Pregrejala se Sierra ,ne radi jedan klip

[totti]

Zbog molbe jedne osobe, neću ulaziti u dalju polemiku...

[Paya le]

druze siera koju sam teo da ti dam ima efi ubrizgavanje petostepeni manuelni menjac servo centalnu i prednje podizace zajedno sa atestiranim automatskim plinom, a Markedjani znam da osecas sentimentalnost prema dohc motorima ali ni pinto nije za bacanje pogotovu ako mu ja dajem auto sa nasim papirima za te pare.....u svakom slucaju ovo je bila drugarska ponuda za forumasa u nevolji a vi zakljucite dali ja nisam bio u pravu..... inace siera je 89 godiste

[NikolaTodorovic]

Pa kod mene je bio vruc motor i kad sam poceo da otvaram posudu ,htela voda da izleti..Medjutim ja sam na po malo otvarao i kako otvaram svaki put voda nalice ko za gejzir...Al dobro nije mi se to vise desavalo...Samo taj jedan put ali opet sam posle isao jedno 20tak km i tek tad je "poceo" da se zagerava tj. do pola...I opet sam morao da otpustam vazduh iz boce....Uglavnom nadam se da sam ga postedio riknjavanja glave jer mu nisam dao da dodje do crvenog..

@Totti - Druze nista lose nisam mislio samo nemoj prerano da zakljucujes neke stvari i pravis me na prevaranta...Nista drugo

@Paya_Le - Daj slike tog auta mozda ga pazarim..Al da bude DOHC..

[Scorpio 696]

Jel pali ventilatore?
Da li se lako orecu ako ih vrtis rukom?
Jel ispravan termo davac, osiguraci ventova?
To je normalno da tecnost izlazi ako odvrnes na vruc motor
tj. neodvrtati dok se neoladi.
Bice da tebi nesto drugo pregreva.
U kakvom je stanju uljna pumpa tj. jel podmazuje gornji deo
koje ulje koristis?
Naveo si da ti se h.podizaci cuju.

[van]

Нема смисла поредити DOHC и OHC мотор . Разлика у дизајну је 15 година. Поента је да DOHC има поприлично дизајнерских пропуста , типа , претежак је , има посебан део у блоку а уљну пумпу , посебан део за водену пумпу , ако се претерано оштро враћају брзине наниже могу да се стигну вентили , итд , итд ... Глава му је осетљива .... Zetec je сличних година дизајниран , има исти пречник и ход клипа , а габаритно је мањи и лакши 30ак кг., а блок ми је исто од гвожђа .
OHC мотор у експлатацији пати од лошег уља и не мењања истог . Не би био основа за Cosworth да је лош . DOHC је био основа за RS2000 и није догурао даље. А и у дужини радног века се није прославио 12 година , са све својим модификованим верзијама , наспрам 27-28 година , колико је пинто блок ишао у разним верзијама, последњи у ескорту Cosworth.

[NikolaTodorovic]

Jel pali ventilatore?
Da li se lako orecu ako ih vrtis rukom?
Jel ispravan termo davac, osiguraci ventova?
To je normalno da tecnost izlazi ako odvrnes na vruc motor
tj. neodvrtati dok se neoladi.
Bice da tebi nesto drugo pregreva.
U kakvom je stanju uljna pumpa tj. jel podmazuje gornji deo
koje ulje koristis?
Naveo si da ti se h.podizaci cuju.

1.Da bas se lako okrecu bukvalno na dodir krene
2.Nisam ispitao termodavac niti osigurace ventilatora a sumnjam mada ne mogu da se setim da ventilatori nisu cak ni radili nakon sto sam ugasio auto kad je otisla kazaljka iznad pola..
3.Uljnu pumpu nisam proverio a moguce da je oslabila..
4.Ulje sipano pre 2 nedelje Texaco polusintetika 10w40 preporuceno od forda i kupljeno u prodavnici...
Cuju mi se hidropodizaci prvih sekunda a onda se ugase..Desava se i da se cuju pri nizim obrtajima i kad se auto zagreje ali ja dam gas,pumpa nabije pritisak i vise se ne cuju...Moze se dogoditi da je pumpa oslabila..Koji je tvoj zakljucak?

