Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Odeljak za mehaničke kvarove.
Pravila foruma
Svako pitanje koje traži rešenje problema, a koje ne sadrži u naslovu teme: model auta, godinu proizvodnje,tip ubrizgavanja, zapreminu i snagu motora, biće obrisano bez opomene. U poruci napisati kratak i sažet problem.

Moderator: Dragomir

mh_pp
Poruka: 23
Član foruma od: petak, 12. dec. 2014. u 11:14h
Lokacija: Prijepolje

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od mh_pp » petak, 26. dec. 2014. u 15:07h

nesto mislim da nije povukao zrak kada smo mjerili preliv. nisam zacepio crijevo pa poslije nisam mogao da upalim, ja se sve nadam da je filter :D ako dodje do zamjene pumpe valjda ce i polovna da pruzi ruku jedno 50k km

veljo_81
Trovač foruma!
Poruka: 1399
Član foruma od: ponedeljak, 29. okt. 2012. u 19:31h
Lokacija: Kostajnica, Republika Srpska

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od veljo_81 » petak, 26. dec. 2014. u 15:47h

Nema to veze ako je povukao zrak, mora da upali, da sam navuce, ja sve raskacim i zakacim i sa dva tri verglanja upalim, jedino ako ti negdje vuce zrak ne mozes upaliti jer je pumpi lakse povuci zrak nego gorivo. Ja bih tu na svoju ruku izmijenjao prelivna crijeva i sva od goriva, izbacio konektore s crijeva i stavio selne

Sent from my D2005 using Tapatalk

mh_pp
Poruka: 23
Član foruma od: petak, 12. dec. 2014. u 11:14h
Lokacija: Prijepolje

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od mh_pp » petak, 26. dec. 2014. u 21:36h

veljo_81 piše:Nema to veze ako je povukao zrak, mora da upali, da sam navuce, ja sve raskacim i zakacim i sa dva tri verglanja upalim, jedino ako ti negdje vuce zrak ne mozes upaliti jer je pumpi lakse povuci zrak nego gorivo. Ja bih tu na svoju ruku izmijenjao prelivna crijeva i sva od goriva, izbacio konektore s crijeva i stavio selne

Sent from my D2005 using Tapatalk
ima logike

mh_pp
Poruka: 23
Član foruma od: petak, 12. dec. 2014. u 11:14h
Lokacija: Prijepolje

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od mh_pp » subota, 27. dec. 2014. u 16:51h

nastavljamo sa sapunicom :D sve neki zapleti
imam dva pitanja:
koliko i kakvih opiljaka je "normalno" da ima u filteru nafte?
koja je podnosljiva granica preliva dizni?

Avatar korisnika
mbole
Poruka: 15305
Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
Lokacija: Bataja

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od mbole » nedelja, 28. dec. 2014. u 05:24h

Opiljaka, nikakvih i nikoliko. 0, zeho, ninch, nimalo...
Drugog dljubreta, u zavisnosti od nafte koju sipas.
Fućko :)
Djak pesak
Mondeo, Mk2, naftarica
Orion, Mk2, naftarica

Avatar korisnika
Djole Focus TDCI
Poruka: 185
Član foruma od: sreda, 16. maj 2012. u 15:54h

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od Djole Focus TDCI » sreda, 5. avg. 2015. u 16:37h

Evo snimka. Kad se upali, vidi se da povuce malo na dole i posle toga nista. Da li je ok ili nesto nije u redu?
Slika C-Max MK 2, 2.0 120KW TDCi - 2013. god.
Slika Focus MK 3, 1.6 77KW TDCi ecoNetic - 2013. god
Slika 508 MK 1.5, 2.0 110 kw blueHDI - 2016. god.

Avatar korisnika
Djole Focus TDCI
Poruka: 185
Član foruma od: sreda, 16. maj 2012. u 15:54h

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od Djole Focus TDCI » nedelja, 9. avg. 2015. u 22:56h

Niko nista???
Slika C-Max MK 2, 2.0 120KW TDCi - 2013. god.
Slika Focus MK 3, 1.6 77KW TDCi ecoNetic - 2013. god
Slika 508 MK 1.5, 2.0 110 kw blueHDI - 2016. god.

Avatar korisnika
acadimke
Poruka: 1734
Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
Lokacija: Novi Sad - Futog
Kontakt:

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od acadimke » nedelja, 9. avg. 2015. u 23:31h

Do kolko obrtaja si turirao?
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001
Mondeo mk5 tdci 120 ks 2016

Avatar korisnika
Djole Focus TDCI
Poruka: 185
Član foruma od: sreda, 16. maj 2012. u 15:54h

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od Djole Focus TDCI » ponedeljak, 10. avg. 2015. u 09:43h

Malo nesto preko 3000 rpm.
Slika C-Max MK 2, 2.0 120KW TDCi - 2013. god.
Slika Focus MK 3, 1.6 77KW TDCi ecoNetic - 2013. god
Slika 508 MK 1.5, 2.0 110 kw blueHDI - 2016. god.

Avatar korisnika
acadimke
Poruka: 1734
Član foruma od: utorak, 17. apr. 2012. u 16:55h
Lokacija: Novi Sad - Futog
Kontakt:

Re: Focus 1.8 TDCI aktuator i geometrija turbine

Poruka od acadimke » ponedeljak, 10. avg. 2015. u 14:20h

Treba malo da se vrati pri vecem gasu, proveri vakum creva da nisu prespajana
Fokus mk1 tddi 90 ks 2001
Mondeo mk5 tdci 120 ks 2016

Odgovori

Povratak na „Kvarovi i popravke“