kako popraviti karburator na autu

[911s [SK]]

Difuzori su 21/23.
Ja bih onako najprostije ako je moguće - dodati malo više goriva na drugom grlu.

[van]

Kако знаш да је сиримашна смеша у питању ? Лако ћеш му додати гориво
Тај карбуратор има дифузоре од које су 60% површине пресека дифузора 32/36 карбуратора , који на 1.8 мотору даје око 90 кс . По тој аналогији , тај твој карбуратор је добар за 60ак кс . Не достајем му протока ваздуха за више обртаје . Верујем да има одличан одзив на малом гасу и супер транзицију са грла на грло , али нема протока за пун гас . Закачи вакумметар па провери вакум на пуном гасу на високим обртајима , у вожњи , па види да ли је 1000 милибара или је мање , што значи да карбуратор гуши .
Гориво најлакше додаш , већом дизном за 5 нпр , мањим коректором за ваздух , ако хоћеш само високе обртаје

[fordicmk3]

Mozda nisu iste dizne te sto imas u karburatoru i ove iz tabele.
Izvadi iz karburatora i proveri koja je vazdusna a koja benzinska, tj glavna
Pa da vidimo dal moze nesto da se iskombinuje.

[ljuba power]

Difuzori su 21/23.
Ja bih onako najprostije ako je moguće - dodati malo više goriva na drugom grlu.

to se lako postiže većom diznom.ali da bi imao 100% učinak veće dizne, treba mu i veći difuzor.ako povećaš samo diznu ima da ti nalije goriva i ogaravi scećice i na kraju da probiju.moraš mu dodati i srazmerno vazduh- većim difuzorom

[van]

Беше на том карбуратору се вади цео склоп дизна -емузиона цевчица-коректор за ваздух , без отварања карбуратора ?

[Sv 87a]

Difuzori su 21/23.
Ja bih onako najprostije ako je moguće - dodati malo više goriva na drugom grlu.

Tvoja zelja moze da se ostvari ako se prvo proveri kavalitet gorivne smese na prvom i drugom grlu. Kad se znaju tacne vrednosti tek tada se moze dati pravilna preporuka kako bi dobili rezultate koje zelis. Bez merenja CO% tesko daces uspeti da kvalitetno dobijes pravilno sagorevanje i najvecu mogucu snagu motora.

[Sv 87a]

Ima li ikakve svrhe ili je kontraproduktivno na drugo grlo Webera 28/30 staviti diznu i emulzionu cevčicu drugog grla takvog "istog" Webera 30/34?
Na 1.8 motor sam stavio karburator 28/30 od 1.6 75 konja i hteo bih da kemijam sa diznama kaburatora 30/34 od 2.0 105 konja da bih na drugom grlu bar dobio onoliko snage - 90 konja koliko 1.8 treba da ima.

Zaboravio sam da u predhodnom postu dodam da ovakvo resavanje podizanja snage motora kako navodis je nepravilno i 90% nece dati zeljene rezultate. Prihvatam izazov da tvoju zelju ostvarimo kao treba tj., da dobijemo najvecu snagu motora a da pri tom imamo pravilan odnos ugljen monoksida na punoj turazi. Cujemo se na pp, vazno mi je da postojeci karburator koji je na autu ima fabricke dizne i emulzione cevi, ostalo je moja briga...

[van]

Како мислиш да провериш издувне гасове на пуном гасу (друго грло отворено) на 5000 обртаја ?
Имаш ваљке , или ставиш апарат у ауто па се возиш ?

[Sv 87a]

Imam valjke.

[van]

Стварно ?

[Sv 87a]

Da, nego gde se izgu bi nas clan sa svojim lepim zeljama???

[van]

Па могао бих ја да посетим сервис да карбуратор на таунусу доведем у перфекцију .