Ford Club Serbia

Razmisljam se da prepakujem prednje glavcine (sa viljuskama ili bez njih) sa ili siere ili scorpia na ovog mog taunusa!Treba mi misljenje iskusnog , sa kojeg se moze napakovati od ponudjenih dva (kolike su prepravke)!Prvenstveno mi je zbog prelaska na vece diskove predvidjene za 14-ce (minimum)!A drugi razlog je zbog prilagodjenja odnosa obima tocka i tacke na koju se kaci kraj letve u odnosu na osu glavcine!Ako neko zna da me uputi gde da nadjem skice prednjih trapova od gore navedenih automobila bio bih zahvalan!

sa sierre je gotovo nemoguce da preradis trap na taunusa, uopste nemaju slicnosti, sieera ima glavcine zajedno sa amortizerom koi se srafi na kos a dole ide na osilujuce rame da ti pojasnim isto je kao na stojadinu

Svatio sistem vesanja!Predpostavljem da je i na scorpiu slicno vesanje pa da ni to nece moci!Mozda postoji sansa sa granade!Ako ima neka koja je fabricki isla sa 14 coli felnama!

A sto bi hteo da montiras rukavce od siere ?
Jel ima neki poseban razlog ili ?
Verovatno moze , ali iziskuje projektovanje komponeneti vesanja ( gornja vuljuska ) i verovatno prelaz na coil-over . Mnogo zahebancije , a ne vidim neku poentu



Na slici ti je sierin rukavac i nacin na koji se on modifikuje za duple trouglaste viljuske

Predpostavljam da je to crveno modifikacija za gornju kuglu!
Prvenstveno me interesuje koliki je razmak u mm od centra nosa donje kugle do centra nosa kugle kraja spone!Ako je veci od odnosa kod Taunusa onda bi se bakcao s tim!
Razlog je pod 1: odnos koji sam pomenuo i pod 2: prelazak na vece diskove
Sve to zbog cinjenice da vishe nema povratka na manje od 16 coli! Treba da prilagodim ove stavke tim felnama!

Ako si diskovi u pitanju , ne moras da manjas glavcine . Predjes na diskove koji su da prednje strane glavcine + veci brezoni i celjusti od skorpiona ( ili nekog jaceg mondea ) . Taman si dobio i mali distancer za debljinu nalegajuce povrsine diska .
Mogu da ti okacim sliku tehnickog crteza sierinog rukavca , ali on se dosta razlikuje od taunusovog + mora da se pravi sesiric koji se motira tamo gde ide amortizer i on glumi mesto za kacenej gornje kugle . To je ono srebrno na slici . On crveno ignorisi , to je nosac blatobrana .

Ja da sam na tvom mestu , ugradio bih diskove pozadi !

Za pozadi bi iskoristio ove koji su trenutno napred!Nema mi druge nego santimetar u ruke i da merim i Granadu i Sieru i Scorpia!Znas kako kazu,... sve se moze,samo treba hteti ,treba smeti!

Te prednje ces tesko iskoristiti nazad. Najbolje ti je da koristis standardni sierin zadnji disk i njema kljesta ( zadnja ) . Jednino sto treba da se napravi je ploca koja sve to nosi . Ja cu ici kod sebe na kapriju sa prednjim diskovima od eskorta , koje stavljam pozadi i koje obradjujem malo da mogu da udju u originalne alu 13ice .
Mozes da stavis 4-klipna kljesta od volvoa 240 napred . Ja sam modifikovao disk ventilirajuci od bmw-a 320 i motirao ga na glavcinu od taunusa ( kaprija ) , mada ima jos stvari da odradim i sredim pre nego sto to proradi .

Bogami,ti si u vecim prepravkama nego ja!
Sretno!

ma sve to moze da se prepravi ako imas vreme i lovu za metalostrugara

granada ima siri trag tockova od taunusa, a posto je most u pitanju jedina mogucnost je da ga seces po sredini i da ga skupis. to nije nimalo isplativa investicija ne zbog para vec zbog zivota.