Mondeo mk3 duratec hladan start?

[Soul]

Stanje sledeće. Benzin se normalizovao male oscilacije al nista strašno. Međutim plin u vožnji brljavi pri saltanju i puštanju gasa obrtaji spadnu na 100 i ugasi se. Voltaza spala opet na 13.6v. Ne svijetli lampica od motora mhedjutim izbacuje mi sledece greške.

[Markedjani]

Punjenje moraš da rešiš... nešto je dotrajalo ili imaš neki problem sa instalacijom.

Sva ta brljanja mogu da budu vezana za slabo punjenje... čudo je šta loša struja može da uradi ECU-u.

Pride moraš da voziš isključivo na benzin da vidiš hoće li se iste greške pojaviti... ovo sad ne znaš da li je uzrokovao plin ili benzin.

[van]

Оно што видим као физички проблем је да ти не ради грејач ламбда сонде . Без гејача сонда чита само при јаком гасу када је мотор врућ . Ја сам то имао на фокусу , проблем је био да је неко мењао сонду и само увио те жице и оне су спале .
Две беле жице на сонди су + и - од грејача . Када даш контакт мора да буде 12 волти између њих . Ако нема , гледај релеје , контакте на џековима , жице у прекиду ...

[Reppa]

To što se ugasi posle hladnog starta,pa posle drugog ili trećeg startovanja lepo radi možeš rešiti s sipanjem benzina Moj isto to radio kad je bilo manje od 1/4 benzina u rezervoaru. Ne samo moj nego znam još par mondea s istim simptomama,kad padne nivo goriva ispod 1/4 posle dužeg stajanja prilikom paljenja ugasi se,pa posle drugog paljenja već lepo radi.

[Soul]

Ajde bezin se normalizovao drzim na pola rezervara. I nema vise trzanja. Al me ovaj napon ubi u pojam. Ulazim jutros u auto upalim pogledam napon 14,1v. Drzi ler sve ok. I kad se motor ugrijao napon spade na 13.5. I kad ugasim trwbalo bi da bude ide na 12,5 ako se ne varam. Medjutim nije nego je 13. Jel može akumulator zezati ili je alternator na izmaku. I zašto kad se ohladi napon bude ok.