Ford Club Serbia

Rotela je odlično ulje, vidi se da im je marketing dobar kad su odabrali Rotala naziv

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Ljudi, nameračio sam da kupim SAVA 225/45 R17 Intensa UHP 2 91Y FP,
deluje mi kao solidna guma a i prema onim testovima na prethodnim stranama tek deluje impozantno
u poređenju sa dosta skupljim gumama.

Nego na IPG imaju dve Save sa istim oznakama i cenama:

ova ima C, A i 68db
https://www.internet-prodaja-guma.com/s ... 32786.html

a ova druga C,B i 70db
https://www.internet-prodaja-guma.com/s ... 77479.html

u čemu je fazon a isto koštaju, jel mozda ova prva visa klasa pa ima C,A i manje db i dali kad ja kupim te gume
mogu da vidim negde na oznakama na samoj gumi da je to ta sa A,C i 68db?

Jedne se prave u Poljskoj a druge u Sloveniji...

Mnogo sam guma korisitio, barum, general tire, uniroyal, sportivu, best drive...jedino sam se u continentall uvjerio da je vrhunska stvar, imao sam priliku zimi po kisi, morao naglo kocit, pa auto se ukopalo u asfalt, s tim jos da se abs nije imao potrebe upalit, od tada sam se uvjerio da je to top guma i nema dalje.

pa koje da uzmem ove iz Poljske ili Slovenije?
ispada da Sava iz poljske ima bolje preformanse od one iz Slo!?

Sava iz Nemačke je najbolja, ali mislim da samo zimske HP prave u Germaniji

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Moja je ljetna Sava UHP 2 u dimenziji 205 50 17 93Y Made in Germany

Poslano sa mog SM-G928F koristeći Tapatalk

Michelin energy made in Germany,Goodyear,Pirelli,Dunlop,Sava zimska,sve ostslo plastika.Danas sam ogluveo od buke sa Henkook od NS do BG.(sve 4 nove na fiesti 2016g.)Za dobru gumu ne žalite novac,kad stavim zimsku Winteru posle letnje Michelin nije mi dobro.

Ja danas kupim dvije nove Dunlop Winter Sport 5, 215/60-16 dot 4019 za 175€ i nađem još dvije polovne dot 4918 za 90€ dubina šare 7,8mm. Te polovne cu otici pogledat pa ako budu bas ko nove i bez ikakvih oštećenja kupit ću i njih i za zimu sam spreman.

Sent from my Mate10pro using Tapatalk

@saki fiesta
Koje Hankook? Na zeninoj Fiesti su Hankook Ventus Prime 3 i odlicne su gume, nimalo bucne, u rangu premium guma po skoro svim merilima.

Evo da se javim, prosle godine je sanirana ova guma tip top flekicom a sa prednje strane zaliveno zivom gumom i pegla, nema deformiteta, ne pusta, ali ipak je vozim nazad.

Kako je uspela sa unutrasnje strane da nastrada tako?

Naleteo na šut? Ja sam tako isekao obe leve gume, davno na Opelu Omega

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Da, neki sut je bio, zarezao je izgleda deo neke cigle oko 1.5cm sa spoljne a unutra je vrlo malo probio, ali dovoljno da se ispumpala brzo. Sa spoljne strane je zalepljena ova ziva guma u vecem obimu nego sto je rez bio da ne bi ulazila voda i prljavstina. Unutra tio top fleka.

Da li je neko obracao paznju kad je uzimao gume na dB (koliko su bucne) i da li zaista je to tacan pokazatelj?
Gledam recimo one Hankook gume, koje kao spadaju u srednju klasu neku (Hankook Ventus Prime 3 K125)
I fazon imaju:

Gorivo: C
Kisa: A
Buka: 71dB

Medjutim, gledao ja neki Michelin ili neki goodride imaju svi ili 70dB ili 72dB a znamo da se ipak buka razlikuje...nekako mi nije to jasno

na ovim što sam skoro uzeo stoji da je 70db i mogu reći da su više nego prijatne za vožnju po pitanju buke ,skoro nečujne
jako prijatno iznenađenje za lou cost gume
u odnosu na toyo letnje imam utisak da nemam gume uopšte - toyo su užas

Michelinke do sada ubedljivo najtiše gume koje sam vozio.
Tih par decibela razlike ume da se oseti. Takođe, nemam baš puno poverenja u deklaracije tih kineskih brendova.

