Ford Club Serbia

Nista sto univerzalni katalizator ne moze da zavrsi.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

Focus mk2 1.6 TDCi remapiran, bez DPFa i katalizatora prolazi na tehnickom kao e4.. Ne kod nas vec u Hrvatskoj gde se izduvni gasovi proveravaju redovno.. tako da, ko ima ispravno ubrizgavanje i zdrav auto, nema brige.

Ja uradio 3x tehnički deo sad bez katalizator samo zagrejes auto pred tehnički, isturiras malo i nema problema

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Ako ti auto dimi pri davanju gasa, nece te spasiti ni 3 kata da ih vezes u red na cev! Ako dimi, samo ce se brze zapusiti kat i onda jos veci problemi. Sto znaci, da katalizator uopste ne smanjuje dim. Samo se ta cadj zadrzava trenutno u tim sacima i kad ga nagazis u ozbiljne obrtaje iza tebe ko da ide tenk dok se ocisti to sace iz kata. Uverio sam se licno na svojim kolima. Bez kata- ista stvar isto sve! Nema promene, isto dimi. Problemi sa ubrizgavanjem.

Pito sam mehanicara za to (navodni prolaz na tehnickom) kaze da ce gledati da li je katalizator fizicki tu, i da li ima nekih modifikacija. On je kupio katalizator za jaguara nedavno, i montirao.

ma...po tome se vidi kolika je to glupost. svi mozemo da imamo prazno kuciste kata. Kao sto neko rece ovde, ako je motor ispravan i ako je ispravno ubrizgavanje tjes auto ne dimi, a on pogleda i vidi katalizator je tu (samo kuciste) sonda na auspuhu nije dala znake da je auto u rizicnoj zoni...teraj, vozi. znas kad ce on na tehnickom znati da ti je prazno kuciste?
E, ni tad!

Mehanicar nije bas pouzdan izvor informacija. Posto to jednostavno nije njegov posao, niti komiunicira sa onima koji odredjuju sta mora/moze/ne mora...Nazalost, previse cesto se nagadjanja prezentuju kao cinjenice.
Ajde pitacu sutra ove moje na tehnickom dal su dobili neka uputstva po tom pitanju.

Sta se opterecujete kakvo gledanje kat... kod nas tehnicki radis samo forme radi,izbrojim kes i ne gleda mi auto meni bre auto tip-top,registruju neke krseve...
A izduvni gasovi perfektni i bez kat,samo da nema dima

Polako, navikavajte se da auto mora na tehnički... očigledno je da se ide ka tome da se to iskoreni.

Ja sam katalizator sa sierre skinuo ali sam ga i sačuvao... ko zna.

Sent from my Mi 4i using Tapatalk

I ja svoj sa ST-a.

Nikada se kod nas nece uvesti red. Para ce da vrti gde burgija nece.

U Nemackoj se za dodatnih 200e prolazi tehnicki pregled ako je sa auta skinut DPF.

Pitao danas na tehnickom u mojoj i u susednoj firmi (cale od drugara radi tamo).
Nista novo na Balkanu, niti ima bilo cega u najavi

Sent from my HUAWEI SCL-L01 using Tapatalk

Znaci dzaba se dize galama

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Ne isplati se farmaceutskoj industriji uvodjenje stroze kontrole izduvnih gasova.

Ok, sad smo već otišli predaleko od teme... off staje ovde.

Kupio sam jaguara x type, mondeova platforma 2.2 tdci 114 kw 2005 godiste. Skidao bih katalizator ali ne znam smijem li, da mozda nema nekih senzora znog euro 4 norme ?
Inace sa auta u austriji je skinut originalni dpf i stavljen remusov, ali nema sonde, vjerovatno se neko zaigrao sa suspuhom, tako i imam dvije izduvne pipe :-)

trebalo bi da imaš lambda sondu na ulazu u kat.

Euro 3 na fordu nemaju nikakve sonde na auspuhu, koliko ja znam. Benzinci to imaju. E sad ako ti je euro 4...to vec ne znam da li imaju, al mozes lako to da proveris. Vidi se golim okom pre katalizatora. Inace, nikad nisam cuo da dizeli imaju lambda sonde na auspuhu.
Cisto da dodam jednu stvar i da razbijem jedan mit u koji ljudi mnogo veruju. Prosle god sam skunio kat sa mog tdci-a. Ranijih godina sam sa istim auto i katalizatorom na tehnickom pregledu prilikom merenja imao 93 "necega", ne znam sta je to i kako se zove ta merna jedinica. Prosle nedelje sam radio tehnicki bez egr-a i bez katalizatora i imam 90, sa cime sam u toj nekoj srednjoj zoni zagadjenja. Eto, cisto za one koji veruju da je katalizator nesto carobno a naisao sam na gomilu takvih nedokazanih ljudi.

imaju sonde i dizeli itekako,pre kat-a i posle kat.-a.zaviri pa pogledaj.ako imaš DPF imaš i l.sondu

Mondeo mi je euro 3 i skinuo sam sve bez problema, zatvorio egr...ma sve kao pista :-)
E sad jaguar(mondeo) je 2.2 i euro 4 je, dpf je imao sonde kao sto napisah. Zavirivao sam ali nisam skontao nista oko katalizatora, lici mi na mondea, stim da mi za katalizator nude duplo vise novca nego sto su za mondeov. :-)
To cu morati iz kanala bolje pregledati.

nemoj pomešati l.sondu i sondu-senzor temperature izd.gasova.slične su konstrukcijski