Ford Club Serbia

Drustvo cemu ovo sluzi sto je obelezeno zutom bojom



Nalazi se na desnom zadnjem amortizeru. Koliko sam video ispod ove crne plastike kao da su odseceni kablovi.

Ovo ce najbolje Macaneli da ti objasni

Ajoooooj
Elektronsko podesavanje tvrdoce amortizera

Aj mi sad lepo objasni kako to funkcionise I kako da ga podesim I gde

Jel mogu ja to da zamenim sa obicnim amortizerom jer na levom tocku mi je bez ove budze

To treba da ima svaki amortizer na sebi.Moras imati prekidac u kolima za podesavanje tvrdoce.Mozes ih zameniti sa obicnim,jer ako nemas na svim neko je vec menjao

Mislim da ce Aca pre praviti taj prekidac nego staviti obicne amorte

Shvatio sam. Nemam nikakav prekidac. Ici ce zamena sa obicnim.

ivan_031 piše:Mislim da ce Aca pre praviti taj prekidac nego staviti obicne amorte

Ipak ce biti zamena sa obicnim.

Bolje,jer sam ja 4 amortizera sa el podesavanjem za s-maxa platio 2500e

Namesti ga, pa makar na jednom tocku nek se podesava

Otkud na Mk2 podesavanje tvrdoce amorta?
Malkice je mator za tako nesto.

Zar nije Mk2 imao verziju sa automatskim podesavenjem visine zadnjeg kraja?

to je i meni bilo cudno ipak je mator auto

Ma danas sam skidao zadnje tockove da vidim sta mi se desava sa rucnom jer kad povucem rucnu auto mi se malo zanese u stranu. Desna strana sajle u opste ne radi I tako sam I primetio ovo cudo. Pogledam desni amortizer I uporedim sa levim kad imam sta da vidim oni razliciti. Na levom je Motorcraftov a na desnoj strani se ne vidi oznaka. Takodje sam primetio neku plasticnu kutiju izmezu traverzne I karoserije na zadnjem vesanju. Jel moguce da je u toj kutiji sensor za to automatsko podesavanje?

Svašta nešto je moglo da se dokupi i doplati, a i Aca nije dobio garanciju da su svi delovi na autu iz prve ugradnje.

911s [SK] piše:Svašta nešto je moglo da se dokupi i doplati, a i Aca nije dobio garanciju da su svi delovi na autu iz prve ugradnje.

Ja sam izgleda osudjen da ispravljam necije brljotine.

Mozda moze da se promeni naziv posta u Automatsko podesavanje tvrdoce amortizera

baci vin pa da vidimpo dal je imao tu opciju, mada cini mi se da je ona isla samo na karavan, al nisam siguran.

samo karavan je imao zadnje amorte sa nivelacijom.

Taj amort je od pitaj boga kog auta... verovatno su metnuli neki koji paše fizički

Taunus sa karburatorom od Keca,
Orion na crevima za grejanje postavljena bila slavina od Yuga,
Sierra mali hladnjak od Escorta,
Mondeo razliciti amortizeri

Sta ce jos da me snadje

Cuti, sve je dobro dok nije zena sa ... od komsije

Aca06 piše:Taunus sa karburatorom od Keca,
Orion na crevima za grejanje postavljena bila slavina od Yuga,
Sierra mali hladnjak od Escorta,
Mondeo razliciti amortizeri

Sta ce jos da me snadje

U Stila JTD se masovno stavljaju termostati od Renoa 4

Posto je reso 4 pravljen u "ona doba" duboko verujem da ako stave original, taj traje bar 83 puta duze nego FIAT-ov:)

Fora je u ceni - za četvorku je 500 din, a za Stila od 3500+

Ma kontam, nego podje*avam

Meni je nesto ostalo u secanju da mondeo mk1 to ima u nekim jacim paketima opreme (tj vrlo retko), mozda su preneli u mk2.