Ford Focus 1.8 TDCI 85kw 2002 g. - problem sa paljenjem

[FM III]

Proveri relej K13:
https://www.justanswer.com/uk-ford/880y ... p1631.html

[ljuba power]

pre će biti k4 ili k219 jer dizel nema k13,k13 kontrolni relej kod benzinca

[mbole]

...

Focus 1.8 tdci 85 kw 2002 (mada njegova dijagnostika kaze da je 2001 godina ali je facelift model)

Facelift je od avgusta 2001 (iako ga krste kao 2002)
Pogledaj jedanaesti i dvanaesti karakter broja sasije.
11 - godina (1-2001, 2-2002)
12 - mesec

Kôd: Označi sav tekst

                                          VIN Position 12 Ä Month of Manufacture
ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³          Month           ³   1998   ³   1999   ³   2000   ³   2001   ³   2002   ³   2003   ³   2004   ³   2005   ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ January                  ³    L     ³    C     ³    B     ³    J     ³    L     ³    C     ³    B     ³    J     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ February                 ³    Y     ³    K     ³    R     ³    U     ³    Y     ³    K     ³    R     ³    U     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ March                    ³    S     ³    D     ³    A     ³    M     ³    S     ³    D     ³    A     ³    M     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ April                    ³    T     ³    E     ³    G     ³    P     ³    T     ³    E     ³    G     ³    P     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ May                      ³    J     ³    L     ³    C     ³    B     ³    J     ³    L     ³    C     ³    B     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ June                     ³    U     ³    Y     ³    K     ³    R     ³    U     ³    Y     ³    K     ³    R     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ July                     ³    M     ³    S     ³    D     ³    A     ³    M     ³    S     ³    D     ³    A     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ August                   ³    P     ³    T     ³    E     ³    G     ³    P     ³    T     ³    E     ³    G     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ September                ³    B     ³    J     ³    L     ³    C     ³    B     ³    J     ³    L     ³    C     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ October                  ³    R     ³    U     ³    Y     ³    K     ³    R     ³    U     ³    Y     ³    K     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ November                 ³    A     ³    M     ³    S     ³    D     ³    A     ³    M     ³    S     ³    D     ³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ December                 ³    G     ³    P     ³    T     ³    E     ³    G     ³    P     ³    T     ³    E     ³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

[ljuba power]

ako imaš napajanje na grejačima kod hladnog motora engine control relej ispravno radi.tako ćeš ga naj lakše ispitati

[FordinaBiH]

A sta je sa kodiranje dizni. Nikako ne moze da ubaci nove kodove.

Dobio sam 4 papira na kojima pisu kodovi dizni sa rednim brojem dizne i te kodove ne moze da ubaci "predpostavljam" u kompjuter auta ili kompjuter dizni (ako se ne varam)

Na ovoj dijagnostici (fordova 2018) kako ubacuje kodove sve se cini normalno i onaj zeleni strihir prihvati poslije svake unesene kombinacije brojeva i slova za jednu diznu. Ali kada ponovo otvori da provjeri kodove na istom mjestu stoje sve nule.

Da lu su kodovi prihvaćeni.

[vidovac]

Mozda ti je crkao komp za dizne i zato ne moze da ubaci nove kodove. I restajl.modeli su u pocetku imali odvojen komp za dizne

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[ljuba power]

svi tdci imaju odvojen inj.control modul do 07,2002g...jel pali taj auto uopšte

[FordinaBiH]

Auto pali i vozi. Mijenjan je taj tzv "kompjuter dizni" al opet nemoze da ucita nove kodove

[ljuba power]

loša dijagnostika...jel to vcm2 v110 verzija?

[FordinaBiH]

Da li se prilikom demontaze i monzaze pumpe visokog pritiska mora skidati zupcati tj. da li je ona spojena na zupcasti remen

[vidovac]

Mora da se skine i zupcasti, i lanac koji ide od radilice do pumpe

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[FordinaBiH]

Hvala drug jer mi je upravo pukao zupcasti remen nakon remonta kompletnog sistema ubrizgavanja (zamjenjena pumpa visokog pritiska, reparirane dizne, skinut rezervar + sva crijeva tj. sve ocisceno) nakon 7 dana. A zupcasti je mijenjan prije 20.000 km. opet do majstora

Bože dragi

Koja je sad nastala steta na autu tj. motoru.

Nakon pomenutog remonta primjetio sam ulje ispod auta (sljedeće jutro nakon preuzeća od majstora) i kao bio problem na semeringu pumpe visokog pritiska. 5-6 dana nakon toga desi se ovo

[vidovac]

Umastio se zupcasti i pojelo ga uljem. Steta na motoru je sigurnobda su klipovi stigli ventile i da ces morati da radis glavu, znaci komplet ventili gumice obrada i sve to ide uz to, plus majstor da sve to namesti, plus veliki servis. Kad se skida pumpa.obavezno se menja taj semering koji ide na pumpu jer se osteti prilikom skidanja, a on je tipa nesto 500-1000 dinara

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

[serbianum]

Nemoj da zaboraviš da kupiš kurblu kada sve to završiš. Nažalost

[montoya]

Nije bas 500 din ali nije preko 2500 sigurno, i obavezno ide novi zupcasti kada se umaze uljem...

[FordinaBiH]

Klasican primjer sposobnosti nasih majstora

[galac68]

"kodiranje dizni" ovo je izmislila Struka od majstora. Nit oni znaju niti umeju.
Dizne se kalibriraju tjst premere im se parametri a zatim se ti parametri unose u racunar auta. Na osnovu tih parametara komjuter steluje protok i ubrizgavanje dizni.

[mbole]

Kao i gomila drugih stvari, to je jednostavno zargon.
Tehnicki naravno nije ispravan, vuce na pogresan zakljucak sta se ustvari radi, ali kada jednom svi znamo na sta se misli... sta je problem?
Kao sto imas "kodiranje kljuca", koje uopste nista ne radi na kljucu, vec kaze GEM-u koji kljuc da prihvati... al znamo da je to to... i no problem.

Meni smeta kada neko ko bi trebalo da je tehnicki obrazovan, to jest majstor koristi pogresne termine. Uopste ne ocekujem od diplomiranog ekonomiste, bibliotekara, trgovca ili istoricara da ima pojma o cemu se radi, a jos manje da koristi tehnicki ispravan termin.