Ford Club Serbia

Kćerka imala udes sa Ford B-max 2012. Udario je čovjek sa strane u točak tako da je stradao amortizer, poprečni stabilizator i spona (za sad). E sad, da li moram zamjeniti oba prednja amortizera iako su bili dobri? Našao sam Kayaba. Nisu baš ni jeftini, oko 140 € po komadu...

Kao i svi delovi trapa, uvek idu u paru.

I zašto Kayaba kad su tako skupi... Bilstein najpovoljniji,a ja bih Sachs birao.

Uvek u paru

Nema kod nas baš nekog izbora. Ipak je to B-Max. Uzeću onda oba amortizera. A stabilizator i sponu samo na tom udarenom točku. Ionako će duže trajati onaj stari stabilizator i stara spona nego ovi novi što uzmem. A to ne može imati nikakvog uticaja na vožnju za razliku od amortizera...

Možeš ti i samo jedan amortizer da zameniš, ali amortizeri trebaju biti podjednaki na obe strane i zbog toga je savet da se menjaju u paru. Posebno ako vozilo koristi ćerka koja predpostavljam nije u materiji šta i kako ako nije baš sve na svom mestu.

Što se tiče stabilizatora nema nikakve razlike između OEM i najjeftinije varijante koju nađeš, bar prema mojim iskustvima.
Ali opet se vrati na to ko vozi auto i koliko je tehnički u materiji i razume zbog čega se nešto dešava, sme li ili ne sme...Ja bih zamenio obe strane bez razmišljanja, i stabilizatore, krajeve spona i amortizere.

cdxls piše: ↑

petak, 13. feb. 2026. u 14:59h

A stabilizator i sponu samo na tom udarenom točku. Ionako će duže trajati onaj stari stabilizator i stara spona nego ovi novi što uzmem. A to ne može imati nikakvog uticaja na vožnju za razliku od amortizera...

Itekako ima uticaja na vožnju, menjaj obe strane.

Trazi jeftinije. U intercars, KYB, Sachs, Bilstein puna cena im ide od 10-11k po komadu. 140e po komadu je previse.
Mozes i Febi ( sifre 193148 i 193146 ) nabaviti preko wint-a za 50ak eura po komadu. I Febi je takodje dobar. Probijaju se na trziste sa novom grupom i cena je zato prilicno povoljnija.

Amortizeri definitivno oba.

raca_mk2 piše: ↑

petak, 13. feb. 2026. u 15:23h

Itekako ima uticaja na vožnju, menjaj obe strane.

Kad kažem stabilizator ja ne mislim na balans štangu (ne znam kako se to stručno zove) već na onu polugu što veže balans štangu sa točkom. To je kruta veza i ne znam kako to može imat veze na ponašanje auta. Kod nas su to majstori uvjek mjenjali samo onaj stabilizator koji prolupa. Baš neki dan mi je na službenom kediju majstor zamjenio jedan stabilizator i jedan ležaj prednjeg točka.
Inače lokacija je Banja Luka pa utuda više cijene i slabiji izbor nego u Beogradu.

Pa vidi i ja menjam pojedinačno stabilizatore, zamenim onaj koji je prolupao, pa posle mesec dana zamenim i onaj drugi.
Mislimo na isto, na vezu između balans štangle i amortizera, košta 10-ak eura.