Ford Club Serbia

Imam problem sa diskovima na scorpiu 2.9 efi 92 god. Počeli da tresu jer su bili tanki. Ok ja kupim nove diskove, pločice sve uredu radi ko sat. Posle 3000 km počinju ponovo da tresu. Reklamiram pošalju me kod mehaničara skine obradi diskove i pregleda,kaže uredu je. Pređem ponovo oko 3000 km opet trese pedalu. Daju mi druge od drugog kao proizvođača. Prešao sam 4000 km i počinje sve ispočetka. Polako počinjem da ludim zbog kočnica. Inače koče kao doksa, ABS radi sve kao sat. Ima li neko ideju šta može da bude. Pozdrav

Glavčine krive.

Скине се диск , лепо се очисти површина од корозије , постави се компаратор и премери се да ли има одступања . Ако има , види са неким стругаром да ли то може да среди или друге главчине .

Što se to dešava tek posle 3-4000 km. Ako su krive glavčine trebalo bi odmah da trese dik.

Potpuno isti problem sam imao na Escortu.
Posle 2 menjanja diskova, u jednom dobrom servisu u Nisu mi skinu glavcine i obrade,komparater pokazao sve na nulu i tek tada sam resio problem.

Kazu da je bio razlog krivljenja diskova neociscena povrsina glavcine na koju naleze disk.

Ako bude to imaš veliko pivo od mene. Za vikend skidam glavčine.

Velika rdja na glavcini je bila u pitanju,koja izgleda nije mogla celicnom cetkom da se skine.
Zato Dragomirovi momci u servisu koriste i brusilicu kad montiraju nove diskove sto znaci da treba birati ko ce da vam menja diskove,na Focusu i Mondeu sam menjao diskove kod Dragomira i oba auta koce kao san

kujundzija piše:Što se to dešava tek posle 3-4000 km. Ako su krive glavčine trebalo bi odmah da trese dik.

nisi u pravu druze... to se desava (desavalo se kod mene) nakon par stotina, kod nekog- hiljada km, doduse i pre toga moze,(zavisi od nacina voznje) zbog toga sto tek nakon toliko predjenih km kocnice pocnu da hvataju perfektno- tek onda nalegne lepo plocica na disk i pocnu problemi sa vibracijama. moj savet- skines i glavcinu i disk, odneses kod strugara, prvo proverite glavcinu- ako je kriva, obradite je. ako nije onda nek je majstor samo ocisti strugom od korozije. potom na tu istu (pravu ociscenu ili ispravljenu) glavcinu, zasrafis disk, pa opet stavi na strug sve u kompletu i proveri iskrivljenost, a po potrebi obradi. skidanje diskova max 1mm. pozzzz