Ford Club Serbia

Planiram da u skorije vreme uzmem (verovatno) 4 letnje gume za Focusa. E sad...problem su mi dimenzije. Trenutno su na njemu napred 205/55 R 16 a nazad 215/55 R16. Da,znam da su mi fabricke dimenzije 205/50 R16 ali me to zaista ne interesuje,s obzirom da sam vec 2 felne uspeo da iskrivim i sa 55. Problem je sledeci. Napred ostaju iste dimenzije,ali nazad.... Danas sam menjao tockove,zapravo ove 205 sam prebacio nazad a ove 215 napred cisto da vidim kako bi izgledao auto kada bih stavio sve 4 iste (205/55). Ali ne ide...evo i zbog cega. Pokusacu sa bojama. Zapravo ceo tocak kada se gleda mi je nekako vise privucen plavom krugu nego crvenom. Nekako stoji vise "desno". Kada je ubacena 205/55 na crvenom mestu se dobilo vise mesta,sto izgleda jaako ruzno dok je na plavom ostalo slicno. Zeleni deo,tj od ruba do gume je enormno porastao i izgleda kao da auto treba da se spusti nekih 7 cm. Zapravo auto izlgeda skoro ovako. S tim sto tocak stoji jos malcice u desno.(da napomenem da sam primetio da kod vecine fokusa stoji tako) Ne znam za vas ali meni sve to "bode oci" i izgleda mi kao da stoji na "copavcu". E sad ja sam za to da ostanem na tih 215/55 pozadi,s obzirom da je profil dosta visi nego na 205 pa to taman popuni tu rupu,ali mi ujedno malo izgleda ko krofna. Da li bi uspelo nekako sve to da se izvede sa 205/60 npr da izgleda bolje?

Felne su ti đubre... čim si ih iskrivio sa 55 profilom ili opasno ne obraćaš pažnju na rupe.

Ja moje Azevke nisam iskrivio sa 195-55 gumom na 7.5j (još niža guma nego kod tebe) a s'obalio sam opasnih rupa sasvim pristojan broj.

Pa recimo da sam vozio jedno 100 kmh i naleteo na propalu resetku desnom stranom...

Tu već ne pomaže ni magnezijum felna niti guma od fap-a.

Nije nista strasno,sredicu to,malo je ulegla. Vec sam se raspitivao danas i za to... Imao sam osecaj da ce amortizer da mi proleti kroz haubu.

Samo ti stavi fabrika dimenziju i biće sve ok...

Ako ti se baš ne sviđa razmak... spusti auto makar 30-40mm i ko bog

Makar za fokusa ima opruga i gewinde za smešne novce.

sasa_f1 piše:Kada je ubacena 205/55 na crvenom mestu se dobilo vise mesta,sto izgleda jaako ruzno dok je na plavom ostalo slicno. Zeleni deo,tj od ruba do gume je enormno porastao i izgleda kao da auto treba da se spusti nekih 7 cm

Ovo sto pricas jednostavno nije moguce.
Makar stavio ficinu felnu od 12 cola, centar tocka ce uvek ostati na istom mestu gledano napred-nazad.
Precnici tih guma koje imas (205/55 i 215/55) se razlikuju za 11mm, tako da tih 7cm mora da poticu od neceg sasvim drugog.

Recimo zamenio si tocak i samo spustio dizalicu pa gledao. Amortizer ostao rastegnut, guma ostala malo unutra kada je spustano... Provezi malo auto pa onda pogledaj.

Slazem se sa Markedjanijem, stavi fabricku dimenziju gume i to je to... Ako bas bas to neces i ne planiras, stavi 205/55R16 na sva 4 tocka, usput proveri i trap da li je nastradao tim overavanjem sahta.

Isto iskustvo imam kao i Markedjani sa rupama, overio sam ih nekoliko poprilicnih i nemam problema, felne su ok jer su fabricke i kvalitetne (bar mi tako ljudi kazu, da se zato ne krive tako lako).

mbole piše:

sasa_f1 piše:Kada je ubacena 205/55 na crvenom mestu se dobilo vise mesta,sto izgleda jaako ruzno dok je na plavom ostalo slicno. Zeleni deo,tj od ruba do gume je enormno porastao i izgleda kao da auto treba da se spusti nekih 7 cm

Amortizer ostao rastegnut.

Biće da je ovo u pitanju

Posle dizanja i spuštanja sa dizalice auto se dosta podigne... posle vožnje sam legne na svoje mesto.

Kada sam ga spustio sa dizalice,samo sam ga malo pomerio iz mesta 2-3 metra,mislio sam da ce da legne i za toliko...