[Markedjani]

U maleru ti je i podmazivanje čim se čuju hidropodizači... što znači ili ti je oslabila uljna pumpa il' su ti začepljeni kanali za podmazivanje glave-sito zapušeno (čitaj-neredovno menjano ulje i motor je pun koksiralog ulja)

[NikolaTodorovic]

Kad smo menjali ulje,skidali smo karter da ga predihtujemo ponovo..I kad smo izvadili crpku (onaj k sa filterom) unutra smo zatekli haos..Neki opiljci su bili zaglavljeni unutra i to je sad ocisceno ,oprano i vraceno..Sipano ulje i teraj..Al i dalje se cuje..Tako da ce verovatno morati da se zameni i uljna pumpa koja kosta koliko?

[NikolaTodorovic]

Citao sam DOSTA po forumu ovde i svasta procitao vezano za hladjenje i uopsteno rashladni sistem i sta sve to utice na pravilno hladjenje motora kao i ispravnosti rashladnog sistema...Dosta puta sam video da je Markedjani napisao da postoje dva termo prekidaca..Sivi i Crveni..Crveni pali na manjoj a sivi na visoj temperaturi...Pogledao sam kod mene moj je siv ,sto znaci da je gornja granica paljenja drugog venta...E sad,procitao sam da u boci treba da bude 50/50% g12 i destilovana voda zbog vece tacke prokljucavanja koju je Van pomenuo u jednom postu..Isto tako ova vrucina izaziva zagrejavanje motora mnogo vise nego uopsteno...Video sam u postovima da svi pisu da je NORMALNO da se skala za temp pomeri do pola pa cak i do gore ali pod uslovom da ne ode u crvenu zonu...

Dosao sam do sledeceg zakljucka :
Auto mi se pregrejao na izuzetno dugoj uzbrdici gde sam pretekao jedan kombi i kamion jer su me konstatno zaprasivali odvratnim dimom i tu sam malo davao gas.Ko od vas zna ,Cokotino brdo kod Krusevca je izuzetno visoko sa dosta krivina i duzi 3-4km...Tad je moj auto i nabio temperaturu do gornje granice normale ali NIJE USAO U CRVENO!!! To je ono sto me sad jebe jer stvarno ne zelim da rasturam glavu i sredjujem je jer to KOSTA preko 100 evra...Sve sto sam procitao i sto pise da je ovde NORMALNO se zaprvo desilo i MENI..Auto NIJE prokuvao niti sada pokazuje znake kvara tipa da trokira,da jedva pali..Ne...Auto upali odmah na pola kljuca i ne trokne nijednom...Samo se cuju hidropodizaci zbog najverovatnije lose uljne pumpe..Isao sam kod masjtora ali svi oni pricaju "ne znamo dok ne otvorimo"..Mene to otvaranje treba da kosta 100 eura...Ne znam sta da radim..

Sto se mene tice ja bih naveo sledece :
1.Otici kod autoelektricara da se proveri instalacija tipa da li struja dolazi do termoprekidaca i uopste ispravnosti istog kao i ventilatora i pratece instalacije koju treba sredjivati
2.Zameniti sva creva za vodu i onaj mali k, sto je Scorpio pokazao na slici...
3.Nakon toga da sipam bendzu i da se vozim jedno 30-40km otvorene konstantne voznje i utvrdim da li se auto isto ponasa ili ima nekog boljitka..

Ja se stvarno izvinjavam svima zbog ovolikog smaranja jer ne verujem nijednom majstoru vise...Svi pricaju razlicito ali ono sto zelim jeste da cujem od VAS sta mislite o ovome sto sam napisao i da li podrzavate da krenem ovim stopama sto se tice ispitivanja...Jer glava je meni sad najskuplja stavka a auto niti lose radi,pali , niti mesa vodu i ulje...Ide ,drzi normalnu temperaturu i eventualno na uzbrdicama se lagano penje ka sredini ali vise od toga NIJE ..Ode u M i vrati se.Drzi pocetak luka ispod M...I nije se grejao vise..

