Escort EFI MAF senzor

[van]

Не трба ти више од унимера да прегледаш све од инсталације и сензора . У аутодати пише шта се како тестира .
Ја сумањам да имаш проблем са вакумом , тј да вуче фалш ваздух . Прегледај вакум црева од ПВЦ вентила до усисне гране

[911s [SK]]

Pa to ti kazem...
Nego,ne znam samo sta su ti "majstori" radili,i na cemu su se ucili dok nije bilo kabla i laptopa???
Ali 'ajde...sladje mu da uzme pare na nesto novije...

Kada nije bilo kabla i laptopa tih automobila kao što je tvoj je bilo po ulicama i po otpadima, po policama u radnjama delova za njih, a u džepovima vlasnika tih automobila je bilo maraka i eura pošto u "ona" vremena Ford kakav god nije bio automobil prosečnih porodica.
A danas? Pa radili bi ih majstori i danas kada bi situacija bila ista. Delova nema, a vlasnici su plitkih džepova. Razumljivo je da neko nema para, kao što ni ti za taj auto nećeš dati 15.000 dinara za protokomer koji valja kao što reče Ljuba nego ćeš probati da sam nešto prčkaš ili ćeš voziti sa raskačenim protokomerom ali poenta je prosta: ko ima puno para - hrani se u restoranu, ko nema - taj kupi hranu u prodavnici pa je sam spremi, a ko nema ni za to - jede u javnoj kuhinji crvenog krsta. Analogija za kola je slična - kola se kreću u rasponu od 500 do 50.000 EUR, a ako voziš auto na apsolutnom dnu te itekako i široke i visoke lestvice.... E sad, za kola je situacija malo komplikovanija pošto ne postoje majstori crvenog krsta, vojske spasa ili tome slično koji će kola popravljati za džabe pare sirotinji. Jednostavno nema ljutiš, svako pa i majstori moraju da prvo nahrane usta u svojoj kući. Za taj auto je, kao i za svaki stari auto, užasna ponuda novih delova osim onih najosnovnijih. A i to najosnovnije je mahom djubre kvaliteta. A i ono ostalo kad se nadje često košta više nego sličan deo za 10 godina star Fokus. A polovni delovi sa otpada - skinuti sa kola koja su se toliko poraspadala i estetski i mehanički da više nisu bila kola nego taljige.
Tako da kao što ona narodna kaže - prema svecu i tropar.