Ford Club Serbia

Pozdrav svima na forumu.
Eto, problem je mali, ali iritiantan.
U pitanju je Ford Focus 2011 (kupljen u Grand M, Novi Sad, nije onaj sa akcije), sve radi kako treba, ali imam mali problem koji se javio relativno skoro.

Naime, u suvozacevim vratima cujem pri prelasku neke manje rupe, zakrpe i sl. vibriranje/lupkanje.
Kada spustim prozor (otvorim) onda prestane?!

Negde sam nasao da moze biti kais/kabl od podizaca prozora.... takodje, nasao sam i da mogu bravice, sto ovde nije sigurno, a naleteo sam i na to da mogu da budu amortizeri (presao sam tek 6500km)?

Takode, zadnja desna vrata (ne cela vrata, vec nesto unutra), u istim situacijama vibriraju i zatresu se, sto je jako iritantno kada imate novo, ali i starije vozilo, slozicete se..?

Treca stvar je deo kod centralnog stuba, tamo gde je smesten siguronosni pojas (kutija u koju se namotava), i to se oglasava tu i tamo sa po nekom vibracijom... Sve u svemu, svi problemi na desnoj strani.

Auto je pod garancijom, ali serviseri nisu bas voljni da se "bahcu" tim sitnim problemima, pa su mi preporucili da pojacam malo muziku???

Da li je neko imao ili ima slican problem, i da li neko zna resenje ili bilo sta sto bi pomoglo?

Hvala unapred.

Vratis se nazad u servis, i izvuces usi tom majmunu sto ti je rekao da pojacas radio, kako bi on mogao malo bolje da cuje sta i zasto lupka, i da to popravi.

Koji bezobrazluk.
A tebi bi ladno ukinuli garanciju na pola auta ako bi sam popravljao to sto ne treba da se cuje ni na matorom a kamoli na novom autu.

Odes nakon toga kod sefa servisa, i objasnis mu da ces ako ne rese problem zahtevati da ti zamene auto za nov, ispljuvati ih u novinama, poslati prituzbu centrali Forda...

Da, vec sam danas posetio servis, bio malo "ubedljiviji", i zakazao servis za neki dan.
Ukoliko ne urade kako treba, a vidim da maximalno izbegavaju ovakve "sitne" poslove, onda idem preko Zakona o zastiti potrosaca.

Ako tvoj focus ima hidro nosač motora na suvozačevoj strani kao ovi stariji focusi onda je on crkao sto posto! Od njega cela desna strana trese!

Ne znam sta je hidro nosac motora, moj model je poslednji (ne ovaj najnoviji 2012), restilizovani, tako da je spolja malo drugaciji, a unutra... ne verujem da su mnogo menjali.
Hvala, pomenucu im to kao opciju.

Pricao sam malo pre sa ljudima iz Ford servisa, kazu da svaki (pretpostavljam Fordov) motor ima taj nosac motora, ali da kada bi to bilo u pitanju, onda bi se tresla cela kabina i bilo bi tesko da se vozi... Ovo kod mene je daleko od toga.

Sve od necega mora da pocne
Retko koja mehanicka komponenta ima samo stanja "sve crklo" i "sve ispravno". Uvek pocinje po malo, pa sve jace i jace.
Naravno uopste ne tvrdim da je to u pitanju, al takav odgovor ili znaci da taj nema pojma o cemu prica ili oznacava ponovno izbegavanje da to urade.

Pretpostavljam da je tako. Potrudicu se da ipak provere sve, mada, prema mom laickom poznavanju materije, pre bih rekao da je problem u slabijoj zavrsnoj izradi, kao i "fantasticnim" putevima ovde po gradu, ali i sire po Srbiji.
Zanima me zasto uopste daju garanciju, ako vec ne ispunjavaju obavezu do kraja? Samo da bi uzimali novac na redovnim servisima? Bzv.

Juce sam sredio, tj. serviseri u Fordu.
Ne znam sta je bilo, niko mi nije rekao nista konkretno, pominjali vise stvar, suvozacevo "sediste imalo lufta", i jos nesto... U svakom slucaju, sada je OK. Nadam se da ce i ostati.
Eto, a trebalo im je samo pola sata posvecenosti.
Moze lock ili delete teme, kako god to ovde ide.