Gledao sam ispod auta,ne gubi vodu odnosno nigde ne curi...ALi verovatno kad dodje do veceg pritiska u boci ,negde izbija...Bas zbog tog pritiska i taj deo mora da se uoci i zameni..Trenutno mi je najobicnija voda u sistemu tako da mozda i to ima svog udela u zagrejavanju...Cak mi ni skala ne skace gore dole...Vise ne znam stvarno...Ali samo znam da mi se ne skida glava motora jer to stvarno kosta.Izvinjavam se svima opet,iznesite svoje misljenje

[911s [SK]]

Pa teraj to dalje tako i ne opterećuj se previše.
Mnogi ljudi paniče kad im podigne temperaturu, jer ne razlikuju povišenu radnu temšeraturu od pregrevanja i kuvanja, a razlika je bukvalno 5 stepeni Celzujusa.

[NikolaTodorovic]

Procitajte zadnji post koji sam napisao...Da donesemo zakljucak

[M.M.L.]

Stavi antifriz 50/50. Imaces bolje hladjenje i bolje podmazivanje pumpe i neces imati koroziju u sistemu. Tacka kljucanja je veca sa antifrizom.

[NikolaTodorovic]

To cu i da uradim..Nakon sto promenim sva creva i utvrdim gde izbija odnosno gde gubi tecnost...Sada trenutno nije izgubio previse niti je cini mi se i gubi sad uopste.

[911s [SK]]

Nećeš nikad naći tako kvalitetna creva kao fabrička što su, ne menjaj sva creva pošto-poto.

[NikolaTodorovic]

Mislio sam da skinem sa nekog polovnjaka...Koji tako stoji..Da se ispita da li pustaju al opet ..evo sad sam je vozio i opet sve ok..Ne pusta vodu...Videcu sutra .prekosutra sta mi je sa ventilatorima i termoprekidacem

[Neša]

Sipaj kad je vruć motor pola bočice Wurth za krpljenje hladnjaka. Ja sam tako trajno rešio problem na escortu pre 2g kad mi je pomalo curio hladnjak. I sipaj 50-50 destilovanu i G12 antifriz i samo vozi nemoj da joj se treseš previše i ne diraj motor za sada.

[NikolaTodorovic]

Realno nista se ne desava LOSE osim sto imam najobicniju vodu u sistemu i sto eventualno struja zajebava nesto..NISTA vise.

[Deckonja]

Onda lepo izbaci vodu i teraj, sto mu vise titras sve se vise pretvaras u Stevu Zigona

[Scorpio 696]

Ma jel vidis da nije nista
ja sam jednu havariju imao sa probusenim hladnjakom
i uz kreni stani zalivaj stigao kuci.
Druga je bila sa naprslim crevom.
Ta voznja je bila na krajnjoj granici, skoro u crcvenom.
1-2-5 sek. pri startu moze da prodje za podizace.
Nemoj otvarati nista ako valja.

[mimiojo]

Jeste li menjali lanac za pogon bregastih osovina. Hoce i on da zveci kad hidrospaner izadje do kraja tj kada se lanac istegne.

[NikolaTodorovic]

1-2-5 sek. pri startu moze da prodje za podizace.
Nemoj otvarati nista ako valja.

Tako i bude...Toliko odzvoni i to je to..Cuje se i lanac malo da zveci..Kao da drlja o plastiku negde ..Pa prestane i tako...Ali sto se hidropodizaca tice,cuju se pri samom startu..Ali me brine sto mi "ponekad" ugasi zadnji klip..Mora da su one stare svecice a ja budala imam nove motorcraft kupljene i nisam ih stavio

[mimiojo]

Obavezno zameniti lanac i hidro spaner i vodjice lanca ako su popucale.

[NikolaTodorovic]

Hvala ti na savetu! Pitao sam se da li to treba uraditi ,ali ce sada biti uradjeno

[NikolaTodorovic]

Danas sam pomirisao vodu i smrdi na izduvne gasove..To je najverovatnije TO da je dihtung nagoreo negde..Taj pritisak u boci koji se stvara znaci da negde ima propusta u vodenom sistemu...Ne greje se inace ali da je dihtung nagore,jeste...100%..Cim smrdi na izduv

[NikolaTodorovic]

Jedan update...Celo ovo vreme meni ventilatori nisu radili...Sad mi puklo crevo i trosi 10 litra vode na 30km...Ne vozim je vise uopste..Cekam da se javi majstor da pogleda struju...Izgleda da me je GADNO zajebo termoprekidac ili nesto sa instalacijom oko ventova