Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5671
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od popovicvl » subota, 2. dec. 2017. u 14:38h

U kucnoj radionici mozes izmenjati ventile i poneti ih samo na kodiranje.

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4277
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od duratecHE » subota, 2. dec. 2017. u 15:29h

Skupo jeste ali vredi. Mene će verovatno sačekati možda sledece godine remont ( u nekoj Meri) i moracu se nategnem nekako za to. Ide kao metak, potrošnja taman.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5671
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od popovicvl » subota, 2. dec. 2017. u 17:08h

Ovde da dodam, problem do ovih dizni je samo ventil. Ja sam imao istu situaciju, bacao je beli dim na startu. Ja se nisam nesto potresao, dao 4 dizne na kompletan remont, ventil+ulozak+kodiranje=560 eura.

Stare uloske sam dobio nazad jer su bili dobri, dzabe sam ih menjao. Mogla je reparacija proci samo sa menjanjem ventila i kodiranjem. Tad bi cena bila oko 400-450 eura.

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4277
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od duratecHE » subota, 2. dec. 2017. u 17:41h

Znaci da se pripremim i ja na toliko :-)
Imam i ja Belog dima na startu, posle samo crni oblačak kada ga prvi put patosiram i onda sve ok


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
zoran tik tik
Poruka: 32
Član foruma od: četvrtak, 23. nov. 2017. u 13:33h
Lokacija: Radicevic(Becej)

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od zoran tik tik » subota, 2. dec. 2017. u 18:49h

popovicvl piše:
subota, 2. dec. 2017. u 17:08h
Ovde da dodam, problem do ovih dizni je samo ventil. Ja sam imao istu situaciju, bacao je beli dim na startu. Ja se nisam nesto potresao, dao 4 dizne na kompletan remont, ventil+ulozak+kodiranje=560 eura.

Stare uloske sam dobio nazad jer su bili dobri, dzabe sam ih menjao. Mogla je reparacija proci samo sa menjanjem ventila i kodiranjem. Tad bi cena bila oko 400-450 eura.
Zasto je tako skupo,servis u Zrenjaninu mi trazi 5000-7000rsd za popravku dizni(novi ulosci)? :(

Avatar korisnika
popovicvl
Poruka: 5671
Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od popovicvl » subota, 2. dec. 2017. u 18:59h

Nzm, ja sam radio dizne pre dve godine u ovlašćenom Delphi servisu sa originalnim Delphi delovima (ventili+ulošci). Ima kineskih delova kolko hoćeš, možda je caka u tome. Auto je presao do sad 50000 km bez štuca.

Avatar korisnika
duratecHE
Poruka: 4277
Član foruma od: petak, 5. sep. 2014. u 12:31h
Lokacija: Gornji Milanovac
Kontakt:

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od duratecHE » subota, 2. dec. 2017. u 19:01h

Za 5000 može jedino kodiranje i za kusur pivo za majstora :-)
25€ kineski


Sent from my iPhone using Tapatalk

Avatar korisnika
darkisa
Poruka: 140
Član foruma od: subota, 5. dec. 2015. u 20:33h
Lokacija: podgorica cg

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od darkisa » subota, 2. dec. 2017. u 21:15h

Druze ja neznam presluso sam tvoj video par puta,ja nevidim problem u tvom autu,pali ti dobro,ide super,potrosnja ti je normalna,ti ako se budes hvatao za svaku neku malu sitnicu i glupost ti ces ne samo u taj nego i u bilo koji auto uloziti brdo para,znam lika vozi porse kajen dizel i ujutru kada ga upali isto tako ko tebi dimi,auto skoro nov,i covek kad ode kod doktora nesto ti nadju,smanji kafu,cigaru,smrsaj ili si premrsav bla,bla,bla.

batasavic
Poruka: 115
Član foruma od: ponedeljak, 17. dec. 2012. u 13:51h

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od batasavic » sreda, 13. dec. 2017. u 23:28h

Ja imam focusa 1.8 tdci 2006 god. Kad je napolju hladno i kad ga upalim baci malo belog dima al nista strasno, kad krenem dzangrlja ko da ima cepovi od pivskih flasa u cilindri posle 1-2km sve se smiri i radi normalno, po nekad malo kao da pi malo stuca u leru al nista strasno, na -23 pali samo sa jednim grejanjem ne dajem kontakt po 2-3 puta nego na prvu,
Focus2 1.8 tdci 2006

Dekishaaaa
Poruka: 850
Član foruma od: subota, 6. jun 2015. u 17:43h
Lokacija: Jagodina

Re: Mk3, 2006., 2,2: Jesu li dizne problem

Poruka od Dekishaaaa » nedelja, 14. jan. 2018. u 01:55h

Jel i zatrese malo kad krenes tako na prvi start? Mozda neki grejac crkao pa kasnije pali taj cilindar??

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“