Stranica 1 od 1

Zadnja greda

Poslato: četvrtak, 25. apr. 2013. u 20:37h
od jaksa
Treba da vozim kola kod majstora da mi sredi zadnje grede,propale su,da li treba da se skida celo vesanje da bi se to odradilo,ja mislim da treba al da pitam?Da li da trazim po otpadu da secem deo grede koji je propao pa da se vari ili da se pravi od lima i od kojeg lima treba da se pravi.Ako je neko imao iskustva sa ovim problemom ako moze da prenese iskustvo.Hvala

Slika


Slika

Re: Zadnja greda

Poslato: četvrtak, 25. apr. 2013. u 20:46h
od Markedjani
pa naravno da moraš da skidaš komplet trap... ne vidim kako može da uradi kako valja sa namontiranim trapom.

Najbolja varijanta je peskiranje do golog lima i onda variš nov lim...mada možeš i uzeti nekog zdravog donora al' koštaće te više i načekaćeš se dok nabodeš jeftinog donora a zdravog :)

Re: Zadnja greda

Poslato: četvrtak, 25. apr. 2013. u 20:56h
od jaksa
Ja sam mislio ovako da odradim,mislim da je to najbolje resenje.

Slika

Re: Zadnja greda

Poslato: četvrtak, 25. apr. 2013. u 23:27h
od van
Колико видим , греда је здрава на споју са подом и на бочним страницама . Исеци трули део , и још једно 1-2 цм здравог лима . Узмеш ресове лима од неких 2-3 мм , можеш и поцинковано , неће више ту да трули , обликујеш по исеченом делу , повариш .
Трап не мораш да скидаш , можеш да откачиш везе са каросеријом и пустиш га да виси на амортизерима( још нечим га придржиш ) .
Довољно је да ти ослободи 15ак цм за рад , да можеш да исечеш и касније завариш нови део .
Није то нека велика интервенција , пошто је све приступачно .