EAC FAIL - Fiesta 1,4 16V 2002

[Markedjani]

sasvim normalna stvar... opteretio si motor sa potrošačima.

[farmakos]

Brand Ford
Model Fiesta
Generation Fiesta VI
Engine 1.4 16V (80 Hp)
Doors 5
Power 80 hp



Crevce koje sam lepio


Slikano kao i prethodna slika, između 1 i 2 usisne cevi. Tu sam očekivao ISCV (idle speed control valve)

[Markedjani]

mnogo ti male slike.

[farmakos]

Da. Sad sam video. Odmah menjam.

[farmakos]

Promenjene su slike.
Jel pomaze nesto?

[mbole]

Ne bas, posto se deo gde bi trebalo da bude po crtezu bas i ne vidi.
Tacno iza prvog usisa, na crtezu obelezen kao Y13

Otprilike treca slika, al slikano malo nanize i jos malo iz desna

[zeteks]

ventil ler gasa ti se nalazi ispod crne plastike u njenom donjem desnom uglu. da bi mu pristupio trebas da skines plastiku.

[farmakos]

Nisam uspeo da nađem ventil ler gasa, uslovi su krajnje neadekvatni, malo prirodnog, oskudno veštačko osvetljenje.
Ali zato mi je majstor radio veliki servis i našao jedno crevo prilično oštećeno gde je dobijao falš vazduh.
Neko crevo za karter gasove, vrlo slično ima na filteru za vazduh.
Ler gas pao na nekih 800 o/min i nema oscilacija, kako na benzin tako i na gas.
Majstor je majstor. Samo je trebalo iščekati.

U svakom slučaju hvala svima na pomoći!

[farmakos]

Ali, da dodam, nije loše nešto naučiti.
Sada, kada podignem haubu tačno znam šta je šta i gde je šta. Osim onog ventila. :-)

[Shomy_ksh]

i probaj da upalis grejace soferke uz to


U vezi EAC Fail ... probaj da u voznji dok drzis gas desnom nogom, levom pritisni kocnicu lagano i zadrzi. Javlja li se opet eac fail ?

[farmakos]

Zar bi trebalo?

[vzlatko]

Pozdrav svima, koliko vas ima...
I ja sam jedan od vozača Fieste kojem se ova EAC FAIL poruka na bordu stalno javljala u poslednjih, pa više od godinu dana...
Na ovaj forum sam se prijavio tražeći rešenje baš za ovaj problem. Sve što ste ovde napisali sam probao, sve zamenio, i ništa nije urodilo plodom... Kako sam bio tvrdoglav u nameri da ovo rešim, na kraju sam i uspeo. Meni je problem pravio "filter" za povratne gasove iz iberlaufa. Ovaj filter se nalazi na kraju iberlauf creva, u delu gde se nalazi i filter za vazduh za motor, otprilike je veličine 2 spojene kutije šibica i izgleda kao sunđer. Stari filter je bio bukvalno "spržen" i te čestice nečistoće su stalno pod udarom neiskorišćenih gasova iz motora išle na protokomer koji je prijavljivao grešku. Nakon ugradnje (sam sam sve radio jer nijedan majstor u Nišu za ovo ne zna, ili namerno ne želi da kaže , a hiljade i hiljade dinara sam potrošio na njih uzalud) ja auto vozim bez problema, evo već 4 meseca. Prosto mi je i dalje neverovatno da je tako mala i bezazlena stvar mogla da stvori tolike probleme (bar je tako kod mene ispalo).

[Daki_81]

Izgleda da "majstori" neće sa takvim kvarovima da gube vreme a ne mogu dobro da naplate...

Svaka čast za "uradi sam"

Sent from my Xiaomi Redmi 5 Plus using Tapatalk

[vzlatko]

Da, ali su mi zato sve što bi "moglo da bude problem" naplatili - klapnu gasa, protokomer, potenciometar pedale gasa, dihtung poklopca motora.. kada je došlo do toga da je "verovatno" instalacija za dizne koja bi me koštala 500-600€, onda sam od njih digao ruke i krenuo sam..

Njima je u interesu da te zavlače (pod uslovom da znaju šta je problem) kako bi ti izvukli što više para..
Bilo pa prošlo... sad fFiesta radi kao zmaj