Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.
Moderator: Dragomir
-
dax92
-

- Poruka: 7633
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Poruka
od dax92 » sreda, 15. maj 2013. u 19:00h
totti piše:
Možda su u šumi...
Gde se toga seti!

Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo

macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu

totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
-
Mrčela
- Poruka: 55
- Član foruma od: utorak, 26. mar. 2013. u 15:12h
- Lokacija: Zemun
Poruka
od Mrčela » sreda, 15. maj 2013. u 21:00h
Druže,nikoga ja ne reklamiram,video sam da je napisano ''auto slabo vuče'' ,pa sam tako i stavio ovaj link.Sada sam pročito sve postove.Moje je mišljenje :da ovde može biti svašta,a najviše simptomi odgovaraju davaču temerature.
je*iga neka otpoji konektor sa davača i videće je li do toga!

Žile
-
Mrčela
- Poruka: 55
- Član foruma od: utorak, 26. mar. 2013. u 15:12h
- Lokacija: Zemun
Poruka
od Mrčela » sreda, 15. maj 2013. u 21:21h
Žile
-
van
- VIP
- Poruka: 9046
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » sreda, 15. maj 2013. u 21:38h
Mrčela piše:Druže,nikoga ja ne reklamiram,video sam da je napisano ''auto slabo vuče'' ,pa sam tako i stavio ovaj link.Sada sam pročito sve postove.Moje je mišljenje :da ovde može biti svašta,a najviše simptomi odgovaraju davaču temerature.
jeb*ga neka otpoji konektor sa davača i videće je li do toga!

Ово пише на линку који си послао
Gubitak snage motora - pritisak nizak?
Mogući uzroci:
Neispravan turbokompresor
Ventil rasterećenja turbine neispravan
Ventil rasterećenja turbine zaglavljen
Oštećeno kompresorsko ili turbinsko kolo turbokompresora
Probušen interkuler
Neispravan sistem za napajanje gorivom
Prljav ili prigušen filter za vazduh
Prigušeno crevo za dovod vazduha u turbokompresor
Propustanje vazduha na vodu od turbine do usisne grane motora
Neispravna motorna kočnica
Pukla ili nedovoljno stegnuta izduvna ili usisna grana
Loše opšte stanje motora, loša kompresija i visok unutrašnji pritisak u motoru, pojava karter gasa usled pohabanih klipova, karika hilzni, gumica i ventila
Не видим како може ту ишта да помогне . Ем је упутство веома уопштено , ем је а турбо моторе
-
Mrčela
- Poruka: 55
- Član foruma od: utorak, 26. mar. 2013. u 15:12h
- Lokacija: Zemun
Poruka
od Mrčela » četvrtak, 16. maj 2013. u 09:57h
Ovde isto piše: neispravan sistem za napajanje gorivom,prljav ili prigušen filter vazduha,pukla ili nedovoljno stegnuta usisna ili izduvna grana,loše opšte stanje motora itd. Ja mislim da je davač temperature motora .

E,da pa što čoveku ne kažete u čemu je problem,jer vidim da ti vidiš mnogo dalje!?

Žile
-
Neša
- VIP
- Poruka: 5056
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Poruka
od Neša » četvrtak, 16. maj 2013. u 10:28h
Dusane prekontrolisi poluosovine,unutrasnje zglobove mozda zato trese pri ubrzanju.
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
-
Mrčela
- Poruka: 55
- Član foruma od: utorak, 26. mar. 2013. u 15:12h
- Lokacija: Zemun
Poruka
od Mrčela » četvrtak, 16. maj 2013. u 17:29h
Nešo,on kaže da kada se zagreje da počinje da trese. Naravno može i od toga što si ti napisao,može i od lošek kvačila,loših nosača motora ... Ovde je naglašeno kada se zagreje.

