Stranica 3 od 3
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: nedelja, 16. feb. 2020. u 18:06h
od vidovac
Bas taj. Jesam, malo ore ispustio vazduh, imao jos po malo u zadnim tockovima. Hvala Ljubo za pretpostavku da je vazduh
bio si u pravu.
Mada je istalo to da kad kocim pa zabodem kocnicu, samo malo jace prikoci, nece da blokira tockove, dok kad odjednom nabodem tockovi blokiraju bez problema.
Imas.li neki savet za to? Ja sad sumnjam na kociona creva posto nikad nisu menjana
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: nedelja, 16. feb. 2020. u 18:48h
od ljuba power
pregledaj ih vizuelno,da li su raspucala spolja.ako dobro izgledaju i točkovi ne blokiraju kad otpustiš pedalu-nije do creva.skini prednje pločice i očisti one uške i nalegajuće površine bakarnom mašću
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: nedelja, 16. feb. 2020. u 19:35h
od vidovac
Koliko danas primetih, zadnje desno je ispucalo pri samom pocetku, kao kad guma ispuca od starosti. Urdicu ovo sa plocicama kad uhvatim vremena pa javljam
Ne blokiraju tockovi kad pustim pedalu
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: ponedeljak, 27. apr. 2020. u 21:24h
od vidovac
Juce zamenio gume i skinuo plocice da proverim ovo sto je Ljuba rekao. Plocice nalezu lepo, mad sam vec skinuo ocistio sam nalegajuce povrsine, nisam imao bakarnu mast pa to ostaje sledeci put kad kuoim da namazem. Inace sto sam opisivao kocenje a to je da jad prikocujem pa nabodem kocnicu tockovi ne blokiraju, nego samo se malo pojaca sila kocenja i dalje se dessava. Kad nabodem kocnicu svi blokiraju podjednako.
Ono sto sam primetio je, da kad nagazim do kraja pedalu kocnice i otpustim, pedala se polako vraca, dok sam na drugom escortu probao pedala se vraca kao pracka. Ima li neko ideju zbog cega se to desava?
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: utorak, 28. apr. 2020. u 08:45h
od van
Ја сам на ескорту мк4 имао дискове брембо бушене са брембо плочицама ( имам и даље све то , само је каросерија у кобасицама
). То је уједало како је кочило . Кочио је лепо и пре тога , после тога је био одличан .
А сада , када кочиш , ако полако дозираш силу кочења , дајеш времена маси возила да оптерети предње вешање и које сада може да пренесе још силе . Точкови не треба да блокирају , кочнице треба да заустављају ауто што је могуће боље .
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: utorak, 28. apr. 2020. u 09:06h
od vidovac
Stvar je u tome sto kad tako polako kocim pa nabodem odjednom kocnicu ne ukoava se auto, vec kao da sam samo malo jace nagazio kocnicu, ako sam je pritisao do patosa. Ne znam kako drugacije da objasnim
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: utorak, 28. apr. 2020. u 09:28h
od van
Главни кочиони , серво , стара гумена црева ....
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: utorak, 28. apr. 2020. u 16:14h
od vidovac
Glavni kocio je zamenjen pre 2 meseca. Znaci da krenem od creva i serva
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: utorak, 28. apr. 2020. u 19:03h
od van
Јеси ли лепо испустио ваздух ?
Re: Glavni kocioni cilindar Escort mk4
Poslato: utorak, 28. apr. 2020. u 20:51h
od vidovac
Jedno 3 puta ispuatao vazduh. Zadnji put crevo, i crevo u kantici gdr ima ulja, a cale pumpao.kocnicu i kad ne krenulo ulje bez vazduha zavio sisiscu. Tako na sva 4 tocka. Zadnji put je imao samo na zadnjim tockovima vazduh
Sent from my MI 9 using Tapatalk