Eee moj sinovac...

Al dobro,samo polako... niko se naučen nije rodio

Mora ipak da se provoza i da amorti odrade svoje.

Meni na Mondeu tocak stoji cudno i kad se parkiram u dvoristu pa ispravim tocak, a pre toga sam savio pun desni nekih 5m Tako da, ipak mora malo da se vozi

Evo danas ponovo obrnuo obe strane,vozio 10 km, a i nije se nista bitnije promenilo.

Razlika je koliko ove fotografije pokazuju taman onolika kolika je u precnicima te dve gume, znaci 10-tak mm.
Vizualni utisak moze da bude nesto sasvim drugo. Otpicke varke su cesta pojava, i neka mala realna razlika moze da izgleda "grdno" samo ako se uklopi kako netreba.

Ajde probaj ako te ne mrzi jos nesto, cisto da izbegnemo sve realne razlike, odnosno da auto svedemo na "fabricku specifikaciju". Znaci dve osobe u autu i pun rezervoar, pa onda gledaj kako izgleda.

Ne znam da li si dobro skontao,ali na obe slike su pozadi gume 205/55. Mogu i to da probam,ali nemerodavno je,jer meni smeta kako auto izgleda ovako,bez ikoga unutra,a sigurno sa punim rez i par ljudi nece kaciti...

Ja mislio da su to dve razlicite (malo vara senka, ili je jednostavno na jednoj strani malkice nizi kako si izlazio iz kola ili imas nesto u gepeku ili ... a razlika u dimenzijama te dve gume je stvarno mala).

Fabricke 205/50 su jos 20-tak mm manje, onda tek one bi trebalo da izgledaju sasavo.
215/55-16 precnik 642.9 mm
205/55-16 precnik 631.9mm
205/50-16 precnik 611.4 mm

Evo pa radcunaj sta je koliko
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

205/50 mi se bas bas ne stavlja. Meni takve sitnice mnogo smetaju,bodu mi oci iz dana u dan. Mislim da ce sve 4 biti 205/55. A sta kazete na 205/60 pozadi,to niko nije prokomentarisao? Lepo ja primetih odma cim sam ga kupio,cak sam to i napisao kad sam ga predstavljao,da je on zreo za blago spustanje,bar pozadi... Al dobro,ima mnooogo stvari koje cu pre toga morati da uradim,jer su mnogo bitnije...

Umesto što bi bacao pare na kamionski program guma i samo još više pokvario izgled auta...

http://cgi.ebay.de/JOM-Gewindefahrwerk- ... 5d2e06e8bf

Verovatno ima i za još jeftinije pare da se nađe ali to bih prvo kupio da posedujem takvo vozilo... nažalost za moje vozilo košta 500+ eur najjeftinije.

(u slučaju da ne kapiraš šta je u pitanju... u pitanju su amorti i opruge sa mogućnošću štelovanja visine takozvani gewinde)

sasa_f1 piše: 205/60 npr da izgleda bolje?

mislim da ne mozes da uglavis tu gumu napred,a da ne cese...

Nazad,nazad... A mogla bi i napred,vozio sam sa 215/55 napred ovaj dan kad sam slikao,bez problema.

Gewinde nisu vise od 200 evropskih za Focusa??? Mislio sam da su dosta vise!

Onda na skupu smo diskutovali bas na temu tog razmaka od pragova i zadnjeg branika. To je tako na svim Focusima koji su sa "fabrickim" amortizerima/oprugama.
Resenje: Stavi fabricku dimenziju, ili eventualno 205/55r16 (ako hoces jer su nesto jeftinije), i spusti auto pozadi oko 4 cm (mozes i napred bar malo. Verujem da ce se tako izjednaciti taj razmak, ili ce se bar smanjiti.
Ako hoces da vidis kako ce to izgledati, neka sednu pozadi 2 ili 3 ortaka, i mislim da ce se taman spustiti na tu visinu, pa onda uporedi.
Probaj, pa javi sta je bilo.

na tim slikama bas izgleda ruzno.. deluje kao da je trap pomeren ili kao da je branik izvucen napred
niko nije pitao je li bas tim tockom na stotki naleteo na propalu resetku?

Ali nije to samo kod mene. Naleteo sam sa tockom sa prve slike na rupu,ali je i pre udarca stajao tako.

Sasa, opusti se, tako stoji zadnji trap na Focusu. Ja verujem da ce se to resiti spustanjem za nekih 4 cm (to mi je u planu za dugorocni period ).

Pa i meni je,ali bas zato sto je za "dugorocni" me i nervira...