rucna mondeo mk3

[Dalmatinac]

Opet se danas pocela zaglavljvati rucna. Stvarno vise nema smisla. Mogu li se staviti kociona klesta od nekog drugog modela?

[FM III]

I drugi proizvodjači imaju problema sa ručnom na diskovima, tako da se nećeš mnogo usrećiti sa konverzijom.
Kao što napisah nekom prilikom kočiono ulje je higroskopno tj. upija vlagu iz vazduha, i zato proizvodjači savetuju da se menja na 2 godine. Ta vlaga čini da kočiona čeljust rdja iznutra i pošto su nova skupa a polovna mačka u džaku jedino rešenje je:
- Kompletan remont, rasklapanje i čišćenje sa obaveznom zamenom gumica;
- Redovna zamena kočionog ulja;
- Konstantno povlačenje ručne. na kraju može biti i spuštena ali će podmazivati deo po kome treba klip da se kreće.
Za 5 i po godina koliko imam auto, 3 puta razradjujem sistem za ručnu (2 puta zaostavština prethodnog vlasnika), a poslednji put pre mesec dana moja krivica jer 5 godina nisam promenio ulje, a ručnu nisam pipnuo od toga barem 8 meseci.

[milan_gt]

Ili kupi mondea zadnji redizajn

[bojcistv]

Namazi klizace klijesta silikonskom mascu i redovno mijenjaj kociono ulje. To je naravno preventiva. Ako zaglavljuje moraces ih remontovati...

[Ford_III]

Ako klip zaglavljuje onda mora da se vadi.Prvo se skine klip od kocnice pa se onda skine klip za rucnu.Lako se vadi tesko se stavlja.Gumica nekada hoce da zaglavi pa da ne moze da se skine.Posao nije toliko tezak odradi se za 20 min.Problem je kao sto sam rekao vracanje sa istom gumicom.Meni gumica nije mogla da se skine pa smo se jebavali sigurno 10 minuta da ponovo vratimo klip.Prosirili smo nekako gumicu i vratili sve na mesto.Stavio nove sajle i sada radi ko namazana.

[Dalmatinac]

Ma podmazao sam nedavno i zamenio ulje jer dam menjao kocnice i creva. Bilo je sve ok dok nije zahladnelo i dok nisam prosao kroz par bara.

[Ford_III]

Pa ne verujem da ce bas odjednom.Glavni uzrok blokiranja klipa odnosno opruge za rucnu su same rucne sajle.
A sajle nove su 1000 din.Sve dok se ne promene sajle dzabe se razradjuje klipovi.Jer ce opet kad tad da zaglavi.

[Lale]

Mom Mondeu će uskoro 15 godina.Od kako je kod mene, a to je 8 godina, nisam mu menjao ulje za kočnice.Koči odlično. Redovno povlačim ručnu ( bar jednom dnevno ) i nisam imao ni najmanji problem sa ručnom.Verovatno redovno povlačenje ručne ima pozitivan efekat.

[FrenkyVu]

Ja sam problem sa rucnom resio poprilicno glupavo. Otkacio sajle i ne zaglavljuje vise Normalno, resenje nije trajno.

Klipovi su dobri i glatko klize. Klizači su isto u redu. Sajla mi je stalno napeta i ona polugica od rucne na klestima se nikad ne vrati do kraja, uvek ostane oko 5-6mm. Kad otkacim sajlu rucne, polugica se svejedno ne vrati sama, moram rukom, mada je i to nekad tesko, pa pajser pomogne.

Iz toga izvlacim zakljucke:
- sajla napeta: ili je zapekla, ili mehanizam ručne kocnice (samoštelujući) ne popusti sajlu,
- polugica na klestima se ne vraca iako otkacim sajlu: kontam da je u klestima sve zapeklo i da bi trebao poslati na reparaciju.

Jel sam u pravu ili ima nešto što ne znam? Da li je neko te probleme imao i trajno rešio? Ako jeste - gde i koliko love?


Before I speak, I have something important to say.

[FM III]

@ Dalmatinac
Što reče Ford_III jesi li proverio da li je sajla ili sama kočiona čeljust. Ako si skoro menjao ulje i podmazao ih onda definitivno nešto ne valja sa tom čeljusti.

@ Lale
Sigurno da ima pozitivnog efekta kada se redovno povlači ručna.

@ FrenkyVu

Svi koji komentarišemo ovde imali smo problema. Ako otkačiš sajlu a polugica se ne vrati do kraja onda je mehanizam u problemu i on glavi a ako se vraća onda su sajle problem. Trajnog rešenja nema, samo ovo što smo predložili već gore i redovna upotreba ručne kao preventiva i podmazivanje cilindra gde se klip nalazi.

[Dalmatinac]

Ne znam jos, juce kako je otoplilo radi kao sat. I ja redovno koristim rucnu, svaki put kad se parkiram. Jedino je problem sto se dva tri dana vozim pa onda 4-5 dana nista

[bojcistv]

Promijeni sajle. Do toga je.

[Neša]

Promijeni sajle. Do toga je.

+1

Stavi Ate sajle i dodaj jos jednu oprugu da bolje vraca.

[Dalmatinac]

Moze li stati jos jedna bez da cese ili tako nesto?

[Neša]

Moze,ima svaki majstor gomilu raznih oprugica pa nadjes neke odgovarajuce...

[Dalmatinac]

Ok, pogledacu sta cu. Samo ako moze neko da kaze tj da objasni teoriju kako je moguce da je do cilindra ako vraca redovno kad kocis noznom kocnicom, a ne vraca ako kocis rucnom?

[FM III]

Dva različita sistema na jednim kočionim čeljustima. Jedan radi na pritisak pedale u kabini, a drugi na povlačenje ručne tj sajli.

[Dalmatinac]

Dobro to znam a da li ima 1 ili 2 cilindra? Jer ako je isti cilindar onda ne moze biti do cilindra

[FM III]

2 jedan je mali tu gde je poluga i zato ručna mnogo slabije koči od nožne
Zato se dešava da nožna radi sve OK ali ručna blokira.

[Dalmatinac]

Super su to dizajnirali. Juce sam naisao na jednu dobru stvar koju su dizajnirali. Konektor zvucnika nema sanse da ti spadne sam od sebe 100% Mora da su maznuli neciji patent

[FM III]

[Dalmatinac]

Cim je opet zahladnilo opet poceo da se gubi.
Evo kako izgleda rucna, potpuno labava bez imalo otpora dok se posle nekog vremena i voznje ne vrati u normalu...

[youtube][/youtube]

[FM III]

Kod Forda ručna nema prvih par zubaca, kao zaštita da ne blokira ako se ne spusti do kraja, ali nikad nije ovako labava.
Obično kada je hladno sva tela se skupljaju pa bi trebalo i da bude zategnutije, a kada se zagreje da se raširi tj. opusti. Kod tebe sve je bre nekako kontra

[bojcistv]

Sajle rodjeni. Promijeni i neces imati problema.

[Dalmatinac]

Koju marku da uzmem i da li da ih podmazem pre nego sto budu montirane?
ate?