Maf senzor

[Folkus01]

Situacija:
Focus 1.6 , 66kW, 2008. god.
U zadnje vrijeme osjetim da teško vuče preko 2100-2200 o/min,teže pali (doslovno palio na okret ključa,sada vergla sekundu-dvije),potrošnja porasla za 0.5-0.7l ,,,
Dima nema,dizne rađene prije 15-ak t km,filter goriva tada mijenjan,ne svijetli check angine.
Isključim Maf (skinem jack s njega),auto ide puno bolje,potrošnja pala,pali kao prije na okret ključa ali i dalje ne svijetli check angine lampica što mi nema nikakvog smisla
Jedino još na naglom ubrzavanju kao da u "valovima" povlači- sekundu-dvije vuče odlično,pa sekundu kao da slabije povlači,pa opet jako i tako u krug (samo kada stisnem full gas i treba full snagu)
Trebam li zamijeniti Maf ili da ga ovako vozim?

[ljuba power]

uradi dijagnostiku pa vidi jel ima grešku za maf ili boost pressure,sa prikopčanim senzorom

[Folkus01]

Nema grešaka,,,kupio novi Pierburg maf,stavio ga,,,opet ne štima 🫤
Kad stisnem gas,dođe do oko 3k okretaja i onda dalje ide kao puž,,,,i općenito lošije radi nego kada je Maf isključen + što malo manje troši s isključenim (kad uključim troši oko 4.8,a kad isključim 4.4 po sipanju), ... Pregledao crijeva,sve ok.
Jedino što vidim da ima poprilično iberlafa kad otvorim čep od ulja i da masti prema turbini ono crijevo iberlaufa...
Nisam pametan više što raditi.