Žile
-
Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Poruka
od Dusan64 » petak, 17. maj 2013. u 00:17h
Nesa piše:Dusane prekontrolisi poluosovine,unutrasnje zglobove mozda zato trese pri ubrzanju.
Trese zbog silen blokova koji su popucali,ali i dalje stoji da ide lose. Kao 1.4...
Sad prvo resavam trap,pa onda snagu. Nasao sam na jednom otpadu 40kompova za Escorte,ali nijedan se ne poklapa sa mojim brojem koji je na kompu. Kako da znam koji moze da mi odgovara,ne mora valjda svako slovo da se pogodi? Od 40 nema dva ista,nemoguce da ih ima toliko razlicitih.
-
Mrčela
- Poruka: 55
- Član foruma od: utorak, 26. mar. 2013. u 15:12h
- Lokacija: Zemun
Poruka
od Mrčela » petak, 17. maj 2013. u 20:07h
Ovo sve menja,ti si rekao'' kada auto se zagreje''!

Ako je sradao trap onda mora i hladan da trese,time si verovatno mnoge zbunio.

Žile
-
Mrčela
- Poruka: 55
- Član foruma od: utorak, 26. mar. 2013. u 15:12h
- Lokacija: Zemun
Poruka
od Mrčela » petak, 17. maj 2013. u 20:16h
Trese zbog silen blokova koji su popucali,ali i dalje stoji da ide lose. Kao 1.4... Trebao si na početku tako reći.

Žile
-
n3mke
- Poruka: 233
- Član foruma od: sreda, 20. jul 2011. u 01:30h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od n3mke » petak, 17. maj 2013. u 21:27h
I ja imam isti problem, poludecu.. Kad je hladan cepa gume kad se potopi gas, kad se zagreje haos, pre neki dan na bubnju me stize jugo uzbrdo, morao sam u drugu da se ne obrukam...

Twilight Blue '93 Escort 5b 1.8 16v
-
RS_cabrio
- Ljubitelj životinja
- Poruka: 3350
- Član foruma od: sreda, 4. mar. 2009. u 17:59h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od RS_cabrio » petak, 17. maj 2013. u 21:33h
auto dosta slabije ide kad je toplo. cuo sma i razne toerije zasto je to tako,ne znam dal su tacne,ali u praksi uvek imam taj problem. uvece kao da vozim drugi auto kada padnu temperature.
-
n3mke
- Poruka: 233
- Član foruma od: sreda, 20. jul 2011. u 01:30h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od n3mke » petak, 17. maj 2013. u 21:36h
Ma meni je isti problem i zimi.. tako da nije do spoljasnje temperature

Probacu da zamenim taj senzor, 'ebes 1000 din ako postoji mogucnost da je do toga

Kupio sam i dizne i jos neke sitnice, na kraju ako nije do toga mora da bude kompjuter..
Twilight Blue '93 Escort 5b 1.8 16v
-
911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od 911s [SK] » petak, 17. maj 2013. u 22:08h
RS_cabrio piše:auto dosta slabije ide kad je toplo. cuo sma i razne toerije zasto je to tako,ne znam dal su tacne,ali u praksi uvek imam taj problem. uvece kao da vozim drugi auto kada padnu temperature.
Naravno, kada je napolju 30 stepeni ispod haube zagrejanog motora je 60, a šta misliš kad je napolju 40 a ti stojiš u gradskoj gužvi i radna temperatura motora bude 95 stepeni.... Sad kad već imaš sequent sprovedi neki vid cold air intake-a, značiće ti na plinu u predstojećim vrelim danima.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše:
...за све те буђаве фордове
-
Markedjani
- Predsednik kluba

- Poruka: 21584
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Poruka
od Markedjani » petak, 17. maj 2013. u 22:12h
Pustiš auto da se zagreje potom uzmeš unimerom izmeriš vrednosti ect senzora.
Potom upališ autodatu i gledaš da li se slažu vrednosti ect senzora sa temperaturom na kazaljki.
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
van
- VIP
- Poruka: 9046
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » petak, 17. maj 2013. u 23:14h
У старту купиш унимер који има сонду да мери и температуру , сонду потопиш у експанзиони суд , а прочиташ температуру , а после све како је Маре рекао .
-
n3mke
- Poruka: 233
- Član foruma od: sreda, 20. jul 2011. u 01:30h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od n3mke » petak, 17. maj 2013. u 23:25h
Da kupim unimer od 2000 dinara da bih proverio senzor koji kosta 1000?
Twilight Blue '93 Escort 5b 1.8 16v
-
Markedjani
- Predsednik kluba