Nema nista ovde "delete" ili "lock". Mozda neko bude imao slicni/isti problem.

Ma u pravu si...jer se problem opet javio.
Moram priznati da je ovo "s..nje" od auta, kao i servis podrska.
Pokajao sam se 100 puta sto sam ga kupio... i bacio masu para (placen u kesu)

U jeee... malo lupkanja plastike i auto je sranje... to je sasvim normalna stvar kod 90% proizvođača i novih kola... svakom se pre ili kasnije javi negde "cvrčak"

Al' dobro... svako ima prava na svoje mišljenje.

Ne znam da li je samo plastika u pitanju, ali za te novce, ili samo malo vise (+2000e), mislim da moze da se kupi mnogo bolji auto.
A mozda si u pravu - moja ocekivanja su prevelika za auto od 11000 evra.
Ali, vozio sam pre ovog, Citroen C2 2004, pre njega Punto 1995, i nisam ima ovakvih problema, ili nisam obracao paznju, nemam pojma...
U svakom slucaju, auto je odlican u mnogima aspektima, pa mi ostaje da se naviknem, a ako ne, da ga prodam.

igor_ns piše:Ne znam da li je samo plastika u pitanju, ali za te novce, ili samo malo vise (+2000e), mislim da moze da se kupi mnogo bolji auto.

koji?

npr, nova Astra, Chevrolet Cruze, Renault Megane, Fiat Bravo... svi mi izgledaju i ostavljaju boljiutisak od ovog, pa cak i od poslednjeg Focusa.
A ako se ode do 15000, tu se vec otvara dosta mogucnosti...

od svega navedenog... ...ali dobro,o ukusima ne treba diskutovati

Mnogo si naivan. Lupka, skrii,cvrci, zvecka, pucketa, zvrnda u kolima iz premium klase koliko ti dusa pozeli. Nekima odmah a nekima nakon par meseci.
Pogledaj forume c klase pa ces da nadjes teme posvecene sitnicama po karoserijama od prvog c do danas.
Moja iskustva su takodje negativna.

za sevija i megana ti mogu reci sta te zanima i sta je sve crklo..devojka kupila nov Megan GT line a drug Sevija..

Pančevac piše:od svega navedenog... ...ali dobro,o ukusima ne treba diskutovati

ah, spisak mu je fantastican. Birano drustvo.
Sah mat.

Dobro ok... to je čovekovo mišljenje i nema potrebe da ga napadamo zbog toga.

Nego deder da mu ponudimo potencijalno rešenje...

Uslikaj nam recimo šarku za brave na stubovima... da vidimo da se nije pojela ona "plastika" (bakelit... šta god da je) koja oblaže tu šarku i da ti to cvrči.

ako ces da ga prodajes daj mi ponudu koju ne mogu da odbijem..

Eh sad, "naivan" - hvala na besplatnoj proceni licnosti... Mozda bi pre mogao reci da sam "nestrucan", ali kakve veze naivnosti ima...h svakom slucaju, ne razumem odakle sloboda, ali ajt'...
Ne znam, nisam poznavalac automobila, bavim se dizajnom, pa se vise razumem u estetski deo...
Dobro je, ako je to normalno - kao sto rekoh, pokusacu da se naviknem, ali da je iritantno, jeste, i da je normalno za auto koji je presao 5000-6000km - ne bih rekao.
Ali, buduci da su putevi u NS od 19. veka malo napredovali (ostavljaju ih sa namerom, valjda zato da bi sto vise podsecali na Atinu i staru Grcku -ipak je ovo "srpska Atina") ko zna sta se sve moze ocekivati.

milan_gt piše:ako ces da ga prodajes daj mi ponudu koju ne mogu da odbijem..

Ako si ozbiljan u ponudi, mozemo se dogovoriti...

Markedjani piše:Dobro ok... to je čovekovo mišljenje i nema potrebe da ga napadamo zbog toga.

