Escort 1.8 16v problem

[van]

Целу ефи инталацију , рачунар и све припадајуће сензоре . Све то са аутомобила за који знаш да ја радио лепо . НА уопштено питање добијеш уопштен одговор

[Mimile]

mbole nisi citao od pocetka auto lose radi na benzin,na plinu ide kao blesav ,na benzinu lose prima gas,puca ili se po nekad ugasi na leru opet upali na par sekundi i opet se ugasi,promenio filter,pumpu,regulator i dizne ista prica ,pritisak goriva je 2,5/3bar,skinem dizne prikacim i zaverglam sve 4 dizne okida u prahu ista kolicina,uzeo sam drugi racunar ali nemam kod kljuc videcu da nadjem kod kljuca i probacu sa drugim racunarom mada auto na plinu radi

[Markedjani]

To ti znači da ti samo struja i vazduh dobro rade... imaš problem negde sa elektronikom pošto ti auto na sequent plinu deli problem sa benzinom.

[mbole]

Ma jesam, nego je bilo od nece da upali, do trza i trokira. Tako da se nije znalo kakvo je sad stanje nakon izbacivanja sekventa.
I dalje nisi pogledao koji tacno relej skljoca (ili barem nsii napisao).

Ovo sto Mare kaze ima puno smisla.

[Dusan64]

ECU pišem opet...

[van]

Секвент плин има једну добру страну при дијагностици . Приказује уживо параметре рада мотора , тј. која дизна има колики пулс у милисекундама . Из тога се види има неких проблема па рачунар жонглира са временима убризгавања . Види се и ламбда сонда ,тј. њен напон који она генерише . Мене је зезала ламбда сонда на колима . Мало је хтела да ради , мало није . Када се прете параметри преко раунара плина , сонда се понекад пробуди при турирању , па онда поново је мртва на леру . Рачунар полуде тражећи одговарајуће време убризгавања и угао претпаљења да би одржао лер како тако стабилан . Испоставило се да је је проблем био са грејачем сонде , није добијао струју . То је сређено и лер се моментално унормалио .

[Dusan64]

Ako je lambda sonda povezana na plinski ECU. Ali naravno kad ne znaš počupaš sekvent i kažeš da si rešio problem..