Ford Club Serbia

Taman se setih da pitam...Imam nekog krsa za delove eskorta iz mozda 87-89g sa motorom 1.3, a ja imam oriona 91g sa motorom 1.4, e sad da li odgovara zglob i jabucica sa eskorta na oriona da nebih bacao dzabe pare jer u Uzicu zglob kosta 2600 din.ili ako neko ima jeftinije da proda...

Nisam siguran ali mislim da nisu iste te pozicije između ta tva godišta. Escort-donator ti je Mk4 a Orion 1991. je varijanta Escorta Mk5.

Da mozda si upravu sad sam saznao i da ima razlike i u nutovima da li su sitniji ili krupniji a i ovi u prodavnici neznaju ili nece da kazu...sve u svemu zglob krca samo kad ga punog namotam a pri nekim manjim okretajima se necuje,valjda ce izdrzati do mora i nazad...
P.S Bojane auto ti je za medalju gledao sam onaj post o vaskrsnucu tvog auta i mogu ti reci svaka cast... ja moram da trazim alu felne 14-tice jer su mi sad celicne 13-tice nizak do zla Boga, ako sta saznas gde ima za male pare javljaj...

Zameni im mesta kao privremeno rešenje - desni na levi i obrnuto...

Sta dobijam zamenom mesta oce li manje da krcka, mislio sam ako ima efekta da stavim malo tovatne masti...na kraju krajeva cim plata legne kupicu nov al plata posle mora

ne pašu sa mk4 escorta na oriona mk3. (iliti na escorta mk5 pošto su orion i escort faktički dva ista auta)

Proveri i koje gume imaš na kolima. Ne znam šta si vozio pre Oriona, ali Escort/Orion je generalno malo niži auto, tako da se ne nadaš da ćeš samim povećanjem prečnika felne dobiti nešto bitno...

Ako imaš odgovarajuću (155/80R13 ili 175/70R13) ili neku od ekvivalentnih dimenzija guma na toj veličini felne (npr. 185/65R13) nećeš ni zamenom u okvirima propisanog dobiti značajno viši auto, a preporučljivo je da se držiš fabričkih dimenzija - 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15. Razlika u visini sme da bude samo za toliko koliko se zid gume više ugiba na manjoj nego kod veće felne, što je opet svega nekoliko milimetara...

P.S. Hvala

Projatelju nemoj da se zezas da sa takvim zglobom kreces na tako dalek put. Moze da ti se desi da ti crkne negde u nekoj vukojebini pa da te slepanje i nov zglob kostaju kao pola letovanja. Predpostavljam da ides u Crnu Goru a znas i sam kakvi su im putevi. Dobro razmisli. Prosetaj do AMSS i vidi koje pogodnosti imas prilikom kvara na putu. Prosle godine je bila clanarina 2000 dinara.

175/70R13 mi je trenutno a pre oriona sam vozio clio 95g sa 165/80 r13 to se pelo i na stepenice... a imam jedan par guma novih sa oznakom 165/80 r13 kako ce one cucati na da nije mnogo visok balon...

Aca06 piše:Projatelju nemoj da se zezas da sa takvim zglobom kreces na tako dalek put. Moze da ti se desi da ti crkne negde u nekoj vukojebini pa da te slepanje i nov zglob kostaju kao pola letovanja. Predpostavljam da ides u Crnu Goru a znas i sam kakvi su im putevi. Dobro razmisli. Prosetaj do AMSS i vidi koje pogodnosti imas prilikom kvara na putu. Prosle godine je bila clanarina 2000 dinara.

savet je krajnje ozbiljan i prijateljski ,hvala Aco, idem u C.G, upravo sam odlucio da cu kupiti nov koliko danas...ipak sam tek uzeo auto i to koji sam dugo cekao, 4 god, da bi se kockao sa njim...

3.3% ti je veći taj par točkova (19mm veći prečnik, dakle ~10mm viši centar glavčine od zemlje)... a u principu se kaže da je preporučljivo ostati unutar +/- 3% od "fabrike".

Na ovom linku možeš i sam da se igraš i frikombinuješ razne veličine http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp (ako razumeš engleski, neće ti biti problem da se snađeš)

ok izvini sa krsenje pravila ucim polako...bicu i ja kao ti haker jednog dana ...

Opušteno i lagano, tu smo da savetujemo.

Onaj link mi je mnogo pomogao, juricu alu felne za 185/60R14 gume mislim da ce mu bogovski cuciti...ako znas gde imaju kakve felne poput tvojih 'vici me'...pozzz

magirus piše: a imam jedan par guma novih sa oznakom 165/80 r13 kako ce one cucati na da nije mnogo visok balon...

Isuviše uske a visoke gume za taj auto... Posebno kad je natovaren.

magirus piše:Sta dobijam zamenom mesta oce li manje da krcka, mislio sam ako ima efekta da stavim malo tovatne masti...na kraju krajeva cim plata legne kupicu nov al plata posle mora

zamenom levi na desnu stranu i obrnuto ne ces dobiti nista. krckanje mozes ublaziti (minimalno) tako sto kad skines zglob, razmontiraj ga celog, povadi sve kuglice i onaj sredisnji deo iz njega (ako neznas kako pitaj nekoga- veoma je prosto) operi benzinom, razmeni mesta kuglicama, napuni novom mascu i vrati nazad sve u kompletu. pozz

To sam i planirao...

stefan milanov piše: zamenom levi na desnu stranu i obrnuto ne ces dobiti nista.

Ovo sam predložio na osnovu sopstvenog iskustva. Sredinom '90-ih je homokinetički za Civica bio 400 DM, na predlog majstora zamenjena su mesta zglobovima i krckanje je prestalo, tako da sam ja ipak nešto dobio

Pali Grci od Nemaca,sutra nov zglob, taman koliko treba ...isplati se kladionica...sad cu da igram za alu felne...