Mesto gde ljubitelji i vlasnici Fordovih vozila mogu da dele informacije jedni sa drugima - kako one tehničke prirode, tako i razbibrigu! https://fordclubserbia.org/forum/
Pozdrav drugari. Imam mali problem, radi se o tome da kad motam u levu stranu cuje se blago skriputanje. Menjao sam Silent blokove prosle godine oba prednja, sta jos pored blokova moze da bude problem? Ako je kojim slucajem kugla koji su simptomi iste, da li se cuje skriputanje kad dotraje? Hvala unapred.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: utorak, 30. jun 2020. u 12:44h
od Markedjani
može biti jedan od simptoma
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: utorak, 30. jun 2020. u 12:50h
od Stefan_93
Cuje se isto ovako kao na klipu, samo kad motam u levu stranu.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: sreda, 1. jul 2020. u 17:40h
od Stefan_93
Ovo sam danas uslikao kad sam skinuo tocak desni. Ima fleka od tovatne masti, da li je iz amortizera to ne znam ali uglavnom je ima. Guma na manzetni je dobra nije nigde pukla jer sam je zamenio relativno skoro. Zastitnu gumu na amortizer sam povukao gore vidi se da je sve suvo oko njega, samo dole ima ta mast.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: sreda, 1. jul 2020. u 17:52h
od sarabo
meni ovo više liči na neko ulje nego na tovatnu mast
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: sreda, 1. jul 2020. u 18:02h
od Stefan_93
Da li ovo moze da dodje iz amortizera? Skinuo sam i levi tocak toga nema uopste. Oko manzetne sam menjao samo tu gumu koja je bila pukla skroz i zamenjena je i sve je radilo do pre 2 dana. Ovo sam danas uslikao kad sam skinuo desni tocak da vidim odakle to dolazi. Uglavnom skripi kad skrecem u levu stranu, pravo kad idem ne cuje se nista. Vec kad sam na blagoj nizbrdici onako polako kad idem i skrecem cuje se skripanje. Deluje kao da je amortizer propisao izgleda. Pogledao sam gumu na kojoj je to ulje ili sta vec nije naprsla nigde uopste.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Ovo sam danas uslikao kad sam skinuo tocak desni. Ima fleka od tovatne masti, da li je iz amortizera to ne znam ali uglavnom je ima. Guma na manzetni je dobra nije nigde pukla jer sam je zamenio relativno skoro. Zastitnu gumu na amortizer sam povukao gore vidi se da je sve suvo oko njega, samo dole ima ta mast.
Proveri ti opet manzetnu jer to je mast od homokinetickog....
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: sreda, 1. jul 2020. u 18:14h
od Stefan_93
Skinucu kasnije opet, i pogledacu detaljno sve. Uglavnom majstor je danas provozao auto i rekao mi je da je otisao amortizer, bez da je podigao auto na dizalicu i pogledao i da drugo nista ne moze da bude. Na prvu mi nije delovalo da je amortizer jer je masno bas kod gume tu, a i felna je umazana sa unutrasnje strane. Onda sam sam skinuo i pogledao i nesto ne verujem da je amortizer, bar mislim da ne bi skripao da je popustio, bar iz price drugih kazu da nema taj simptom da pokazuje da škipi kad rikne.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: sreda, 1. jul 2020. u 18:21h
od Almighty.shO
Mozda i gresim, ali pogledaj ti prvo ovo...
Majstoru je najlakse tako.. uzme kes i pici.. a kasnije ako se ispostavi da nije to to, onda ce se praviti lud.
Oh well...
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: sreda, 1. jul 2020. u 18:43h
od Stefan_93
Pogledacu obavezno. Pogledao sam i amortizer onako od oka danas kad sam skinuo tocak, povukao onu gumu na gore koji stiti amortizer i nema masti nigde ni ulja sve je suvo nije prljav uopste okolo. Ne deluje mi da je pustio, ali mozda gresim, provericu danas eventualno sutra, pa javljam sta i kako. Hvala svima Vama.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: četvrtak, 2. jul 2020. u 06:13h
od mbole
U amortizeru nema masti.
Ovo je skoro sigurno manzetna.
Da kaplje negde odozgo, ne bi bila samo jedna strana manzetne musava.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: četvrtak, 2. jul 2020. u 11:03h
od Stefan_93
Idem sada do servisa ako mogu da pogledaju, i ja isto mislim da nije amortizer. Moguće da homokinetički zglob ne valja pa zato škripi.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: četvrtak, 2. jul 2020. u 14:13h
od Stefan_93
Bio sam u servis, pregledom je utvrdjeno da je desna manzetna losa i da je desni stabilizator takodje los. Sutra menjam sve sto treba, nadam se da ce na tome da se zavrsi. Javljam Vam eto ako neko ima slican problem, mozda mu pomognemo kao sto ste i vi meni. Pozdrav.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: petak, 3. jul 2020. u 14:49h
od Stefan_93
Zamenili smo danas stabilizator i manzetnu. Centrirao trap takodje, sve je u redu ponovo.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: petak, 3. jul 2020. u 23:49h
od mbole
Pzdravi majstora...