Sava UHP2 su deklarativo najtiše, ili među najtišim gumama

Послато са SM-A520F помоћу Тапатока

Ti izraženi decibeli označavaju buku ka spolja i nemaju obavezno uticaja na buku u kabini, iako bi na prvi pogled to moralo biti u direktnoj vezi. Neki proizvođači imaju dodatne opcije koje utišavaju gumu iz vozačkog ugla ("tehnologije poništavanja buke").

https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car ... ledge/pncs

https://www.continental-tires.com/car/t ... ontisilent

... Praktično su zalepili sunđer u gumu.

A buka unutra zavisi i od kombinacije vozila i gume. Recimo, guma Iks je tiša od gume Ipsilon, ali Iks ima tu-i-tu frekvenciju pri toj-i-toj brzini koja se slučajno direktno prenosi kroz delove auta Zed ili čak izaziva dodatnu rezonanciju.

Jel moze na c-max 16" 91H guma? Fabrika propisuje 91V ali kad pogledam koje su to brzine, 91H mi zvuci kao dovoljno. Jel postoji jos neki razlog zasto bi morao bas V ili je samo maksimalna brzina u pitanju?
Cmax mk1 2.0 tdci (naglasio sam koji je motor zato sto mozda ima veze sa tezinom motora itd)
Hvala!

Pitas za index brzine?
V je 240 kmh
H 210 kmh...

Neces ici ni jednom pa ti je tako svejedno.

Ja ne gledam to nikada, realno... ono sto bi meni mozda bilo bitno je index nosivosti. U tvom slucaju 91 iznosi 615kg (po gumi) sto je sasvim ok (2460kg na sve 4).

Ove sam ja vozio na mom autu i nisam imao problema (ne znam sta je preporuceno sem dimenzije)

Michelin Primacy 3, 205/55/16 91V - 3 sezone i kraj
Cordiant Winter Drive XL 205/55/16 94T - 3. sezona gotova jos cu jednu i kraj
Starfire RSC 2.0, 205/55/16 91H - 2. sezona u toku

E pa to me je zanimalo.. index nosivosti postujem svakako. A za taj index brzine sam se pitao zato sto ford tako preporučuje.. ne znam iz kog razloga.. ne znam da li bilo koji fabricki cmax moze da postigne tih 210 kmh sto je H, a kamoli 240 sto je V.

Podatke sam nasao na www.wheel-size.com

Hvala!

Evo meni pise 91V, a vozio sam i 91H i 94T
Tako da mislim da nema potrebe se sa tim zamarati.

Mazda je uzeta sa Michelin PS4 napred, koje su bile na nekih 4mm na sredini.
Odvozale 2k km od tada i 5 brzih krugova na Navaku. Poprilično bučne napred, a i jedna mi je stalno lagano ispuštala.
Rekoh da ih promenim. Skinemo ih kod vulkanizera, kada ima šta da vidimo.







Bukvalno kao da su imale gomilu posekotina po gazećem sloju od vožnje po nekom makadamu ili čemu već.
Ovo mi je sigurno 4-5 par PS4 do sada i ni na jednoj ovako nešto nisam doživeo. Pojedine su bile vožene bukvalno do žica, pa se nisu raspadale.
DOT na ovima je 2016 tako da nisu ni preterano bajate.


Uzete 2 Continental PremiumContact 6, koje u ovoj generaciji objedinjuju Premium i Sport contact model.
U uporednim testovima sa Michelin PS4, su jako, jako blizu, sa tim da su malo tvrđe i imaju direktniji odziv na volanu u odnosu na PS4.
Što se tiče potrošnje, trebalo bi da su na nivou Michelina, ali to ćemo da vidimo. U svakom slučaju odlična opcija za nekih 12k din.

Ja imam 2 god Conti eco contact 5 u dimenziji 225.45.17 extra su stvarno, potrosnja manja u odnosu na prethodne micshelin ps3. Inace ove eco su malo slabije u odnosu na sport ili premijum. Sport sam ima, nesto tvrdja ali odlicna guma.