taj diferencijal, a drugo navodno se brzo kvari (barem po prici engleza). U prilog tome da je tesko naci dif. govori i podatak da je rs-ova 4x4 proizvedeno oko 500 kom, od cega je za en.trziste oko 400 kom, cime se mogucnost donora diferencijala znacajno smanjuje.

Sto se tice performansi navodno se dobija na stabilnosti u krivinama ali se gubi na ubrzanju..

ja kad bi menjao moj motor 1.6 8v 105 ks i da stavim 1.8 16v 130 ks sta bi sve trebalo da preradim , ili da samo ubacim motor i to je to

Puma 1.7 125 ks

Ta puma ide sa ECCV , a to više zezancije da se poveže .
Zetec 2.0 ? Lakši je od N7A , uz malo prepravki isti je br KS.
200 ks da imaš pod haubom te fijeste , kada se navikneš na njih , više ti i nisu nešto .
Ovo pričam jer sam vozio N7A u kolima od 640 kg .

ma ja da stavim 1.8 130 ks bicu zadovoljan

Vidim da ti je stalo do 150ks pa cisto da kazem da i taj 1.8 130 ks moze da se gura na 150ks.

ma dobro za to otom potom za ovo sigurno znam da moze 1.8 motor u moju fiestu

ja mislim da je to previse za tako mali auto... dobro je za pravac...al pogledaj srbija kakve puteve ima... negde sam citao da mk3 xr2i ima da kazem manu sto stalno trapovi stradaju, bar na prostorima srbije...

ali... dobra zamisao...stavlja na razmisljanje...

nizak je xr2i jbt bas je spusten fabricki . . .