"Uglavnom majstor je danas provozao auto i rekao mi je da je otisao amortizer"
i pomeni mu roditeljku
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
meni ovo više liči na neko ulje nego na tovatnu mast
Zato što u zglobove ni ne ide tovatna (pravi naziv kalcijumova) mast već grafitna mast koja i jeste crna. Čak ni u ležajeve ne ide tovatna već litijumova mast. Nažalost problem je kada i majstori koji treba to sve da znaju sve te masti zovu tovatnom i tako je i kupuju a ona uopšte nije temperaturno otporna.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: subota, 4. jul 2020. u 08:58h
od sarabo
thnks
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: nedelja, 5. jul 2020. u 13:21h
od Stefan_93
Uglavnom trap je sređen. Prvo se sa vama konsultujem o problemu šta i kako može biti uzrok nečega pa onda rešavam isti. A što se tiče majstora tamo više ne idem. Ne kažem da su svi ostali najbolji ali bitno je da se ustanovi problem, a ne nagađati tek onako.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
U amortizeru nema masti.
Ovo je skoro sigurno manzetna.
Da kaplje negde odozgo, ne bi bila samo jedna strana manzetne musava.
Pogledaj dobro manžetnu. Verovatno je oštećena i mast izlazi iz nje.Škripanje se čuje jer nije ti dobar homokinetički zglob koji nema nikakvu funkciju kada ideš pravo, već deluje u krivini kada brojevi obrtaja levog i desnog točka nisu isti.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
homokinetički zglob ...nema nikakvu funkciju kada ideš pravo, već deluje u krivini kada brojevi obrtaja levog i desnog točka nisu isti.
Neko ti je mnogo loše objasnio šta je to homokinetički zglob i kako radi diferencijal (u menjaču), pošto to što si napisao nema veze sa vezom.
Zglob nema veze sa razlikom obrtaja točkova, a apsolutno je uvek u funkciji pošto preko njega ide prenos obrtaja motora/menjača prema točku.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
homokinetički zglob ...nema nikakvu funkciju kada ideš pravo, već deluje u krivini kada brojevi obrtaja levog i desnog točka nisu isti.
Neko ti je mnogo loše objasnio šta je to homokinetički zglob i kako radi diferencijal (u menjaču), pošto to što si napisao nema veze sa vezom.
Zglob nema veze sa razlikom obrtaja točkova, a apsolutno je uvek u funkciji pošto preko njega ide prenos obrtaja motora/menjača prema točku.
Izvini samo nisam dodao da se obrtni moment prenosi pod uglom (osnovni zadatak homokinetičkog zgloba) što se podrazumeva kada je vozilo u krivini. Težina i opterežćenje spoljnih i unutrašnjih točkova nije ista.
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: utorak, 4. avg. 2020. u 14:33h
od mbole
Kakve veze ima tezina odnosno vertikalno opterecnje i to da li je tocak spoljasnji ili unutrasnji, sa homokinetickim zglobom?
Zglob prenosi moment, i nista vise.
I taj moment bas briga da li je tocak vise ili manje opterecen odozgo, ili bocno, ili kako god..
Zglob prenosi momenti pod uglom i kada auto ide pravo. Tocak se krece i u vertikalnoj ravni, ne samo zakrece oko ose kada ulazis u krivinu.
Usput ovo na klipu nije homokineticki vec kardanski zglob, koji iako ima istu funkciju, sasvim drugacije funkcionise.
Ovo je homokineticki zglob
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: utorak, 11. avg. 2020. u 12:24h
od van
Хомокинетички зглоб преноси под углом ротацију тако да улаз и излаз имају увек исту брзину ротације .
Кардански зглоб је такав да улазна и излазна брзина није увек иста ( на крају се све анулира ) , него у зависности од угла излазна страна убрзава и успорава . Кардански веза захтева два карданска зглоба са почетним улазом и крајњим излазом који су паралелни да ви се анулирала ова појава геометриски предодређеног убрзања и успорења . Друг проблем са кардаским зглобм је угао , што је већи , ова појава је израженија.
Ко је икада покушавао да елиминише вибрације кардана , знаће о чему причам
Re: Ford C max (2006) - Problem sa prednjim trapom
Poslato: ponedeljak, 5. sep. 2022. u 21:11h
od Stefan_93
Desila mi se ista stvar kao i pre dve godine kad sam i otvorio ovu temu.
Nakon 4h voznje autoputem, pravio sam pauzu i primetio sam crnu mastu na desnom točku.
Uglavnom unutrašnji deo felne je umazan, kao i sama felna. Nekih loših simptoma nema za sad. Nisam stigao svakako da proverim odakle dolazi ta mast, ali najviše sumnjam na manžetnu homokinetičkog zgloba da je popustila ili naprsla i da tu izlazi mast i sliva se dole.
Da li je pametno voziti tako do Bg-a u povratku i da tamo to popravim? Uglavnom vožnja autoputem nekih 800km natrag.