- Poruka: 21584
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Poruka
od Markedjani » petak, 17. maj 2013. u 23:46h
n3mke piše:Da kupim unimer od 2000 dinara da bih proverio senzor koji kosta 1000?
Kad poseduješ Escorta zdravo je posedovati unimer... vlasnici Escorta znaju zašto

Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
-
911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11510
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od 911s [SK] » subota, 18. maj 2013. u 01:33h
n3mke piše:Da kupim unimer od 2000 dinara da bih proverio senzor koji kosta 1000?
Kad budeš promenio tri takva senzora a ne budeš i dalje saznao šta je kvar kazaće ti se samo.. a u medjuvremenu ćeš naučiti da unimer služi još nekim jako korisnim stvarima.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše:
...за све те буђаве фордове
-
Vladan
- Poruka: 1529
- Član foruma od: nedelja, 9. okt. 2011. u 14:06h
- Lokacija: Beograd; Ford Fusion 1.4TDCi 2006
Poruka
od Vladan » subota, 18. maj 2013. u 01:57h
n3mke piše:Da kupim unimer od 2000 dinara da bih proverio senzor koji kosta 1000?
Unimer moze da se koristi vise puta.
-
van
- VIP
- Poruka: 9046
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » subota, 18. maj 2013. u 02:27h
n3mke piše:Da kupim unimer od 2000 dinara da bih proverio senzor koji kosta 1000?
Унимер је код кинеза око 500 динара , а онај који има сонду за мерење температуре је 560. Једино што му треба алкална батерија , јер ова у њему не може да издржи дуго .
Са таквом крш изолацијом жица , какву имају фордови тог годишта , унимер ти је неопходна опрема у колима . За 15 минута могу да се провере сви битни сензори и давачи . Наравно , пре би требало да се упозна са радом ефи система и онда је све , мање више логично код провере .
Ја би пре сумањао на које какве контакте у џековима и на табли са осигурачима и испуцали изолацију , него на сензоре
-
Dusan64
- Poruka: 5280
- Član foruma od: ponedeljak, 23. feb. 2009. u 19:52h
Poruka
od Dusan64 » subota, 18. maj 2013. u 03:14h
ECT senzor je 2500din. Za moj je ustanovljeno da je dobar,pa ako hoces mozes da banes da ga stavimo kod tebe da probas dal je do njega.
-
van
- VIP
- Poruka: 9046
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Poruka
od van » subota, 18. maj 2013. u 10:48h
Ја бих раскачио рачунар , па би на том великом џекуод рачунара мерио отпоре .
Закачи две жице на ламбда сонду ( за сиву и црну жицу ), жице у кабину , спојиш са волтмером и гледаш које вредности се очитавају у вожњи , када је мотор загрејан .
То ти може дати информацију шта ради рачунар и колико горива убацује у мотор .
-
n3mke
- Poruka: 233
- Član foruma od: sreda, 20. jul 2011. u 01:30h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od n3mke » subota, 18. maj 2013. u 10:56h
Ma imam unimer, zezao sam se

Treba prvo da zamenim dizne i protokomer, pa cu onda da se zezam sa senzorima, hvala na ponudi Dusane, ako budem posumnjao javljam ti

Twilight Blue '93 Escort 5b 1.8 16v
-
ivan_lkc
- Poruka: 204
- Član foruma od: nedelja, 19. jul 2009. u 15:29h
- Lokacija: Beograd
Poruka
od ivan_lkc » subota, 18. maj 2013. u 12:23h
Nemoj da menjas protokomer,tesko da ce on da rikne. A ako ti auto hladan stuca i ne moze da krene,onda su dizne.