Ford Mondeo 2.0 TDCI 85kw - Nece da upali poslije servisa

[Djole]

Kod u ključu se ne gubi.. Moze se desiti da jednostavno auto ne odreaguje na njega iz nekog razloga... Oštećenja recimo

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[Fordm_TZ]

Recimo na osnovu ove greske jel se moze doci do zakljucka da je kljuc problem ? Pod pretpostavkom da je sve uredu, jel bi morao upaliti sa rezervnim kljucem ?

On je obrisao tada tu gresku i vise se nije pojavljivala ali od tada ako nije ni palilo ..

[Djole]

Ako se to desi da kazem retko,jednum u neko duze vreme nemoj obraćati pažnju. Ako počne češće da zeza,nabavis drugi transponder(ampula). Možeš koristiti i rezervni dok ne središ primarni.Videces kad daš kontkat,ako lampica imobilajzera ubzano treperi znači da vozilo nije prepoznalo ključ

[FM III]

Može da se pali sa rezervnim ključem bez problema.
Spoji opet na dijagnostiku i vidi da li se opet pojavljuje ta greška.

[mbole]

Ko sto djole napisa: ako dioda treperi, to je. Ako ne, onda nema veze sa tim.
Dioda mora da treperi ako imobilajzer zakljuci da kuljuc nije odgovarajuci.

Kod u kljucu u sustini moze da se izgubi (bukvalno, da ga vise nema, za sva vremena), tako sto se osteti chip transpondera (bilo mehanicki, bilo elektricno). Mada, ti chipovi su dosta robusni.
Ali tada ce trepereti lampica.

A malo je sasavo da za sve ovo vreme niko nije primetio da ona treperi.

[petar1964]

kad je kljuc neispravan nemoze da vergla anlaser. znaci ako vergla kljuc je ispravan

[Neša]

Samo je problem vazduh u sistemu dovoda goriva

[Reppa]

Proveri pritisak u gumama,posle proveri dal radi desna pozicija,pa antenu,proveri delove koje ni nemaš na autu,al su pisali da je do toga,.....pa ako sve to obaviš onda koncentriši na pravi problem,na dizne. Vazduh u sistemu ti je iz povrata,stavi providno crevo n povrat iz dizne pa ćeš videti. Ako ti se to ne radi,samo izvadi dizne,odnesi kod bošiste,nek ih rasklapa,pa posle luftiraj ih bez elektronike,nemoj prikopčati kablove dok se ne izluftira sistem.

[Fordm_TZ]

Problem rijesen zamjenom prelivnih crijeva. Osteceno je bilo crijevo koje vodi do filtera, odnosno stipaljka (osigurac) bio bušan. Nakon zamjene sva četiri prelivna crijeva auto je upalilo iz par pokusaja (naravno uz ozracavanje i pomoc spreja).

[Fordm_TZ]

Da ne otvaram novu temu imam jos jedan mali problemcic..

Nakon zamjene zadnjih plocica papucica kocnice blago vibrira a kad je mjenjac u polozaju R kocnica mnogo jace vibrira. Prilikom gasenja auta osjetim 2-3 udarca iz predjela papucice dok se iz vana nista ne cuje.. inače koči dobro nema problema sa kočenjem..

[Djole]

Slobodno otvori novu temu, jer tvoje pitanje nema veze sa predhodnom problematikom.

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

[FM III]

Ajde ipak otvori novu temu jer ko;nice nemaju veye sa nepaljenjem automobila.