Ford Focus 1.8 TDDI 2002 - Kocnice

[Ackoo]

Pre nego sto krenem sa problematikom moram da naglasim... Auto je u mom vlasnistvu 4 godine, uvek je vozen na M + S gumama i nikad do sada nije imao problem sa kocnicama sto bi se primetilo jer se auto vozi svakodnevno.

Ono sto mi se desilo:

Potrebno je bilo naglo se zaustaviti sa nekim 50km/h, kolovoz je bio mokar, pri gazenju pedale kocnice auto je poceo blago da usporava skoro jedva, kada sam nagazio pedalu do kraja koliko je dozvoljavala ( negde do polovine njenog hoda par cm od vrha ), auto je malo jace krenuo da koci ali opet nedovoljno skoro da se nije ni osecala kociona sila ( sto je za moj auto barem ludo, jer je na isti pritisak pedale izbacivao iz setiste ), Imam osecaj kao da je samo prednji desni tocak kocio i to uz neke trzaje koje su se osecale na volan i u tu stranu vozila, povukao sam rucnu i tada se culo da su zadnji tockovi krenuli da se vuku po putu... Srecnom se sve dobro zavrsilo.

Do kuce od tog mesta sam vozio auto nekih 10tak kilometara, par puta pokusao naglo kocenje i kocio je tako da me je svaki put izmestio iz sedista a pre toga nista kao da kocim biciklom...

Na teh.pregledu koji je radjen pre nekih 5-6 meseci, rucna kocnica je izbacivala auto iz valjaka, dok je nozna imala dobru kocionu silu i malu razliku izmedju tockova.

Auto ce ici kod majstora ali vec me gledaju bledo tako da mislim da ce me otkaciti uz neku pricu.

Na dijagnostici nisam imao ni jednu gresku, sada se pojavila B2141

Auto je poceo da ima problem sa kilometar satom da brljavi o cemu sam pisao i ovde na forumu nedelja, 1. sep. 2024. u 22:34h, da li je moguce da je to brljanje povezano sa necim zbog cega bih mogao da gubim kocnice?

[skolioza]

Ne znam sta mislis vozen na gumama m+s? Da li to znaci da si vozio stalno zimske gume ili si koristio neke gume za leto i zimu? Posto m+s znaci blato i sneg i to bi bila oznaka guma koje bolje "rade" po nekom snegu ili blatu od obicnih. Ono sto mozes je da pregledas fizicki da nije neko crevo pustilo ili puklo ili dok ti kocis neko drugi da gleda u kocnice kako hvataju dok si u mestu. Sve ostalo ce majstor. Mada kad pukne crevo i pusti kociono auto samo prestane da koci i papucica propadne do kraja bez otpora.