menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 17:06h
imam motor 1.8 i petostepeni menjac motor je crko dali moze motor 1.6 da se ubaci a da ostane menjac iz 1.8
Šala mala... može da se ubaci 1.6.
Ford Club Serbia
Mesto gde ljubitelji i vlasnici Fordovih vozila mogu da dele informacije jedni sa drugima - kako one tehničke prirode, tako i razbibrigu!
https://fordclubserbia.org/forum/
menjac i motor sierra
Stranica 1 od 1
Re: menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 17:28h
Ako bi se prelazak sa jaceg na slabiji motor mogao nazvati tuningom
Šala mala... može da se ubaci 1.6.
Šala mala... može da se ubaci 1.6.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 18:59h
jeli pase sraf na sraf ili mora da se budzi
Re: menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 19:07h
Pa ako prelaziš sa 1.8 cvh na 1.6 pinto ide druga instalacija i drugi izduv (pošto je na 1.8 cvh izduv na kontra strani od 1.6 pinto... što znači moraš da staviš izduvnu granu i ostatak izduva od 1.6,zadnji lonac je jedino isti)
A što se tiče menjača... nema nikakve prepravke.
A što se tiče menjača... nema nikakve prepravke.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 19:34h
Jel 1.8 OHC ( isti kao taj 1.6 ) ili je 1.8 CVH.
Sa prvog na 1.6 je samo odsrafljivanje i zasrafljivanje , za drugi ima malo komplikacija da nadjes sve sto ti fali .
Sa prvog na 1.6 je samo odsrafljivanje i zasrafljivanje , za drugi ima malo komplikacija da nadjes sve sto ti fali .
Re: menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 19:48h
Da,ja totalno zaboravio da ima i pintara 1.8...
Ako je pinto 1.8 onda nema nikakvih prepravki... ako je cvh ima zajebancije ali ništa nerešivo.
Ako je pinto 1.8 onda nema nikakvih prepravki... ako je cvh ima zajebancije ali ništa nerešivo.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: sreda, 24. nov. 2010. u 20:07h
U predstavljanju stoji da je cvh, znaci ipak ima prepravki.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: četvrtak, 25. nov. 2010. u 00:12h
menjac je od 1.8cvh hoce li moci menjac na 1.6 pinto i sta treba da se prepravi
Re: menjac i motor sierra
Poslato: četvrtak, 25. nov. 2010. u 00:15h
Menjač može na 1.6 pinta bez prepravki.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: četvrtak, 25. nov. 2010. u 00:22h
hvala sutra ga postavljam pa zato pitam dase nebi z......................................
Re: menjac i motor sierra
Poslato: četvrtak, 25. nov. 2010. u 07:40h
Mozda korpa i kvacilo moraju da se promene, sve zavisi sta je na tom 1.6 motoru
Re: menjac i motor sierra
Poslato: četvrtak, 25. nov. 2010. u 11:20h
neznam sta da radim cvh motor nemogu da upalim nije crko vec neznam kako da instaliram edis 4 nemam ecu gde idu pip i saw zato hocu pinto 1.6 neznam dali je to resenje kad niko nece da pomogne da to resim steta jer sierra je presla samo 58000 km . 10 elektricara je namestalo panjenje da dobiju varnicu ali nista.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 17:27h
ајде да не отварам нову тему...може ли петостепени мењач са сиере 1.8 турбо дизел да иде на 1.6 охц?форд cortina је у питању
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 18:48h
mt75... njet bez prepravki a i ne odgovara ti prenosni odnos dizela na tvoju benzinjaru.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 19:25h
Markedjani, da li možda znaš koja je tačna razlika u prenosima, da li su na dizelu duži ili kraći? Ako su kraći ja bih kupio takav menjač jer bi mi dosta značio. A opet sa druge strane koliko god sam googlao kaže da na MT75 postoje samo dve kombinacije prenosa, jedna je išla na 2.0 DOHC i 2.4 V6, a druga na 2.9 V6, 2.5 D i 2.0 4x4.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 19:39h
Pa pajz' 'vako... dule na fiesti dizlo ima njačme od benzinjare... kraći su mu prenosi i ima manji top speed.
Tako da sa nafta menjačem sigurno dobijaš kretenski dugačke brzine koje su recimo i kod mene nenormalno duuuugaaaačkeeeeee a menjač je sa DOHC.
Tako da sa nafta menjačem sigurno dobijaš kretenski dugačke brzine koje su recimo i kod mene nenormalno duuuugaaaačkeeeeee a menjač je sa DOHC.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 19:46h
Na menjacu od dizela su prenosi duzi po mom shvatanju, tako da ti to Krsticu ne odgovara, a ni tebi Jeremija. Imaces auto koji ne ubrzava a ima top speed od 250km/h, koje naravno nece nikad dostici.
