Čudan zvuk - Ford Focus 1.8 tdci MK1

[ljuba power]

nije se iskrivio blok!

[Djole Focus TDCI]

Stigao auto sa popravke. Dunsteri kao nesto uradili, cudan rad, bucniji nego pre, ko zna sta su radili. Daj Boze da nisu izmesali mesta diznama. O aljkavosti necu da govorim, pola srafova nije dobro zavrnuto, pola nije vraceno, smrdi mi sagorelo ulje u kabini kad stanem na semafor.
Uglavnom, pritiska vise nema, ali se javio novi problem. Auto bukvalno mrtav na nizim obrtajima. Pre je lepio za sediste na 1500, sad ne moze da ide. Dunsteri ostaju dunsteri.
Dobro mi i imamo kola, kakvi su nam priuceni majstori.
Elem, taj lik mi je pre par godina prvo sjebao menjac, tako sto je kao menjao neke lezajeve, sad mi prenosni odnos kao na tddi, soferku lepio i od tad skripa i pusta vodu, sad mi rajebao motor. Lud sam i sto sam isao kod dunstera.

[vidovac]

Proveri onaj ventik turbine na dekli, moguc da nije povezan ili da nisu stavili creva kako treba

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[Djole Focus TDCI]

Proverio sam sve, crevo koje ide iz ventila u filter vazduha nije bilo dobro namesteno, to sam vratio, ali problem isti, jednostavno je mrtav na nizim obrtajima. Gledao sam i polugicu od akutatora, ona se pomera prilikom dodavanja gasa. Ko zna sta su radili.

[Djole]

Jel onaj fazon potopis gas ne desava se nista nista i kad predje 2000rm prokine kao lud? Covece sto kod istog lika,imao si po Valjevu x ljudi koji mogu da rese te osnovne stvari.(ne reparaciju delphija)
A sta je bio problem sa pritiskom na kraju?

[ljuba power]

vazduh u sistemu najverovatnije

[Djole Focus TDCI]

Da, trecom vozim 1400-1500 obrtaja, pritisnem gas, nista se ne sesava 3 sekunde, onda mu jos 3 najmanje treba da dodje do 2000 obrtaja. Pre je lepio za sediste, bukvalno skoci prednji kraj. Sad drzim gas, nista se ne desava. Pre 5. brzinom vozim 70 i to na uzbrdici, povlaci lagano, sad se na ravnom gusi, jos ja sam u kolima.
Pritiska vise nema, kao ravnali i blok, iskrivio se. Ma ko zna sta su radili. Dunsteri.

[Djole Focus TDCI]

Ubrzanje 4. brzinom nakon "popravke" dunstera. Stim sto sam dodao gas 2-3 sekunde pre nego sto pocinje da vuce.

[Djole]

Meni lici na problem geom. turbine.Pretresi dobro vakuum creva a mozes da uzmes i negde ventil za probu.

[Djole Focus TDCI]

15 sekundi od 50 do nepunih 100 km/h. Geometrija radi, sva creva sam proverio, vakum pumpa dobra. Spajao sam i direktno vakum na turbinu, nema nikakve razlike. Inače, kada upalim auto, povuce poligicu skroz ka dole, kako dodajem gas ona se vraća ka ga gore, msm na polugicu od varijabilne geometrije.

[vidovac]

Pogledaj da ti nisu otkacili crevo sa map senzora ili onaj dzek na intekuleru

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[mbole]

Hmmm... to sto radi polugica, ne znaci 100% sigurno i da radi geometrija u samoj turbini.

[Djole Focus TDCI]

Zamenio vakum ventil od turbine na dekli, ista situcija. Isao kod bosiste, ukucao ponovo kodove dizni, kaze izgubio kodove.

[vidovac]

Jel sad ide kako treba?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[Djole Focus TDCI]

Ma jok, ista situacija, slabo vuce.

[vidovac]

Proveri mal senzir, on ti je kod levog kosa i oroveri onaj senzor na interkuleeu jer udzekan uopste

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[mbole]

jeL doktore, jeL a ne jeR

[vidovac]

Greske se desavaju nocu

Sent from my MI 9 using Tapatalk