Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Opruge, amortizeri, ramena, diskovi, čeljusti, doboši...
Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6276
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od vidovac » utorak, 28. jan. 2020. u 16:40h

Da li neko zna gde mogu da se poruce/nadju gumice za remont glavnog kocionog cilindra i koji je slucajno precnik glavnog kocionog

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
cortina.vr
Poruka: 96
Član foruma od: četvrtak, 13. avg. 2009. u 20:40h
Lokacija: Vranje

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od cortina.vr » utorak, 28. jan. 2020. u 20:46h

Sigurno-st Zrenjanin, ima katalog za preuzimanje na njihovom sajtu. Mislim da postoje dve vrste cilindara, čini mi se da je 22.2 mm, zagledaj malo moguće da piše na samom cilindru koji je prečnik.
Inače, kod mene nisu potrajale, ali to pripisujem klipovima koji su izgleda išli ukrivo, tačno se videlo da su se gumice pojele na jednoj strani. Mada, taj cilindar je bio zamensko đubre, marke LPR, nije bio fabrički.
A, verovatno znaš, da ćeš možda morati i servo da menjaš ako je ušlo ulje u njega, pranje nekad pomogne ali ne uvek.

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6276
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od vidovac » utorak, 28. jan. 2020. u 21:05h

Ma nije uslo ulje, nego posle 31 godnu hocu da zamenim, posto sigurni nisu u sjajnim stanju. Ove brojeve sam nasao na samom cilndruSlikaSlikaSlikaSlika

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
FiestaBG87
Poruka: 4634
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od FiestaBG87 » utorak, 28. jan. 2020. u 21:21h

Posaljes za Bg i ljudi srede 😁

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6276
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od vidovac » utorak, 28. jan. 2020. u 23:23h

Koji ljudi?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

voja85
Poruka: 172
Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od voja85 » sreda, 29. jan. 2020. u 00:14h

znam kada sam ja radio na mom Focusu mk 1 komplet kocnice,majstor mi je rekao moramo komplet da zamenimo kociono ulje pa cemo da pratimo..
posto je kocnica bila tvrda,totalno slab odziv..
Posle zamene kocionog ulja koje takodje sluzi i kvacilo sasvim druga prica..
Posle zamene ulja i pravilnog odzracivanja sistema,kocnica ne sme da se pipne koliko jako hvata a kvacilo je toliko meko dase pitam dali sam ga promasio,inace pri zameni kocnica stavljeni original Texter diskovi i plocice,evo od tada presao vec 15.000km i kao da sam danas sve to radio..
Opet mozda gresim ali u mom slucaju zamena ulja koja verovatno nikad nije menjano od kada je auto izasao iz fabrike ,stanje je ne promemjeno..

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
cortina.vr
Poruka: 96
Član foruma od: četvrtak, 13. avg. 2009. u 20:40h
Lokacija: Vranje

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od cortina.vr » sreda, 29. jan. 2020. u 00:24h

Ove brojke baš i ne govore ništa...
Nešto nađoh, druga varijanta je 23.8 mm, kao ide od Avgusta '88, a ova prva pre toga...

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6276
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od vidovac » sreda, 29. jan. 2020. u 08:18h

To bi onda trebalo da sse uklaoa kod mene jer je suto 89-to
Najbolje ds porucim oba seta, ako ima i budem miran

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

Avatar korisnika
cortina.vr
Poruka: 96
Član foruma od: četvrtak, 13. avg. 2009. u 20:40h
Lokacija: Vranje

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od cortina.vr » sreda, 29. jan. 2020. u 20:48h

Slika

Slika

Slika

Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6276
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od vidovac » sreda, 29. jan. 2020. u 22:54h

Na porucio danas i set id 22.2 mm i od 23.8 mm za svaki slucaj, sutra bi trebako da stigne oa da menjam. A oba seta oko 800 dinara

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

voja85
Poruka: 172
Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od voja85 » petak, 31. jan. 2020. u 22:50h

puno sreće druže,ja sam za mog Forda lako našao original Texter diskove..
ali kod plocica je to teze islo,bile su neke kao Texter skuplje nego diskovi,i na kraju uzeo neke no name,evo vec 20.000 se slabo potrosile a koci kao zver

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
vidovac
Poruka: 6276
Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
Lokacija: Paracin

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od vidovac » petak, 31. jan. 2020. u 23:04h

Hvala. U ponedeljak menjam. Ja uzeh meteli diskove, jer se orethodni pokrivili, bili nekig loseg kvaliteta, a olovice ima jis za 100k km ne trose se uopste, ma se make kilometraze prolaze godisnje.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca :jeeej: )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot

voja85
Poruka: 172
Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od voja85 » petak, 31. jan. 2020. u 23:22h

ma nema na cemu !
moj majstor koji ke stvarno ppsten je rekao uzmi originalne diskove a plocice na njima lako mozes da menjas,varijanta gde su plocice skuplje od diskova nisu isplative jer svi mi pretezno vozimo kraće relacije(do 15km dnevno)..
kao sto je rekao da prelazis 70km dnevno gradske voznje ove plocice bi bile adekvatne..
ali posto ne prelazis uzmi jeftinije,mislim da je par 2100din..
ima da predjes dosta do zamene,a kad ih budes menjao stavi iste i kad nalegnu opet ces biti miran bar 30.000km
A t
Texter ce da sluzi minimum 100.000 km bez problema,naravno uz zamenu plocica,da se ne stvore risevi

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka



Avatar korisnika
mbole
Poruka: 11782
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od mbole » subota, 1. feb. 2020. u 08:01h

TextAr ne TextEr :)

Druga stvar... Cena polocica nije vezana sa time da li se trose brzo ili polako.
Plocice imaju svoju namenu, pa su jedne za "normalnu" voznju, druge za stazu, trece za one koji malo vise vole da "divljaju" al ne bas ko po stazi...

