Pozdrav ljudi, kuburim sa ovom greskom vec neko vreme (cmax, 2.0 tdci, 136 konja, 2004., bez DPF). Problem je sto kada idem nizbrdo ili po ravnom temperatura pada ispod pola i ima uticaja na grejanje (greje al to nije to). Pratio sam preko forscana, temperatura bude 75 C a kada krenem uzbrdo (u zavisnosti od duzine voznje) od 85-95 C i pokazivac je na pola gde bi trebalo da bude. Bitno da dodam, primetio sam da rashladna tecnost pomalo oseze ali nikad ispod odredjene tacke. Nema plavog dima, nema "majoneza", nema povisenog nivoa ulja. Nisam bas detaljno ispratio ali mislim da nema barica kad je auto parkiran (ispraticu naknadno). Takodje, da dodam da je Boki ugasio EGR (cisto ako postoji neka konekcija sa ovim problemom).
Elem, sta je "glavni problem" ovde. Vidovac je pisao u jednoj od tema kako je pokusao sa zamenom senzora. U razgovoru sa majstorom, predlozeno je da zamenimo celo kuciste termostata i tu igranka pocinje. VIN je WF0MXXGCDM4R31245 (nema DPF) ali po njemu nalazimo totalno drugacije kuciste (jedan konektor/senzor, sta li je) dok na ovom koje ja trazim imaju tri konektora - zeleni, zuti, plavi. Pokusavao sam da iscitam oznaku sa postojeceg i cini mi se da je 9646439080 (nasao sam kuciste sa tom oznakom ovde
https://bit.ly/2XI4mPX). Takodje veliki problem je sto to kuciste ne mogu nigde da nadjem. Jedan covek na KP mi je rekao da novo navodno kosta 300 evra a polovno 100. Covek iz Jajinaca mi je rek'o da je nekad im'o to kuciste i da mu je cena bila oko 3000 din.
Interesuje me, da li je nekad neko

, naleteo na ovakvo kuciste termostata i ima li ideju kako je uopste moguce da se po VINu ono uopste ne spominje (mozda na par stranica). Delite li ideju da bi eventualna zamena kucista resila problem i "ponistila" taj famozni P2683? I da, ako predlazete zamenu tih senzora, kako da ih trazim, tj. pod kojim imenom? Hvala unapred.