Ford Club Serbia

Čuje mi se prednji desni ležaj (bruji). Ne bi to bio toliki problem, da ja taj prednji desni ležaj nisam već dva puta mijenjao. Prednji lijevi nisam mijenjao nikad, a dobar je. U čemu je problem? Je li u pitanju kvalitet ležajeva? Kupujem dijelove samo u prodavnicama u koje imam povjerenja. Može li ležaj da propada zbog nekog drugog lošeg dijela? Ili je stvar u tome da uz desnu stranu ceste ima više rupa, pa se desni ležaj češće kvari?

Koji si lezaj stavio. Cuo sam da Escort 4 moze da ima problema sa glavcinom i da je jako nezgodno skidanje lezaja tj montiranje.

Ne sjećam se marke, ali znam da je proizveden u Engleskoj, sjećam se da sam to vidio. Glavčina (ovdje kažu naba) je dobra, pošto je ležaj čvrsto stajao na njoj kad sam ga prošli put mijenjao. Kad glavčina ode ona se onda okreće zajedno sa ležajem. Stvar je u tom da je ovaj ležaj star možda tri mjeseca ! A već bruji

Ja sam lezaj menjao pre godinu dana i stavio sam neki Nemacki uzeo sam kod Gorana mada mi je iskreno preporucio SKF. Sa ovim sto imam za sada nemam problema iako sam pogodio po prilican broj rupa.

Zameni glavcinu i lezaj

To sam i ja mislio, ali kaže mi majstor (moj prijatelj) da ne mijenjam glavčinu, jer je ova sadašnja sasvim dobra. Može li još nešto smetati ležaju, osim glavčine?

kriva felna ili guma

Danas sam skinuo ležaj. Jedan (vanjski) je bukvalno samljeven, dok je drugi dobar. Identično tako je bilo i kad sam prošli put mijenjao. Glavčina je dobra. Sutra idem kupiti ležaj, pa ako ni taj ne bude trajao, zapaliću escorta :-) . Koje marke mi preporučujete? Osim SKF, za njih sam i ja čuo, ali momci u prodavnicama kažu da ih ne drže zato što su skupi pa ih niko ne kupuje ? !

Nemoj ga zapaliti već poslušaj BokijaRS,te proveri felnu i gumu kada je već sve demontirano.

Samo SKF.
Plati malo vise ali nema glava da te boli

Ja bi sutra trebao da menjam lezaj, sad ste me uplasili za tu glavcinu, gde da je nadjem ako je i ona otisla, na otpadu ili ima da se nadje nova? Isto vozim Escort mk4.

Imas nove da kupis a lezaj stavi obavezno SKF

Hocu vala, kako ono kazu: "Jeftinije ti uvek skuplje dodje." Tacno tako, gledas da ustedis pa posle platis duplo.

Ležaj je postavljen! Nisam našao SKF, stavio sam neki Optimal (njemački). Bio je najskuplji u konkurenciji. Neki NoName-10 evra, DP-13 evra, i ovaj Optimal 15 evra. Bar sam siguran da je originalan. Za sada sve dobro funkcioniše.
Usput, opet je zameo snijeg, što znači da stiže i u Srbiju noćas ili sutra.

Opet se spremi za menjanje.
Aovde greje sunce

Mislim da je bolje da si sacekao skf koji je mozda 10e skuplji, i ja imam optimal pa na osnovu toga mogu i da ti kazem.

Ljut sam ko ris! :-) . Prvi dan sa novim ležajem i ja pogodim odmah u dvije nove rupe u gradu. Nisam ih prepoznao, pune su vode, a sigurno 5cm duboke. ***** ti bosnu, uvijek ćemo biti najveća vukojebina u evropi!

miki023 piše:Mislim da je bolje da si sacekao skf koji je mozda 10e skuplji, i ja imam optimal pa na osnovu toga mogu i da ti kazem.

Nisam imao puno šta čekati sa samljevenim ležajem, točak je bio potpuno blokirao :shame:

Rolaj taj ležaj dok ne gekne... sledeći put uzmi SKF.

Optimal ležajevi su težak krš.

I taj SKF koliko znam nije više onaj original pravi SKF koji je bio do pre nekoliko godina, nego to sad radi neko drugi? :S

Evo Mikiju Optimal traje već godinu dana. Primijetili smo ja i majstor još jedno "umjetničko djelo" nekog od prošlih vlasnika. Između glavčine i kinetičkog zgloba neko je stavio podeblju šelnu (2mm) koja služi da ne iskače poluosovina. To do sad nisam primijetio. Šta mi je sa tim činiti? Može li to smetati ležaju?

Kako utvrditi koji je lezaj nacet posto je pomalo poceo da se cuje? Nikako da lociram da li je zadnji ili prednji

Inace prosle godine kad mi je majstor menjao paknove,skoro sve mi je obrisao mast kojom su bili napunjeni zadnji lezajevi zuti ima li to uticaja?

Pa pretpostavljam da ima,treba da budu podmazani. A auto digni na dizalicu i zavrti svaki tocak posebno i slusaj da li se cuje lezaj.

Ako cujes lezaj(brujanje) u toku voznje na pravcu a prilikom nekog blazeg skretanja ne, onda je prednji lezaj u pitanju. Zadnje ces pre cuti po nekom lupkanju u toku voznje pogotovo kad pogodis rupicu jer dobije luft, a mozes da ih proveris i cimanjem tocka pa ces isto cuti to lupkanje. Najverovatnije je otisao lezaj na levoj strani vozila zbog udarnih rupa :-(

Meni se već tri godine pozadi čuje blago hučanje pri brzinama većim od 40, i to čuju samo oni koji sede pozadi, Gagi kaže da je to ležaj načet.

ja sam skoro menjao zadnje lezaje sam,nije tesko ako vam rad oko auta nije stran i ako ste vicni tome.Lezaj nije imao lufta,bilo je masti ali je hucao kao blesav.Koliko sam ja shvatio unutrasnja strana lezaja ima finu glazuru po kojoj klizaju valjcici,kada se ona osteti lezaj pocne da se cuje,huci,a to se desava ili zbog nedostatka masti ili zbog same lose finalne izrade samog lezaja,zato ako menjate sami pazite da prilikom nabijanje zadnjeg lezaja ne ostetite unutrasnjost.Ja sam pozadi stavio beilstein i sasvim su ok.