Zato menjac od benzinca na dizelu = zabava
Zato menjac od benzinca na dizelu = zabava
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 19:48h
Пази овако , ауто са предњом вучом има диференцијал у мењачу и од њега завис пренос . Н9 нема диференцијал у себи , а 4 брзина је увек 1.00 пренос , 5та може мало варира . Диф код сијере одређује крајњу брзину а и код кортине у Јеремијином случају
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 19:49h
Covek je uci dok je ziv
Ja ovo sto sam pricao je bilo samo za FWD aute jer znam za par primera, za RWD nemam pojma fala bogu da je tu neko da me ispravi
Ja ovo sto sam pricao je bilo samo za FWD aute jer znam za par primera, za RWD nemam pojma fala bogu da je tu neko da me ispravi
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 22:19h
Kod tebe je to vezano sa diferencijalom zbog ex-automatika, jer je prenos u finalnoj brzini na automatiku 1:1 pa da bi imao veći top speed i prijatniju bržu vožnju oni su stavili dugačak diff.Markedjani piše: Tako da sa nafta menjačem sigurno dobijaš kretenski dugačke brzine koje su recimo i kod mene nenormalno duuuugaaaačkeeeeee a menjač je sa DOHC.
Kod tebe je ili 3.62 ili 3.38, ovaj prvi sa MT-om i tvojim gumama može da "razvuče" drugu brzinu do 95, a drugi do oko 110.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: petak, 4. feb. 2011. u 23:28h
Isti je diff na automatik i manuel 2.0 dohc... imam knjižicu sa specifikacijama.
3.62 je.
3.62 je.
Re: menjac i motor sierra
Poslato: subota, 5. feb. 2011. u 00:30h
Pa kaze :
I jos maloFord axle codes
A=3.36 B=3.77 D=3.92 F=3.842 J=4.056 K=3.31 M=3.14 N=4.29 P=3.58 J=3.62 V=3.33 Z=3.59 2=4.27 3=3.62 4=3.82 5=3.26 6=3.12 8=3.56
3,14 CW47-Pin15
3,38 CW44-Pin13
3,62 CW47-Pin13
3,92 CW51-Pin13
3,77 CW49-Pin13 6.5 inch diff
3,38 fitted to 1,6 OHC ECO 5 speed
3,38 fitted to 2,0 OHC HC
3,38 fitted to 2.3 v6 ESTATE
3,14 fitted to 1,6 OHC ECO 4 speed
3,14 fitted to 2.3 v6 SALOON
3.14 fitted to 2.3 Diesel
85GG 4006 DC --- 3.97
85GG 4006 BC --- 3.62
85GG 4006 AC --- 3.38
85GG 4006 FB --- 3.36
87BG 4006 GB --- 3.14
86GG 4006 AAA --- 3.92 LSD
V87BB 4006 BAA --- 3.62 LSD
V87BG 4006 CAA --- 3.38 LSD
85GG 4006 AAA --- 3.36 LSD
Vin plate codes for Diff ratio
Ratio Code
3.14 M
3.36 A
3.38 V
3.62 U
3.64 3
3.92 D
Sierra 1987-1993:
91GG 4006 ABA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.91 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 GA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.91 Sierra/Granada/Scorpio typ 2
91GG 4006 AAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.36 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
85GG 4006 DC - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.92 Sierra/Granada/Scorpio typ 2
V87BG 4006 BAA/CAA/DAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.62 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
V86BB 4006 AAA - AXLE ASY - RR LWHD & B RATIO 3.64 Sierra Cosworth LSD typ2
Sierra 1982-1986:
V86BB 4006 AAA - AXLE ASY - RR LWHD & B RATIO 3.64 Sierra Cosworth LSD typ2
V87BG 4006 BAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.62 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
Granada/Scorpio 1985-1992
85GG 4006 ACA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 Granada/Scorpio LSD typ2
85GG 4006 AAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.36 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ2
91GG 4006 AAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.36 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 ABA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.91 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 ACA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 Granada/Sierra LSD (Cosworth) typ2
91GG 4006 GA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.91 Sierra/Granada/Scorpio typ 2
91GG 4006 ADA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 64 Granada/Scorpio LSD (Cosworth) typ2
Granada/Scorpio 1992-1994
V87BG 4006 BAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.62 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
85GG 4006 DC - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.92 Sierra/Granada/Scorpio typ 2
86GG 4006 AAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.92 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 AAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.36 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 ABA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.91 Sierra/Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 ACA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 Granada/Scorpio LSD typ 2
91GG 4006 GA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.91 Sierra/Granada/Scorpio typ 2
Scorpio 1994 – 1998
95GG 4006 AAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 4.09 Granada/Scorpio LSD typ2
95GG 4006 ACA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 Granada/Scorpio LSD typ2
96GG 4006 CA - AXLE ASY-RR LWHD & B 4.09 Granada/Scorpio typ2 different mounting bracket (koala)
96GG 4006 BAA - AXLE ASY-RR LWHD & B 4.09 Granada/Scorpio LSD different mounting bracket (koala)
96GG 4006 DA - AXLE ASY-RR LWHD & B 4.27 Granada/Scorpio typ2 different mounting bracket (koala)
96GG 4006 BCA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 Granada/Scorpio LSD typ2 different mounting bracket (koala)
96GG 4006 BDA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.36 Granada/Scorpio LSD typ2 different mounting bracket (koala)
95GG 4006 AA - AXLE ASY-RR LWHD & B 4.09 Granada/Scorpio typ2
95GG 4006 JA - AXLE ASY-RR LWHD & B 3.64 Granada/Scorpio typ2
95GG 4006 LA - AXLE ASY-RR LWHD & B 4.27 Granada/Scorpio typ2