Nego deder da mu ponudimo potencijalno rešenje...

Uslikaj nam recimo šarku za brave na stubovima... da vidimo da se nije pojela ona "plastika" (bakelit... šta god da je) koja oblaže tu šarku i da ti to cvrči.

Ma OK su brave, iako nisam primetio da su bilo cime oblozene - metalne su od kupovine, one na stubu, a one u vratima su od te neke "plastike". Mislim da je nesto drugo u pitanju, jer takve su uvek bile i nista se nije culo. Ovde cela desna strana nije kako treba - barem meni - nekao kao da je "nategnuta" ili bolje "napregnuta", ali samo u odredjenim situacijama - uspon ili pad sa krivinom, i odredjene vrste ostecenja na putu - nisam uspeo da identifikujem koje. Tako nekako...

A mozda je samo malo veci i siri za moj ukus, jer sam ranije vozio manje automobile, a ovaj opet nije neka skuplja C klasa... pa mu to dodje kao objasnjenje... kolko para, tolko i drugara...

hajde prvo predstavi auto..napravi koju sliku..jesam ozbiljan ako se tebi bas smucio..

igor_ns piše:

Markedjani piše:Dobro ok... to je čovekovo mišljenje i nema potrebe da ga napadamo zbog toga.

Nego deder da mu ponudimo potencijalno rešenje...

Uslikaj nam recimo šarku za brave na stubovima... da vidimo da se nije pojela ona "plastika" (bakelit... šta god da je) koja oblaže tu šarku i da ti to cvrči.

Ma OK su brave, iako nisam primetio da su bilo cime oblozene - metalne su od kupovine, one na stubu, a one u vratima su od te neke "plastike". Mislim da je nesto drugo u pitanju, jer takve su uvek bile i nista se nije culo. Ovde cela desna strana nije kako treba - barem meni - nekao kao da je "nategnuta" ili bolje "napregnuta", ali samo u odredjenim situacijama - uspon ili pad sa krivinom, i odredjene vrste ostecenja na putu - nisam uspeo da identifikujem koje. Tako nekako...

A mozda je samo malo veci i siri za moj ukus, jer sam ranije vozio manje automobile, a ovaj opet nije neka skuplja C klasa... pa mu to dodje kao objasnjenje... kolko para, tolko i drugara...

Probaj recimo sa lepljivom trakom da obložiš te šarke da vidiš hoće li prestati da cvrči... čisto radi provere.

A sto se tice izbora, pricam o cenovnom rangu do 12-13000e ...a da imam malo vise novca, verovatno bi to bio neki Mercedes ili BMW - medjutim za ovakva nova vozila, ove klase, cu sacekati jos malo...

Markedjani piše:

igor_ns piše:

Markedjani piše:Dobro ok... to je čovekovo mišljenje i nema potrebe da ga napadamo zbog toga.

Nego deder da mu ponudimo potencijalno rešenje...

Uslikaj nam recimo šarku za brave na stubovima... da vidimo da se nije pojela ona "plastika" (bakelit... šta god da je) koja oblaže tu šarku i da ti to cvrči.

Ma OK su brave, iako nisam primetio da su bilo cime oblozene - metalne su od kupovine, one na stubu, a one u vratima su od te neke "plastike". Mislim da je nesto drugo u pitanju, jer takve su uvek bile i nista se nije culo. Ovde cela desna strana nije kako treba - barem meni - nekao kao da je "nategnuta" ili bolje "napregnuta", ali samo u odredjenim situacijama - uspon ili pad sa krivinom, i odredjene vrste ostecenja na putu - nisam uspeo da identifikujem koje. Tako nekako...

A mozda je samo malo veci i siri za moj ukus, jer sam ranije vozio manje automobile, a ovaj opet nije neka skuplja C klasa... pa mu to dodje kao objasnjenje... kolko para, tolko i drugara...

Probaj recimo sa lepljivom trakom da obložiš te šarke da vidiš hoće li prestati da cvrči... čisto radi provere.

Probao sam ... isto je, samo se vrata teze zatvaraju