Trece, to sto se jedne plocice slabije trose od drugih u istim uslovima voznje, najcesce znaci da se diskovi trose vise.
"Tvrda" plocica, koja se sporo trosi u sustini vise "delje" disk.
Tako da... most... cuprija...
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1560
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od ljuba power » subota, 1. feb. 2020. u 14:08h

dodao bih još da jeftine pločice su tvrde i pokrive diskove.znači bolje su mekše pločice koje se postepeno troše jer se sa njima doskovi neće pokriviti.zamenućeš dva,tri seta pločica što je oko 150-180kkm,dok se diskovi ne pojedu.dok sa tvrdim jeftinim pločicama pokriviš diskove za 20kkm...

Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 18527
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od Markedjani » subota, 1. feb. 2020. u 15:21h

Uvek sam za najskuplju i najkvalitetniju pločicu... ona koči auto i čuva diskove.

Diskovi manje više, može i jeftini... završavaju manje više isti posao.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
911s [SK]
old-and-rare Fords fan
Poruka: 9978
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
Lokacija: Beograd

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od 911s [SK] » subota, 1. feb. 2020. u 16:07h

A šta ćemo sa simptomatično krivim glavčinama?
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.

"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове

Avatar korisnika
ljuba power
Poruka: 1560
Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od ljuba power » subota, 1. feb. 2020. u 22:06h

nema tu simptomatično krive glavčine.ili je kriva ili nije.izmeriš zakrivljenost diskova,ako su krivi više od dozvoljenog onda skineš taj krivi disk pa meriš glavčinu-rukavac dali možda ona baca.ako glavčina otstupa onda je disk možda i ispravan,ali je problem u glavčini.koju zameniš

voja85
Poruka: 172
Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od voja85 » subota, 1. feb. 2020. u 23:41h

Markedjani piše:Uvek sam za najskuplju i najkvalitetniju pločicu... ona koči auto i čuva diskove.

Diskovi manje više, može i jeftini... završavaju manje više isti posao.
slazem se u potpunosti,original diskovi !!!
a plocice bar ok kvaliteta da traju..
Ako zelite i jedno i drugo skupo ce kostati,jer Texter plocice su uglavnom skuplje i od samih diskova a traju u proseku oko 20.000km

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 18527
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od Markedjani » subota, 1. feb. 2020. u 23:54h

Znači ne slažemo se... pošto nisi pročitao moj post.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

voja85
Poruka: 172
Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od voja85 » nedelja, 2. feb. 2020. u 00:16h

Markedjani piše:Znači ne slažemo se... pošto nisi pročitao moj post.
znaci..
Kupiti Texter diskove i plocice i platiti jako mnogo novca za prosecnog coveka u Srbiji?
a auto star povise godina

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka



Avatar korisnika
Markedjani
Predsednik kluba
Predsednik kluba
Poruka: 18527
Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
Lokacija: Bg-Cerak

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od Markedjani » nedelja, 2. feb. 2020. u 00:21h

Textar, ne texter.

Ajd probaj opet da pročitaš moj post.
Markedjani piše:
subota, 1. feb. 2020. u 15:21h
Uvek sam za najskuplju i najkvalitetniju pločicu... ona koči auto i čuva diskove.

Diskovi manje više, može i jeftini... završavaju manje više isti posao.
Slika
Radiant Red, '81 Ford Taunus 1.3
Panther Black, '08 Ford Fiesta 1.6 S
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!

Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Vremenski policajac
Poruka: 7142
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od FM III » nedelja, 2. feb. 2020. u 00:23h

Ja uvek kažem da motor ne mora da radi ali kočnice moraju i na njima ne treba štedeti ma koliko star auto bio.
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002.
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

voja85
Poruka: 172
Član foruma od: petak, 2. avg. 2019. u 19:02h

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od voja85 » nedelja, 2. feb. 2020. u 00:24h

Markedjani piše:Uvek sam za najskuplju i najkvalitetniju pločicu... ona koči auto i čuva diskove.

Diskovi manje više, može i jeftini... završavaju manje više isti posao.
evo,procitao,i dolazimo na isto,ko hoce kvalitet,mora da plati......
a u Srbiji???

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 pomoću Tapatoka


Avatar korisnika
FM III
Vremenski policajac
Vremenski policajac
Poruka: 7142
Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje

Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4

Poruka od FM III » nedelja, 2. feb. 2020. u 00:25h

Kakve veze ima gde je auto, treba uvek održavati kako treba a na vitalnim delovima ne treba štedeti.
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002.
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp

Odgovori

Povratak na „Trapovi, kočnice i gume“